檢查井井口加固裝置的製造方法

2023-04-26 13:32:56

檢查井井口加固裝置的製造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及道路建設技術領域，尤其是一種檢查井井口加固裝置。
【背景技術】
[0002]城市道路建設中，電信電纜、供水管、燃氣輸送管、汙水排水等需布置在非機動車或機動車道下方，這些管道按規定每隔一定的距離就需要設置檢查井，便於日後檢修；目前，檢查井井口的井座大多是採用水泥砂漿砌磚形成一個至下而上的圓形口，井座周圍鋪設水泥或瀝青路面，井蓋蓋在井座上，並與路面平齊;布置在機動車道的檢查井井蓋由於不斷受到過往車輛的碾壓，井蓋一般是採用球磨鑄鐵製造，具有較高的抗壓強度，而井座由於多數是用水泥砂漿澆築而成，其強度較低，使用時間長後，井座往往先被壓壞，同時也會對井筒造成衝擊磨損，井蓋被擠出原來位置，造成檢查井井口損壞，給車輛和行人帶來危險隱患;重新修復還需花費人力物力，增加成本。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種檢查井井口加固裝置，它可以解決城市道路上檢查井井口易損壞的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發明採用的技術方案是:
這種檢查井井口加固裝置，包括井座、井蓋和井筒，其特徵在於:所述井座分成上座和下座兩部分，所述下座與所述井筒的外壁相配合，其下部和側部與路面鋪設層相接，所述上座覆蓋在所述下座之上並與所述下座通過凹凸環槽配合。
[0005]以上技術方案中，進一步的方案可以是:所述上座的平板部分鋪設有網狀鋼筋，其凸起部分鋪設有上環狀鋼筋;所述下座的凸起部分鋪設有下環狀鋼筋。
[0006]進一步的:所述上座和所述下座由混凝土饒築而成。
[0007]進一步的:所述上座和所述下座為環狀體，所述上座的內孔分為上大下小的兩個孔，其中大孔直徑略大於所述井蓋的直徑，大孔高度等於所述井蓋厚度。
[0008]由於採用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
1、本發明的檢查井井座採用上下兩塊凹凸環槽板配合結構，使檢查井井座不容易在車輛碾壓下產生位移；
2、本發明檢查井井座的上下凹凸環槽板內均設置環狀鋼筋，使檢查井井座強度大幅提尚;
3、本發明上座損壞後可更換，降低使用成本。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的主視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳述:
如圖1所示檢查井井口加固裝置，包括井座、井蓋3和井筒2，井座分成上座I和下座4兩部分，均由混凝土整體澆築而成，本實施例中，上座I和下座4均為環狀體，上座I的內孔分為上大下小的兩個孔，其中大孔直徑略大於井蓋3的直徑，便於安裝球墨鑄鐵的井蓋3，大孔高度等於井蓋3厚度，使井蓋3、上座I與路面保持在一個平面;下座4的內孔略大於井筒2的外壁，使下座4和井筒2相配合，其下部和側部與路面鋪設層5相接，鋪設層5下方為土壤層7;上座I的下部和下座4的上部設6有圓環狀凹凸槽，使上座I與下座4通過凹凸環槽相配合;上座I的平板部分鋪設有網狀鋼筋6，其凸起部分鋪設有上環狀鋼筋9，下座4的凸起部分鋪設有下環狀鋼筋8，以提高上座I和下座4及其凹凸結構的強度。
【主權項】
1.一種檢查井井口加固裝置，包括井座、井蓋(3)和井筒(2)，其特徵在於:所述井座分成上座(I)和下座(4)兩部分，所述下座(4)與所述井筒(2)的外壁相配合，其下部和側部與路面鋪設層(5)相接，所述上座(I)覆蓋在所述下座(4)之上並與所述下座(4)通過凹凸環槽配合。2.根據權利要求1所述的檢查井井口加固裝置，其特徵在於:所述上座(I)的平板部分鋪設有網狀鋼筋(6)，其凸起部分鋪設有上環狀鋼筋(9);所述下座(4)的凸起部分鋪設有下環狀鋼筋(8)。3.根據權利要求1或2所述的檢查井井口加固裝置，其特徵在於:所述上座(I)和所述下座(4)由混凝土澆築而成。4.根據權利要求3所述的檢查井井口加固裝置，其特徵在於:所述上座(I)和所述下座(4)為環狀體，所述上座(I)的內孔分為上大下小的兩個孔，其中大孔直徑略大於所述井蓋(3)的直徑，大孔高度等於所述井蓋(3)厚度。
【專利摘要】本發明公開了一種檢查井井口加固裝置，涉及道路建設技術領域；包括井座、井蓋和井筒，所述井座分成上座和下座兩部分，所述下座與所述井筒的外壁相配合，其下部和側部與路面鋪設層相接，所述上座覆蓋在所述下座之上並與所述下座通過凹凸環槽配合。本發明可以解決城市道路上檢查井井口易損壞的問題。
【IPC分類】E02D29/14
【公開號】CN105714859
【申請號】CN201610145437
【發明人】萬慶昆
【申請人】萬慶昆