電液動扇形閘門的製作方法

2023-04-26 11:20:26

專利名稱：電液動扇形閘門的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種主要用於煤炭、冶金、化工、建材、電力、港口 等行業對礦石、煤炭、灰渣、化工產品等散狀物料由料倉通過電液動扇形 閘門裝入火車、汽車、皮帶機或其他受料裝置的給料領域。
技術背景目前在我國煤炭、冶金、建材、電力、化工等行業中，在料倉下分配 物料或裝車的設備中，大都採用各種形式的振動給料機或往復式給煤機等 設備，在使用過程中都存在設備結構複雜、佔用空間大、容易產生棚倉、 賭料現象、裝車速度慢、運行成本高、工程造價高、操作維修複雜等缺陷。 發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、裝車時不容易產生棚倉、賭 料現象、給料量大、裝車速度快，體積小、能耗低、操作維修方便的電液 動扇形閘門。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種電液動扇形閘門由固定溜槽1，扇形閘板2，電液推桿6和由9、 10、 11、 12、 13組成的破拱防閉塞裝置組成。其特徵是扇形閘板2的兩 個側壁分別通過銷軸3與固定溜槽1的兩個側板相連接，電液推桿6通過 銷軸4與扇形閘板2相連接，其另一端通過支座8、連接螺栓7與固定支架 5相連接，固定支架5與固定溜槽1相焊接；破拱防閉塞裝置的振動電機 13通過螺栓與電機底板12連接，隔振彈簧10、電機底板12、振動板9通 過傳力螺栓11與固定溜槽1相連接，振動板9與傳力螺栓11的頭部焊接。本實用新型採用上述結構與現有技術相比具有如下特點1、 設計新穎，結構簡單，設備體積小，能耗低，操作簡單，易於維修， 可替代現有的振動給料機或往復式給煤機等設備。2、 設有破拱防閉塞裝置，尤其在物料含水分大，粘稠的情況下不會產 生起拱棚倉、賭料現象，給料量大，裝車速度快，既可用於裝火車、汽車 也可往皮帶機或其他受料設備給料。3、 配有電液推桿驅動，推拉均可實現無級調節，可精確調節往復行程， 位置自鎖，通過調節閘門開啟程度，控制給料量。4、 整機結構緊湊，重量輕，噪音小，安裝方便，閘門運行平穩，啟閉 快速靈活，並配有可實現就地或遠程集中自動控制。


圖l是本實用新型結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖1的A向視圖；圖4是圖1的I部分放大結構示意。
具體實施方式
對照圖1 4，本實用新型電液動扇形閘門由固定溜槽l，扇形閘板2， 電液推桿6和由9、 10、 11、 12、 13組成的破拱防閉塞裝置組成。其具體 結構特徵是扇形閘板2的兩個側壁分別通過銷軸3與固定溜槽1的兩個 側板相連接，電液推桿6通過銷軸4與扇形閘板2相連接，其另一端通過 支座8、連接螺栓7與固定支架5相連接，固定支架5與固定溜槽1相焊接; 破拱防閉塞裝置的振動電機13通過螺栓與電機底板12連接，隔振彈簧10、 電機底板12、振動板9通過傳力螺栓11與固定溜槽1相連接，振動板9與傳力螺栓ll的頭部焊接。本實用新型的工作原理是當需要打開電液動扇形閘門落料時，接通 電源，電液推桿6的活塞杆通過銷軸4推動扇形閘板2以銷軸3為圓心向 上轉動，從而把固定溜槽1的下部打開，物料從料倉落下；當需要停止給 料時，電液推桿6的活塞杆拉動扇形閘板2向下運動，使閘門關閉；在落 料過程中，破拱防閉塞裝置的振動電機13產生的激振力通過電機底板12、 傳力螺栓ll、傳遞給振動板9，使振動板9在近共振狀態下振動，使料倉 及固定溜槽l內的物料活化，從而起到破拱和防閉塞作用，使物料不粘結、 不起拱、下料順暢，隔振彈簧10具有減振作用，避免了固定溜槽壁承受過 大的作用力，具有衝擊力小，噪音低，破拱防閉塞能力強，給料速度快等 特點。本實用新型是煤炭、冶金礦山、港口、電力、建材等各行業用來裝火 車、汽車、皮帶機或其它受料裝置的理想設備，並可通過微機實現就地或 遠程自動控制。
權利要求1、一種電液動扇形閘門，由固定溜槽(1)，扇形閘板(2)，電液推桿(6)和由(9、10、11、12、13)組成的破拱防閉塞裝置組成，其特徵是扇形閘板(2)的兩個側壁分別通過銷軸(3)與固定溜槽(1)的兩個側板相連接，電液推桿(6)通過銷軸(4)與扇形閘板(2)相連接，其另一端通過支座(8)、連接螺栓(7)與固定支架(5)相連接，固定支架(5)與固定溜槽(1)相焊接。
2、 根據權利要求l所述的電液動扇形閘門，其特徵是破拱防閉塞 裝置的振動電機(13)通過螺栓與電機底板(12)連接，隔振彈簧(10)、 電機底板(12)、振動板(9)通過傳力螺栓(11)與固定溜槽(1)相連 接，振動板(9)與傳力螺栓(11)的頭部焊接。
專利摘要本實用新型為一種電液動扇形閘門，屬於各種不同散狀物料由料倉通過電液動扇形閘門進行裝車或其它受料裝置的中間轉載及給料領域。本實用新型的目的是提供一種裝車時不容易產生棚倉、賭料現象、給料量大、裝車速度快，操作維修方便的電液動扇形閘門，解決該技術問題所採用的技術方案是扇形閘板的兩個側壁分別通過銷軸與固定溜槽的兩個側板相連接，電液推桿通過銷軸與扇形閘板相連接，其另一端與固定支架相連接，固定支架與固定溜槽相焊接；破拱防閉塞裝置的振動電機與電機底板連接，隔振彈簧、電機底板、振動板通過傳力螺栓與固定溜槽相連接。本實用新型設計新穎、破拱防閉塞能力強，給料量大，廣泛用於煤炭、冶金、電力、建材、港口等行業對不同物料的裝火車、汽車、皮帶機或其他受料裝置的給料系統中。
文檔編號F16K51/00GK201126030SQ200720092820
公開日2008年10月1日 申請日期2007年11月22日 優先權日2007年11月22日
發明者慄鵬偉, 王運池, 羅東平, 趙成群, 鄢貴生 申請人:鶴壁市煤化機械廠