汽車車門鉸鏈螺母板的製作方法

2023-05-18 00:25:51 1

專利名稱：汽車車門鉸鏈螺母板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件，具體是汽車車門鉸鏈螺母板。
背景技術：
現在較多汽車車門較重，原有的車門鉸鏈螺母板一般採用A3鋼板上衝孔，再焊接螺母，按這種工藝生產，焊接工時較長，螺母焊接易偏孔，螺母扭矩較小；螺母板定位不準確，限位間隙大，導致車門下沉，最後車門門鎖損壞，顧客難以接受。
發明內容本實用新型為了讓車門定位準確，限位可靠，汽車車門安裝後不下沉，特提出一種汽車車門鉸鏈螺母板。為此本實用新型的技術方案為，汽車車門鉸鏈螺母板，包括一個螺母板底板，其特徵在於:所述螺母板底板為半框型結構，在其正面上設有多個螺孔，半框型結構的缺口為限位缺口，限位缺口的後部板面上設有定位圓孔。對上述方案的改進在於:螺母板底板的材質是8.0mm厚的P510L-C大梁板材。有益效果:本實用新型採用8.0mm厚的P510L-C大梁板材製成的高強度螺母板底板，扭矩可達50-55 N.m，扭矩在相同M8螺母的扭矩標準上可增加一倍，其圓孔定位準確，缺口限位可靠，車門安裝後不下沉。本實用新型由於設計獨特，螺母板定位準確，限位可靠，螺紋扭矩大，不僅提高了生產效益，而且提升了產品質量，保證車門不下沉。

圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的左視圖。圖3是本實用新型的使用狀態圖。圖中I是螺母板底板，2是定位圓孔，3是螺孔，4是限位缺口，5是汽車車門。
具體實施方式
本實用新型如圖1、圖2、圖3所示。汽車車門鉸鏈螺母板，包括一個螺母板底板1，螺母板底板I為半框型結構，在其正面上設有多個螺孔3，半框型結構的缺口為限位缺口 4，限位缺口 4的後部板面上設有定位圓孔2。螺母板底板I的材質是8.0mm厚的P510L-C大梁板材。使用時將螺母板底板I安裝在汽車車門5上即可。
權利要求1.車車門鉸鏈螺母板，包括一個螺母板底板，其特徵在於:所述螺母板底板為半框型結構，在其正面上設有多個螺孔，半框型結構的缺口為限位缺口，限位缺口的後部板面上設有定位圓孔。
2.根據權利要求1所述的汽車車門鉸鏈螺母板，其特徵在於:螺母板底板的材質是8.0mm厚的P510L-C大梁板材。
專利摘要本實用新型提供一種汽車車門鉸鏈螺母板，螺母板底板為半框型結構，在其正面上設有多個螺孔，半框型結構的缺口為限位缺口，限位缺口的後部板面上設有定位圓孔；螺母板底板的材質是8.0mm厚的P510L-C大梁板材。本實用新型採用8.0mm厚的P510L-C大梁板材製成的高強度螺母板底板，扭矩可達50-55N.m，扭矩在相同M8螺母的扭矩標準上可增加一倍，其圓孔定位準確，缺口限位可靠，車門安裝後不下沉；由於設計獨特，螺母板定位準確，限位可靠，螺紋扭矩大，不僅提高了生產效益，而且提升了產品質量，保證車門不下沉。
文檔編號F16B37/02GK202926825SQ20122060763
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月17日 優先權日2012年11月17日
發明者謝利斌, 王晶, 陳友福 申請人:十堰正和車身有限公司