磁懸浮直流發電機組的製作方法
2023-04-26 08:59:56
專利名稱：磁懸浮直流發電機組的製作方法
技術領域：
本發明提供了一種磁懸浮直流發電機組，涉及發電機領域。
背景技術：
隨著現代經濟的快速發展，人類對於電的需求迅速增長，而目前常用的發電技術包括水力發電技術、太陽能光伏發電技術、太陽能熱發電技術、風力發電技術、核能發電技術、潔淨煤發電技術、生物質能發電技術、地熱發電技術、海洋能發電技術、燃料電池發電技術等能源的開發利用不僅為人類帶來了文明和繁榮，也為人類的生存環境帶來了巨大的災難，所造成的問題。其一是受自然條件的制約，如沒有水資源、風力資源、太陽能資源的等地區，無法利用這些資源發電。其二是採用的燃煤發電方式要向大氣排放大量S02、NOx和黑煙，對大氣環境造成嚴重汙染，產生溫室效應、酸雨、臭氧層空洞、生態失衡等問題。其三是發電成本高，推廣應用受到制約，如生物質能發電技術、地熱發電技術、海洋能發電技術、燃 料電池發電技術等。其四核能發電技術面臨自然條件、核燃料汙染等問題。因此，為實現可持續發展，開發新的能源種類已成為世界矚目的課題。
發明內容
為解決目前常用發電技術受自然條件的制約、對大氣環境造成嚴重汙染、發電成本高、核燃料汙染等問題等的不足。本發明提供了磁懸浮直流發電機組，由磁懸浮列車車頭牽引磁懸浮列車電樞鐵心、線圈繞組車廂在磁懸浮列車軌道運行，軌道兩邊設有多組N極、S極磁鐵，當電樞鐵心、線圈繞組車廂在磁懸浮列車車頭的帶動下高速運行時，切割磁力線，產生電流。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是磁懸浮直流發電機組由磁懸浮列車車頭、磁懸浮列車左邊磁鐵S極、磁懸浮列車左邊磁鐵N極、磁懸浮列車電樞鐵心、線圈繞組車廂、磁懸浮列車電樞鐵心連接閥、電源輸出線、磁懸浮列車軌道、磁鐵連接固定裝置、磁懸浮列車右邊磁鐵S極、磁懸浮列車右邊磁鐵N極等組成。磁懸浮直流發電機組，將磁懸浮直流發電機組設計為一列磁懸浮列車，磁懸浮列車車頭由電動機帶動，每節車廂由電樞鐵心線圈繞組組成，磁懸浮列車發電機軌道設為圓形，軌道兩邊安裝多組磁鐵S極和磁鐵N極。磁懸浮直流發電機組的運行的動力，一部份來源安裝於車頭電動機提供的動力；另一部份動力來源於磁懸浮列車和每節電樞鐵心線圈繞組車廂運行時所產生的慣性，在慣性的作用下，懸浮列車和每節電樞鐵心線圈繞組車廂沿軌道運行。根據磁懸浮列車原理，當磁懸浮列車車頭在電動機的作用下，帶動每節電樞鐵心線圈繞組車廂，沿著圓形軌道勻速運行。磁懸浮列車發電機列車車頭和多節電樞鐵心線圈繞組車廂懸浮於軌道中，使磁懸浮列車車頭和多節電樞鐵心線圈繞組車廂的重力得到較大減輕，減輕重力和摩擦力，運行速度將得到提高。由於磁懸浮列車軌道兩邊設有多組正反相對應S、N極磁鐵，使軌道內形成多組磁力線，當磁懸浮列車發電機列車車頭在電動機帶動下，起動後，牽引多節電樞鐵心線圈繞組車廂向前運動，每節電樞鐵心線圈繞組車廂的線圈繞組切割磁力線，電樞線圈中感應產生的交變電動勢，電樞鐵心線圈繞組將會產生的直流電流，每節電樞鐵心線圈繞組所產生的直流電流通過電源輸出線將電流輸出。為了發揮磁懸浮直流發電機組的最大效益，可將磁懸浮列車軌道設為圓形，使磁懸浮列車車頭牽引多節電樞鐵心線圈繞組車廂沿著圓形軌道行駛。本發明的有益效果是採用磁懸浮直流發電機，具有高速度、無潤滑、無磨損、無機械噪聲、不需密封、高精度、長壽命、無汙染、不受自然條件的制約等優點。適用於各類地區發電。
下面結合附圖
和實施例對本發明進一步說明。圖是本發明實施例的剖面構造圖。圖中，I、磁懸浮列車車頭,2、磁懸浮列車左邊磁鐵S極,3、磁懸浮列車左邊磁鐵N極，4、磁懸浮列車電樞鐵心，5、線圈繞組車廂，6、磁懸浮列車電樞鐵心連接閥，7、電源輸出線，8、磁懸浮列車軌道，9、磁鐵連接固定裝置，10、磁懸浮列車右邊磁鐵S極，11、磁懸浮列車右邊磁鐵N極。
具體實施例方式在圖所示實施例中，磁懸浮列車車頭⑴與磁懸浮列車電樞鐵心連接閥(6)相連，連接多級磁懸浮列車電樞鐵心在磁懸浮列車軌道(8)上行駛；每一節電樞鐵心設有線圈繞組車廂(5)，磁懸浮列車左邊磁鐵S極(2)與磁懸浮列車左邊磁鐵N極(3)對應的磁懸浮列車右邊磁鐵S極(10)與磁懸浮列車右邊磁鐵N極(11)形成磁力線；磁鐵連接固定裝置
(9)用於固定磁鐵N極和S極；電源輸出線(7)連接每一節電樞鐵心設有線圈繞組用於電源輸出。
權利要求
1.磁懸浮直流發電機組設有磁懸浮列車車頭，車頭牽弓I每節電樞鐵心線圈繞組車廂。
2.根據權利要求I所述的磁懸浮直流發電機組，其特徵是每節電樞鐵心線圈繞組車廂為磁懸浮。
3.根據權利要求I所述的磁懸浮直流發電機組，其特徵是磁懸浮直流發電機組的軌道呈圓形。
4.根據權利要求I所述的磁懸浮直流發電機組，其特徵是磁懸浮直流發電機組的軌道兩邊設有S極和N極磁鐵。
全文摘要
本發明提供了一種磁懸浮直流發電機組，涉及發電機領域。磁懸浮列車車頭，牽引每節電樞鐵心線圈繞組車廂在軌道上運行，軌道兩邊設有多組S極和N極磁鐵，磁懸浮列車起動後，每節電樞鐵心線圈繞組車廂的線圈切割磁力線，電樞線圈中感應產生的交變電動勢形成直流電，每節電樞鐵心線圈繞組所產生的直流電流通過電源輸出線將電流輸出。本發明的優點是採用磁懸浮直流發電機，具有高速度、無潤滑、無磨損、無機械噪聲、不需密封、高精度、長壽命、無汙染、不受自然條件的制約等。適用於各類地區發電。
文檔編號H02N15/00GK102739119SQ201110094468
公開日2012年10月17日 申請日期2011年4月15日 優先權日2011年4月15日
發明者羅才德 申請人:羅才德