輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成的製作方法
2023-04-26 10:14:01 2
專利名稱：輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成的製作方法
技術領域：
輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成(—)技術領壤本實用新型屬於拖拉機領域，涉及--種輪式拖拉機液壓多路魄操縱總成， (二〉背漦技術目前，在國內生產的各種型號輪式拖拉機上，為方便維修拆卸，同時也為 了簡化液壓管路，多路閥的安裝位置開始從拖拉機底盤右惻逐漸轉移到駕駛室 下部正後方 但此种放置方式導致多路閥的閥芯與駕駛室內操縱手柄的相對鉅離增大，中間聯接的部件增多，這樣就對多路閥操縱提出了更布的要求不僅 需要S^縱輕便靈活、方便安裝拆卸，而且更需要外形美觀。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種結構合理、拆裝方便、使用可靠、美觀實 用的輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成，可方便的實現拖拉機的液壓輸出。本實用新型的技術方案是輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成包括三套四連杆機構i 、 ii、 m及一個多路閥支架w，三套四連杆機構i 、 h、 ffl中搡縱軸譯合件4分上、中、下布置，支撐在多路閥支架iv上；三根四連杆調節螺杆2 分左、中、右排列三個拉杆叉焊合件5對稱分布；每一套四連杆機構的調節 媒杆2兩端裝有連接叉3,分別與操縱手柄1和操縱軸燁合件4鉸接在多路搏 支架1v襯套7上加裝雙金屬襯套6,以減少操縱軸焊合件4與多路閥支架iv之間 的摩擦、增大支撐面積並防止生鏽。本實用新型可達到如下的有益效果通過四連杆機構，駕駛員在駕駛室內 操飆手柄i即可輕鬆推動多路閥閥芯；調節嫘杆及兩稱的連接叉易於調整長度: 各貨件之間用銷軸及幵口銷聯接，使整套操縱安裝拆卸方便，
(四)
圖1為本實用新k牝;A圖2為本實用新型輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成的俯視結構示意圖，具體實施方式
如圖1所示的拖拉機多路閥操縱總成土要由三套四連籽機構1、 H、 ffl及 —個多路閥支架IV組成，多路閥支架IV通過嫘栓固定在拖拉機提升器殼體上， 多路,過螵栓與多路閥支架IV相連。在多路閥支架1V的兩個筋板上焊接三個 襯套7用來增大支承面積，襯套7內鑲嵌雙金屬襯套6以減少摩擦並防止操縱 軸焊合件4生鏽。其剖視圖如圖3所示。每一套四連杆機構主要由操縱手柄1、 調節塌杆2、連接叉3、操縱軸焊合件4、拉杆叉焊合件5等組成。拉杆叉焊合 件5通過銷軸和彈性圓柱銷分別與多路閥閥芯及操縱軸焊合件4相聯接。詢節 蠊杆2兩端旋入兩個連接叉3，通過銷軸和開口銷實現操縱手柄1與操縱軸焊合 件4的連接，由此構成一個四連杆機構。三套四連杆機構I 、1、 III中操縱軸 焊合件4分上、中、下布置，支撐在多路閥支架W上；三根四i^杆讕節媒杆2 分左、中、右整齊排列三套操縱軸焊合件4分上、中、下布置三個拉杆叉 焊合件5對稱分布。其中用銷軸和開口銪連接實現方便安裝拆卸的特點，彈性 圓柱銷抗剪切能力強，使用可靠。通過操縱手柄1的向前向後可^t動多路閥的 閥芯上下移動。
權利要求1.一種輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成，包括三套四連杆機構I、II、III及一個多路閥支架IV，其特徵在於三套四連杆機構I、II、III中操縱軸焊合件(4)分上、中、下布置，支撐在多路閥支架IV上；三根四連杆調節螺杆(2)分左、中、右排列；三個拉杆叉焊合件(5)對稱分布。
2. 根據權利要求1所述的輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成，其特徵在於每 一套四連杆機構的調節嫘杆(2)兩端裝有連接叉G)，分別與搡縱手柄U) 和操縱軸焊合件(4)鉸接。
3. 根據權利要求1所述的輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成，其特徵在於 在多路閥支架IV襯套(7)上加裝雙金屬襯套(6)。
專利摘要一種輪式拖拉機液壓多路閥操縱總成包括三套四連杆機構I、II、III及一個多路閥支架IV，三套四連杆機構I、II、III中操縱軸焊合件分上、中、下布置，支撐在多路閥支架IV上；三根四連杆調節螺杆分左、中、右整齊排列；三個拉杆叉焊合件對稱分布。每一套機構主要由操縱手柄、調節螺杆、連接叉、操縱軸焊合件、拉杆叉焊合件等組成。在多路閥支架IV上加裝雙金屬襯套以減少操縱軸焊合件與多路閥支架IV之間的摩擦、增大支撐面積並防止生鏽。
文檔編號F15B13/02GK201007384SQ20062013517
公開日2008年1月16日 申請日期2006年12月22日 優先權日2006年12月22日
發明者濤 劉, 綽 盧, 嶽豔豔, 王巧靈, 薛志飛, 蕾 雷 申請人:中國一拖集團有限公司