索道衝壓型託壓繩輪裝置的製作方法
2023-05-18 10:21:51 2
專利名稱：索道衝壓型託壓繩輪裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及礦用設備技術領域，具體涉及一種索道衝壓型託壓繩輪裝置。
背景技術：
衝壓型託壓繩輪裝置是一種礦用架空乘人裝置、地面索道、輕工紡織的輔助運輸裝置，只要承載運輸傳動中的鋼絲繩，避免鋼絲繩懸垂過大，確保鋼絲繩牽引下的乘人吊椅能流暢的通過託輪，從根本上保證乘坐的舒適性和安全性。目前，各架空乘人裝置生產廠家生產的託輪裝置，其託輪支撐體結構採用鑄造方法成形，存在的缺陷有1、託輪結構複雜、笨重，轉動慣量大，造成架空乘人裝置的啟動負載大；2、託輪加工藝繁複，加工過程中浪費材料，造成製造成本較高；3、託輪體形笨重，給井下運輸及安裝工作帶來不便，勞動強度大；4、託輪外的觀和質量差，造成託輪使用領域和推廣受到一定的限制。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是解決上述現有技術存在的問題，而提供一種結構合理、重量輕便、外形美觀、運行平穩可靠、製造成本低、便於大批量生產製造的索道衝壓型託壓繩輪裝置。技術原理把託輪的輪體改為冷軋板衝壓拉深件，強度可靠，結構輕巧；內置雙軸承，受力均勻、傳動平穩、承載性能好，雙軸承外側裝有壓蓋和螺母鎖緊，軸承鎖緊牢固可靠；承載軸採用空心鋼軸，根據材料力學分析滿足使用性能的前提下採用空心軸結構，以減少轉軸的自重並能合理利用材料，降低生產製造成本；衝壓託輪體外包有高分子彈性材料為輪襯，整個託輪傳動平穩、使用壽命長，可廣泛應用於礦用架空乘人裝置、地面索道、輕工紡織等行業的輔助運輸裝置。本實用新型採用的技術方案是這種索道衝壓型託壓繩輪裝置為矩形吊架與空心軸固定連接，空心軸與雙軸承、隔套、壓蓋通過圓螺母緊固連接，內擋邊與衝壓輪體通過螺栓固定連接，輪襯與衝壓輪體通過過盈緊配合連接，衝壓輪體與加強筋焊接連接，雙軸承與衝壓輪體過盈緊配合連接，定位套與衝壓輪體相互連接。上述技術方案中，所述輪襯為橡膠輪襯或高分子耐磨彈性材料輪襯。工作過程在鋼絲繩牽引作用下，託輪上的橡膠輪襯或者其他高分子耐磨彈性材料輪襯部件與鋼絲繩接觸產生足夠的摩擦力，沿著託輪空心軸轉動。優點、效果1.託輪的輪體為冷軋板衝壓拉深件，強度可靠，外形美觀，結構輕巧，轉動慣量小，有效地降低煤礦架空成人裝置的啟動負荷；2.託輪承載軸採用空心鋼軸，在滿足使用性能的前提下採用空心軸結構，有效減輕轉軸的自重，提高材料及成本的利用率；而且與吊架連接側，託輪軸的配合面銑扁，如此軸無法與輪體一起旋轉，安裝工作輕鬆、簡單；3.託輪體內置雙軸承外側有圓螺母和定位套，鎖緊牢固可靠，內置雙軸承承載， 整個託輪受力均勻，可靠；輪體外附有彈性高分子材料輪襯，減震效果明顯，使鋼絲繩運行更為平穩；4.該衝壓型託壓繩輪便於模具批量化生產，生產製造成本低、外形美觀、傳動平穩、重量輕便、安裝簡便，可廣泛用於礦用架空乘人裝置、地面索道、輕工紡織等行業的輔助運輸裝置，具有廣泛的市場應用前景。
圖1為本實用新型結構剖視圖；圖2為圖1的左視圖。附圖標註說明圖1中，1 一矩形吊架，2 —空心軸，3 —內擋邊，4 一輪襯，5 —衝壓輪體，6 —加強筋面板，7 —雙軸承，8 —隔套，9 一壓蓋，10 —定位套。
具體實施方式
參見圖1，這種索道衝壓型託壓繩輪裝置，矩形吊架1與空心軸2固定連接，空心軸 2與雙軸承7、隔套9、壓蓋9通過圓螺母連接，內擋邊3與衝壓輪體5螺栓固定連接，輪襯4 與衝壓輪體5通過過盈緊配合連接，衝壓輪體5與加強筋面板6焊接連接雙軸承7與衝壓輪體5過盈緊配合連接定位套10與衝壓輪體5相互連接，託輪上的橡膠輪襯4部件與鋼絲繩接觸產生足夠的摩擦力，沿著託輪空心軸2轉動。
權利要求1.一種索道衝壓型託壓繩輪裝置，其特徵在於矩形吊架與空心軸固定連接，空心軸與雙軸承、隔套、壓蓋通過圓螺母緊固連接，內擋邊與衝壓輪體通過螺栓固定連接，輪襯與衝壓輪體通過過盈緊配合連接，衝壓輪體與加強筋焊接連接，雙軸承與衝壓輪體過盈緊配合連接，定位套與衝壓輪體相互連接。
2.根據權利要求1所述的索道衝壓型託壓繩輪裝置，其特徵在於所述輪襯為橡膠輪襯或高分子耐磨彈性材料輪襯。
專利摘要一種索道衝壓型託壓繩輪裝置，矩形吊架與空心軸固定連接，空心軸與雙軸承、隔套、壓蓋通過圓螺母緊固連接，內擋邊與衝壓輪體通過螺栓固定連接，輪襯與衝壓輪體通過過盈緊配合連接，衝壓輪體與加強筋焊接連接，雙軸承與衝壓輪體過盈緊配合連接，定位套與衝壓輪體相互連接。本實用新型結構合理，重量輕便，外形美觀，運行平穩可靠，製造成本低，便於大批量生產製造。
文檔編號B61B12/02GK202264765SQ201120408738
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月25日 優先權日2011年10月25日
發明者張立忠, 羅志誠, 賀清 申請人:長沙正忠科技發展有限公司