Ds430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構的製作方法

2023-04-26 10:21:06

專利名稱：Ds430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種膜片彈簧，具體涉及DS430系列膜片彈簧離合器上使用的 膜片彈簧。
背景技術：
彈簧是汽車膜片式離合器上的最關鍵的零件，起著對壓盤產生壓緊力和切 斷動力、過載保護等作用；當離合器換檔時，駕駛員踩下離合器踏板，通過離 合器操縱系統使撥叉撥動分離軸承，分離軸承與膜片簧指端接觸，膜片簧指端 壓下，碟區大端蹺起實現分離。由於分離指端的強度直接影響撓度變形的大小， 從而影響分離的無效行程的長短。如圖l，目前行業中DS430膜片簧都採用24 齒(槽)設計，由於分離直徑小，指端細而長，此設計嚴重影響了分離指2的 強度，變形大、無效行程長，分離不徹底，另外碟簧部分1上的窗口大小間隔 布置，如圖中顯示的大窗口3和小窗口4，其也對分離指的強度造成影響。

發明內容
本發明所要就解決的技術問題就是提供一種DS430系列膜片彈簧離合器用 膜片彈簧改進結構，可以有效提髙分離指強度又不影響和改變汽車離合器操縱 系統原有整體設計，克服了現有DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧由於分 離指細而長、撓度變形大而影響了分離指的強度，使其變形大、無效行程長， 分離不徹底的問題。
為了解決上述技術問題，本發明採用如下技術方案DS430系列膜片彈簧離 合器用膜片彈簧改進結構，包括中心設有通孔的彈簧本體，其特徵在於所述 本體上均勻環設有20條相同的開槽形成20齒分離指，每個開槽外端設有分離指窗口。
改進的，所述每個開槽外端的分離指窗口尺寸大小相同。
本發明可以有效提高分離指強度又不影響和改變汽車離合器操縱系統原有
整體設計，克服了現有DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧由於分離指細而 長、撓度變形大而影響了分離指的強度，使其變形大、無效行程長，分離不徹 底的問題。


下面結合附圖對本發明作進一步說明
圖1為現有DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧結構示意圖； 圖2為本發明DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構結構示意圖。
具體實施例方式
如圖2所示，本發明DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構，包 括中心設有通孔51的彈簧本體5，所述本體5上均勻環設有20條相同的開槽 52形成20個分離指53，每個開槽外端設有分離指窗口54，所述每個開槽外端 的分離指窗口尺寸大小相同。分離指窗口 54設在彈簧本體5的碟簧部分1上。
權利要求
1、DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構，包括中心設有通孔的彈簧本體，其特徵在於所述本體上均勻環設有20條相同的開槽形成20齒分離指，每個開槽外端設有分離指窗口。
2、 根據權利要求1所述的DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構，其 特徵在於所述每個開槽外端的分離指窗口尺寸大小相同。
全文摘要
本發明公開了一種DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧改進結構，包括中心設有通孔的彈簧本體，所述本體上均勻環設有20條相同的開槽形成20齒分離指，每個開槽外端設有分離指窗口，所述每個開槽外端的分離指窗口尺寸大小相同。本發明可以有效提高分離指強度又不影響和改變汽車離合器操縱系統原有整體設計，可以克服現有DS430系列膜片彈簧離合器用膜片彈簧由於分離指細而長、撓度變形大而影響了分離指的強度，使其變形大、無效行程長，分離不徹底的問題。
文檔編號F16D13/71GK101660574SQ20091015248
公開日2010年3月3日 申請日期2009年9月9日 優先權日2009年9月9日
發明者陳存陸 申請人:浙江龍華汽配製造有限公司