一種軸承冷卻裝置的製作方法

2023-05-18 17:40:51

專利名稱：一種軸承冷卻裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對軸承散熱降溫的冷卻裝置。技術背景公路瀝青路面的維修，需要對路面加熱，維修路面的機械在工作時，通過一個高溫風機鼓風，將約400℃的熱風對路面進行加熱。高溫風機，可用耐溫超過1000℃的不鏽鋼製成，但其驅動軸卻難以用不鏽鋼加工。同時，軸承及密封件也難以在400℃高溫環境下，連續運轉而不影響其機械性能。雖然在帶動高溫執行元件一端的軸上裝有散熱離心風機，那只能對軸承座表面有一定散熱作用，軸承座內部的熱量還是難以散發。

發明內容
本實用新型的目的，是要提供一種在400℃高溫環境下，軸承及軸仍能保持正常機械性能的一種軸承冷卻裝置。
本實用新型的技術方案是在軸承座與高溫風機之間的驅動軸上，安裝散熱離心風機；在軸承座殼內，設置軸嚮導風孔。
本實用新型中離心風機和導風孔的作用，能形成一股冷氣流降低軸承溫度，即使一般軸承也能在400℃高溫環境下維持正常工作。


附圖為實用新型結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖介紹本實用新型。
參照附圖，安裝在軸承座內的驅動軸1，一端接受電動機動力轉動，另一端驅動高溫風機，在軸承座與高溫風機之間的驅動軸上，裝有散熱離心風機2。在軸承座的座蓋3與底座5殼體內，設置著軸嚮導風孔4。導風孔在軸承座內軸向為通孔，其橫截面上導風孔的排布，可為環狀、網格狀、蜂窩結構等多種布局。本實用新型的座蓋3與底座5，可依系列加工成長條型材，使用時，根據所需長度截取。
權利要求1.一種軸承冷卻裝置，在驅動軸(1)上，裝有散熱離心風機(2)，其特徵是在所述驅動軸軸承座殼體內，設置軸嚮導風孔(4)。
2.按權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特徵是所述軸承座橫截面上導風孔的排布為環狀孔。
3.按權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特徵是所述軸承座橫截面上導風孔的排布為網格狀孔。
4.按權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特徵是所述軸承座橫截面上導風孔的排布為蜂窩狀孔。
專利摘要一種用於在高溫環境下的軸承冷卻裝置，在軸承座與高溫風機之間的驅動軸上，裝有散熱離心風機2；在軸承座的座蓋3與底座5殼體內，設置著軸嚮導風孔4。導風孔在軸承座內軸向為通孔，其橫截面上導風孔的排布，可為環狀、網格狀、蜂窩結構等多種布局。本實用新型的座蓋3與底座5，可依系列加工成長條型材，使用時，根據所需長度截取。本實用新型中離心風機和導風孔的作用，能形成一股冷氣流降低軸承溫度，即使一般軸承也能在400℃高溫環境下維持正常工作。
文檔編號F16C37/00GK2711450SQ20042006810
公開日2005年7月20日 申請日期2004年7月12日 優先權日2004年7月12日
發明者付玲, 餘林 申請人:長沙中聯重工科技發展股份有限公司