輕油壓力霧化燃燒裝置的製作方法

2023-04-26 17:23:51

專利名稱：輕油壓力霧化燃燒裝置的製作方法
技術領域：
一種輕油壓力霧化燃燒裝置，應用於各種燃油鍋爐、焚燒爐、加熱爐及烘乾爐。
目前市場上燃油鍋爐所配用的輕油燃燒裝置，一般採用國外進口燃燒器或進口散件組裝的國產燃燒器，這兩種燃燒器不僅價格高而且當用於焚燒爐和烘乾爐等中低溫爐具時，出現燃燒不充分冒黃火、黑煙等缺陷。
本實用新型的目的在於設計一種輕油壓力霧化燃燒裝置，以克服上述燃燒器的不足之處。
燃油鍋爐，特別是每小時耗油80Kg以上的大功率鍋爐，在點燃初始，爐膛溫度低，補風溫度也低，燃燒不充分容易造成黃火黑煙，因此多採用雙油嘴差時逐漸增大供油量。即在點燃初始一個油嘴噴油形成一段火，爐腔升溫後另一個油嘴延時噴油形成二段火，由一段火轉入二段火燃燒時，要求供油壓力流量平滑增大保持正常火焰穩定。向燃燒腔補入足夠的熱風有利於油氣混合充分燃燒，從而避免黃火黑煙。
本實用新型通過以下技術方案實現上述目的。設計的輕油壓力霧化燃燒裝置主要由燃燒頭和燃油壓力供給系統兩部分組成。
燃燒頭呈圓柱形夾壁套筒，其一端底面封死，底面中央封裝兩個噴油嘴和電打火器，鼓風口切向與圓柱形夾壁套筒內腔連通，內套筒呈倒置的圓錐臺，內套筒壁布滿進風孔，其內腔為燃燒腔，上端出火口插入鍋爐腔配套使用。在內套筒與外套筒之間設一隔熱套，將夾層隔離成兩個進風腔，裡腔為二次熱補風腔，通過進風孔向燃燒腔中部補熱風，外腔為三次補風腔，通過進風孔向燃燒腔上部補風。
燃油壓力供給系統由油箱、過濾器、油泵噴油嘴組成，兩個噴油嘴支路分別由電磁閥並接在壓力油主管上。為了實現其中一個油嘴供油初始壓力、流量平滑增大，以及停油時快速卸荷。本實用新型在兩個噴油嘴壓力供油支路之間串聯設置有油路開關閥和儲能閥。
採用以上技術方案，使點燃初始供油壓力流量平滑增大，半氣化熱風助燃數秒鐘內進入充分燃燒狀態，工作時無黑煙、積碳，而且適用於焚燒爐、烘乾爐，造價低於同類進口產品的70％。
下面給出本實用新型的實施例。


圖1為輕油壓力霧化燃燒裝置示意圖。
圖2為輕油壓力霧化燃燒裝置油壓系統停油瞬間油嘴殘油快速卸荷示意圖。
圖3是輕油壓力霧化燃燒裝置油壓系統達到穩定供油時儲能閥和油路開關閥工作狀態圖。
結合附圖進一步詳述，
圖1中輕油壓力霧化燃燒裝置的燃燒頭呈圓柱形夾壁套筒，其一端底面封死，底面中央封裝噴油嘴6、噴油嘴7和電打火器4、5，鼓風機9進風口切向與圓柱形夾壁套筒內腔連通，內套筒3呈倒置的圓錐臺，內套筒壁布滿進風孔，其內腔為燃燒腔，上端出火口插入鍋爐腔配套使用。在內套筒3與外套筒1之間設一隔熱套2，將夾層隔離成兩個進風腔，點燃初始，鼓風機向燃燒頭送風，一部分冷風通過內套筒3底端進入燃燒腔與噴油混合燃燒，另一部分冷風進入內套筒3與隔熱套2之間的裡腔預熱後向燃燒腔中部二次補風，還有一部分冷風進入隔熱套2與外套筒1之間的外腔，向燃燒腔上部三次補風，這樣全方位多層次向燃燒腔補入熱風，使燃油充分燃燒。輕油壓力霧化燃燒裝置的燃油壓力供給系統由油箱18、過濾器17、油泵16和噴油嘴6、7組成，噴油嘴6和7分別通過電磁閥13和10並接在壓力油主管14上，在兩個噴油嘴壓力供油支路之間串聯設置油路開關閥12和儲能閥8。
圖2圖3中，油路開關閥12是一個缸體，內置活塞將缸體26內腔隔離為回油腔34、油壓腔35，油壓腔35外接油管29與噴油嘴6支路並聯；回油腔34內設始終作用於活塞端面的復位壓簧27和節管28，節管28外接油管支路23，腔內節管28的另一端與活塞端面共同形成離合開關，回油腔34連接並通過油管30連通燃油箱18。儲能閥8是一個油缸體，內置活塞20將缸腔隔離為油腔32和儲能腔33，儲能腔33內置始終作用於活塞端面的儲能壓簧24，油腔32有兩個油口，一個外接油管21與噴油嘴7油壓支路並聯，另一個外接油管22與油管支路23連通。
油壓系統工作流程如下電器起動，油泵運轉，鼓風機送風，電子打火。首先電磁閥13得電，噴油嘴6供油點燃，同時油路開關閥12動作，其活塞位移壓緊節管28埠，切斷油管支路23；延時1分鐘電磁閥10得電，噴油嘴7得油的同時，儲能閥8的內置活塞在壓力油作用下位移，油腔32容積逐漸變化，調節油壓平滑上升，數秒鐘達到最大穩定值，如圖3所示。熄火斷電，電磁閥10和電磁閥13同時失電，停止壓力供油，油路開關閥12的活塞在壓簧27的作用下復位，打開油管支路23，儲能閥油腔32內的殘餘壓力油迅速卸荷回流油箱，如圖2所示。
權利要求1.一種輕油壓力霧化燃燒裝置，主要設置有燃燒頭、以及串接的燃油箱(18)、過濾器(17)、油泵(16)和並接在壓力油主管(14)上的兩個噴油嘴、電磁閥支路共同組成的燃油壓力供油系統；其特徵在於燃燒頭呈圓柱形夾壁套筒，其一端底面封死，底面中央封裝噴油嘴(6)(7)、電子打火器(4)(5)，鼓風口切向與圓柱形夾壁套筒內腔連通，內套筒(3)筒壁布滿進風孔，呈倒置的圓錐臺，其內腔為燃燒腔，上端為出火口，在內套筒(3)與外套筒(1)之間還設有隔熱套(2)，將內、外套筒夾層隔離為兩個進風腔；兩個噴油嘴壓力供油支路之間串接油路開關閥(12)和儲能閥(8)。
2.根據權利要求1所述的輕油壓力霧化燃燒裝置，其特徵在於油路開關閥(12)是一個油缸，內置活塞將缸體內腔隔離為回油腔(34)、油壓腔(35)，油壓腔(35)外接油管(29)並接在噴油嘴(6)支路上，回油腔(34)內設始終作用於活塞端面的復位壓簧(27)和節管(28)，節管(28)外連油管支路(23)插入腔內節管的另一埠與活塞端面共同形成離合開關，回油腔(34)連接並通過油管(30)連通燃油箱(18)。
3.根據權利要求1所述的輕油壓力霧化燃燒裝置，其特徵在於儲能閥(8)是一個油缸體，內置活塞(20)將缸腔隔離為油腔(32)和儲能腔(33)，儲能腔內置始終作用於活塞端面的儲能壓簧(24)，油腔(32)有兩個出油口，一個外接油管(21)並接在噴油嘴(7)油壓支路上，另一個外接油管(22)與油管支路(23)連通。
專利摘要一種輕油壓力霧化燃燒裝置。其燃燒頭呈一端底面封死的圓柱形夾壁套筒,兩個噴油嘴和電子打火器封裝在底面中央,內套筒呈倒置的圓錐臺,筒壁布滿進風孔,隔熱套將內套筒與外套筒的夾層隔離成兩個進風腔;在兩個噴油嘴供油支路之間,串接油路開關閥和儲能閥。採用以上技術方案,實現全方位多層次向燃燒腔補熱風,點燃初始,噴油嘴油壓流量平滑增大,從而保證該裝置燃油充分燃燒,無黑煙、無積炭。
文檔編號F23D11/24GK2407238SQ0021341
公開日2000年11月22日 申請日期2000年1月29日 優先權日2000年1月29日
發明者安志剛, 陳大中 申請人:安志剛, 陳大中