摩託車變檔杆的製作方法

2023-05-09 00:21:01 2

專利名稱：摩託車變檔杆的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車變檔杆。
現有的摩託車變檔杆，多採用一字形連接件的端部設一變檔杆，駕駛員在行駛進檔時，需把腳換在變檔杆的下面，並向上挑動變檔杆才能完成換檔動作，退檔時又要將腳放在換檔杆的上面向下踩動完成退檔動作。這種頻繁的移動腳的位置，使摩託車的動力傳輸處於時斷時開狀態，不僅大大降低了摩託車的進退檔速度，影響駕駛者騎車的舒適感，而且安全係數不高，陰雨天還會弄髒駕駛者的鞋子及對鞋面磨損的增多。
本實用新型的目的是克服上述發明之不足，提供一種無需換腳即可完成進退檔動作的摩託車變檔杆。
本實用新型的主要特點是將「一」字形的連接件設計成「L」形連接件，在「L」形連接件的軸向設有一可沿軸向移動的進檔杆，在連接件的橫向前端設有一退檔杆。且進退檔之間的距離為鞋厚之距。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作詳細說明。


圖1為本實用新型結構主視圖；圖2為本實用新型結構俯視圖。
圖中1、「L」形連接件 2、進檔杆 3、退檔杆 4、連接孔在
圖1中，「L」形的連接件1的軸向設有一可沿軸向移動的進檔杆2，連接件1的橫向前端設有退檔杆3，後端設有與車體連接的連接孔4，駕駛者根據鞋的厚度，調節進檔杆2與退檔杆3之間的距離，行駛時，腳放在進檔杆2與退檔杆3之間，退檔時，腳向下使力踩退檔杆3，進檔則腳向上挑動進檔杆2即可完成摩託車的進退檔。
採用本實用新型的變檔杆，腳無需上下變換位置，提高了進退檔的速度，減少駕駛者的勞動強度，易於操作，安全係數好，亦不需擔心泥水弄壞鞋子和變檔杆磨壞鞋面。
權利要求1.一種摩託車變檔杆，含有連接件(1)，連接孔(4)和退檔杆(3)，其特徵在於連接件(1)為「L」型結構，所述的「L」形連接件(1)的軸向設有一可沿軸向移動的進檔杆(2)，連接件(1)的橫向前端設有一退檔杆(3)。
2.根據權利要求1所述變檔杆，其特徵在於進檔杆(2)與退檔(3)之間的距離為鞋厚之距。
專利摘要本實用新型涉及一種摩託車變檔杆,主要特點是將原來的一字形連接件設計成「L」形,並在「L」形連接件的軸向設一可沿軸向移動的進檔杆,連接件的橫向前端設一退檔杆。本實用新型無需變換腳的位置即可完成摩託車的進退檔,安全係數高,結構簡單。
文檔編號B60K23/00GK2287733SQ9720806
公開日1998年8月12日 申請日期1997年3月5日 優先權日1997年3月5日
發明者楊義, 葉君 申請人:楊義