一種高強度半金屬剎車片的製作方法
2023-05-18 06:04:41
專利名稱:一種高強度半金屬剎車片的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車剎車片技術領域,具體涉及一種高強度半金屬剎車片。
背景技術:
汽車的剎車片也叫剎車皮。剎車片是汽車的剎車系統中最關鍵的安全零件之一,剎車效果的好壞對剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼片和摩擦塊構成經過高溫互相壓制貼合構成,在汽車剎車過程中,摩擦塊和剎車盤相互摩擦,產生使汽車制動的力。而現有的汽車用剎車片的摩擦層大多為石棉剎車片,在使用時,摩擦材料層與汽車剎車盤不斷摩擦,會產生大量的熱,需要將熱量及時排出,否者反覆使用制動器會導致熱量在剎車片中堆積,剎車片變熱後,制動性能發生改變,要產生同樣的摩擦和制動力需要更多的踩剎車次數,如果剎車片達到一定的熱度,將會導致制動失靈,存在安全隱患。
發明內容本實用新型的目的在於:針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種結構簡單、散熱效果好、制動效果好、強度高的高強度半金屬剎車片。為了實現上述目的,本實用新型採用了以下的技術方案:一種高強度半金屬剎車片,包括剎車片本體,所述的剎車片本體包括鋼片和摩擦層,所述的摩擦層內含有金屬顆粒,所述的鋼片背離摩擦層的一側設有固定板,所述鋼片的與長度方向垂直的兩側設有卡槽,所述的固定板上與卡槽相應位置處設有卡板,所述的卡板與卡槽卡合設置,所述每個卡板通過螺絲與卡槽固定連接。作為優選,鋼片的與長度方向垂直的兩側設有卡槽,所述的固定板上與卡槽相應位置處設有卡板,所述的卡板與卡槽卡合設置,並通過螺絲形成固定板與鋼板的固定安裝。採用上述的優選方案後,固定板的安裝更加方便,安裝簡單,省時省力。作為優選,所述的摩擦層背離鋼片的一側設有一長條狀的排塵槽,所述的排塵槽貫穿摩擦層。採用上述的優選方案後,剎車片可以及時將摩擦材料層與汽車剎車盤摩擦時產生的塵屑及時排出,避免塵屑在摩擦材料層停留,從而提高了汽車剎車片的剎車效果。作為優選,所述的鋼片長度方向的兩側設有報警裝置安裝槽。採用上述的優選方案後,採用上述的優選方案後,安裝槽可以用於安裝報警裝置等部件,為剎車片安裝提供副加的其他功能,提高剎車片的安全性。作為優選,所述的鋼片上設有若干均布的減重孔。採用上述的優選方案後,可以在一定程度上減輕鋼片的重量,從而有效可以更加方便使用人員對剎車片進行施力。本實用新型的高強度半金屬剎車片的摩擦層內設有金屬顆粒,可以及時將剎車時產生的熱量排出,避免剎車片過熱影響剎車片的制動效果,提高了剎車片的摩擦係數,具有較好的熱穩定性,提高了剎車片的使用壽命,固定板的設置可以有效提高剎車片的強度。
圖1為本實用新型實施例俯視時的立體結構示意圖;圖2為本實用新型實施例仰視時的立體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖4所示,本實用新型的實施例具體是一種高強度半金屬剎車片,包括剎車片本體1,所述的剎車片本體I包括鋼片11和摩擦層12,所述的摩擦層12內含有金屬顆粒,所述的鋼片11背離摩擦層12的一側設有固定板2,所述鋼片11的與長度方向垂直的兩側設有卡槽111,所述的固定板2上與卡槽111相應位置處設有卡板21,所述的卡板21與卡槽111卡合設置,所述每個卡板21通過螺絲3與卡槽111固定連接。所述的摩擦層12背離鋼片11的一側設有一長條狀的排塵槽121,排塵槽121貫穿摩擦層。鋼片11的長度方向的兩側設有報警裝置安裝槽112。鋼片11上設有兩個對稱分布的減重孔113。本實用新型的高強度半金屬剎車片的工作原理與現有技術的剎車片的工作原理基本相同,不同點在於:本實用新型的剎車片在摩擦層12裡設置金屬顆粒,可以及時將摩擦層12與汽車剎車盤摩擦時產生的熱量導出,制動效果好,同時固定板2的設置可以有效提高剎車片的強度。
權利要求1.一種高強度半金屬剎車片,包括剎車片本體,所述的剎車片本體包括鋼片和摩擦層,所述的摩擦層內含有金屬顆粒,所述的鋼片背離摩擦層的一側設有固定板,所述鋼片的與長度方向垂直的兩側設有卡槽,所述的固定板上與卡槽相應位置處設有卡板,所述的卡板與卡槽卡合設置,其特徵在於:所述每個卡板通過螺絲與卡槽固定連接。
2.根據權利要求1所述的高強度半金屬剎車片,其特徵在於:所述的摩擦層背離鋼片的一側設有一長條狀的排塵槽,所述的排塵槽貫穿摩擦層。
3.根據權利要求1所述的高強度半金屬剎車片,其特徵在於:所述的鋼片長度方向的兩側設有報警裝置安裝槽。
4.根據權利要求1所述的高強度半金屬剎車片,其特徵在於:所述的鋼片上設有若干均布的 減重孔。
專利摘要本實用新型公開了一種高強度半金屬剎車片,包括剎車片本體,所述的剎車片本體包括鋼片和摩擦層,所述的摩擦層內含有金屬顆粒,所述的鋼片背離摩擦層的一側設有固定板,所述鋼片的與長度方向垂直的兩側設有卡槽,所述的固定板上與卡槽相應位置處設有卡板,所述的卡板與卡槽卡合設置,所述每個卡板通過螺絲與卡槽固定連接。本實用新型的高強度半金屬剎車片的摩擦層內設有金屬顆粒,可以及時將剎車時產生的熱量排出,避免剎車片過熱影響剎車片的制動效果,提高了剎車片的摩擦係數,具有較好的熱穩定性,提高了剎車片的使用壽命,固定板的設置可以有效提高剎車片的強度。
文檔編號F16D69/04GK203161937SQ20132018294
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月12日 優先權日2013年4月12日
發明者陳瑜, 林強, 陳碎娒, 李幫飛 申請人:浙江銘泰汽車零部件有限公司