軌道板模具預埋套筒定位結構的製作方法

2023-05-09 02:51:21 2

專利名稱：軌道板模具預埋套筒定位結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及混凝土軌道板的製作模具，具體涉及一種軌道板模具預埋套筒定 位結構。
背景技術：
在混凝土軌道板的成型過程中，要求預埋套筒準確可靠定位。目前具有軌底坡斜 度的預埋套筒採用彈性夾頭緊固的定位方式，該種定位方式不僅存在定位精度不可靠的問 題，而且由於數量眾多的預埋套筒之間存在位置偏差時，會給脫模造成很大困難，嚴重影響 軌道板的產品質量和生產效率。
發明內容本實用新型的目的在於針對上述問題，提供一種能有效保證預埋套筒定位精度且 方便脫模的軌道板模具預埋套筒定位結構。實現上述目的的技術方案是一種軌道板模具預埋套筒定位結構，它包括有於板 面上設置套筒定位孔的底板，在套筒定位孔內穿裝有上部帶螺紋且下部裝配密封環的定位 柱，在定位柱的上部經螺紋連接預埋套筒，其所述底板上的套筒定位孔為圓錐孔，所述定位 柱的下部設置成與該圓錐孔相配合的圓錐形柱面，在底板的下面與套筒定位孔同軸連接有 一在側向開設長圓口的導管，於導管內同軸連接在定位柱的下面有一細長拉杆，該細長拉 杆的下端連接有彈簧座，在彈簧座的上方套置於細長拉杆上有彈簧，在彈簧的上方套置於 細長拉杆上有壓塊，在導管的一側安裝於底板上有橫置杆，固定於橫置杆上有撥叉，該撥叉 的前部通過導管上的側向長圓口伸入導管內與壓塊相配合。本實用新型具有套筒定位準確、容易脫模的特點，能有效提高軌道板的產品質量 和生產效率。

圖1是本軌道板模具預埋套筒定位結構主視圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明。如附圖，本軌道板模具預埋套筒定位結構包括有於板面上設置圓錐面套筒定位孔 的底板1，在套筒定位孔內穿裝有上部帶螺紋且下部裝配密封環2的定位柱3，該定位柱3 的下部設置成與套筒定位孔相配合的圓錐形柱面，在定位柱3的上部經螺紋連接預埋套筒 4，在底板1的下面與套筒定位孔同軸連接有導管5，導管5上開設有側向長圓口，於導管5 內同軸連接在定位柱3的下面有一細長拉杆6，該細長拉杆6的下端固定有彈簧座9，在彈 簧座9的上方套置於細長拉杆6上有彈簧8，在彈簧8的上方套置於細長拉杆6上有壓塊7，在導管5的一側安裝於底板1上有橫置杆10，固定於橫置杆10上有撥叉11，撥叉11的前部通過導管5上的側向長圓口伸入導管內與壓塊7相配合。 如附圖實施例，本實用新型的密封環2設置兩道，一道用於預埋套筒4與定位柱3配合面的密封，另一道用於定位柱3與套筒定位孔配合面的密封。
權利要求一種軌道板模具預埋套筒定位結構，它包括有於板面上設置套筒定位孔的底板(1)，在套筒定位孔內穿裝有上部帶螺紋且下部裝配密封環(2)的定位柱(3)，在定位柱(3)的上部經螺紋連接預埋套筒(4)，其特徵是所述底板(1)上的套筒定位孔為圓錐孔，所述定位柱(3)的下部設置成與該圓錐孔相配合的圓錐形柱面，在底板(1)的下面與套筒定位孔同軸連接有一在側向開設長圓口的導管(5)，於導管(5)內同軸連接在定位柱(3)的下面有一細長拉杆(6)，該細長拉杆(6)的下端連接有彈簧座(9)，在彈簧座(9)的上方套置於細長拉杆(6)上有彈簧(8)，在彈簧(8)的上方套置於細長拉杆(6)上有壓塊(7)，在導管(5)的一側安裝於底板(1)上有橫置杆(10)，固定於橫置杆(10)上有撥叉(11)，該撥叉(11)的前部通過導管(5)上的側向長圓口伸入導管(5)內與壓塊(7)相配合。
專利摘要一種軌道板模具預埋套筒定位結構，它包括有於板面上設置圓錐面套筒定位孔的底板，在套筒定位孔內穿裝有上部帶螺紋且下部裝配密封環的定位柱，該定位柱的下部設置成與套筒定位孔相配合的圓錐形柱面，在定位柱的上部經螺紋連接預埋套筒，在底板的下面與套筒定位孔同軸連接有導管，於導管內同軸連接在定位柱的下面有細長拉杆，細長拉杆的下端連接有彈簧座，在彈簧座的上面設置有彈簧，在彈簧的上面設置有壓塊，在導管的一側安裝於底板上有橫置杆，固定於橫置杆上有撥叉，撥叉的前部通過導管上的側向長圓口伸入導管內與壓塊相配合。本實用新型具有預埋套筒定位準確、容易脫模的特點，能有效提高軌道板的產品質量和生產效率。
文檔編號B28B7/22GK201566034SQ20092025462
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月18日 優先權日2009年11月18日
發明者劉之義, 劉寶全, 司然, 孫百慧, 石丼次男 申請人:秦皇島老虎重工有限公司