一種鉸鏈式鍛造腕臂連接器的製作方法

2023-05-09 06:05:41

本發明涉及電氣化鐵路接觸網設備技術領域，尤其涉及一種鉸鏈式鍛造腕臂連接器。

背景技術：

電氣化鐵路接觸網腕臂結構，是電氣化鐵路接觸網安裝的基礎與關鍵。原腕臂連接器多採用U螺栓結構，與腕臂管間為線接觸，產品現場安裝工作量大，且安全性不高。本發明可在保證零件性能的同時，簡化腕臂支撐結構，減少了零件及緊固件數量，優化產品整體結構的同時，使產品安裝、調試和維護簡單且易於操作，使高速電氣化鐵道運營系統更加安全可靠。

技術實現要素：

本發明解決的技術問題：設計一種改變傳統U螺栓腕臂連接器結構，簡化了腕臂支撐結構，使產品安裝、調試和維護更簡單可靠的連接器。

本發明所採用的技術方案是：

一種鉸鏈式鍛造腕臂連接器，包括上抱箍和下抱箍，所述的上抱箍包括第一連接部和第一鉸鏈部，所述的下抱箍包括第二連接部和第二鉸鏈部，所述的第一鉸鏈部和第二鉸鏈部上設有鉸接杆，所述的第一鉸鏈部和第二鉸鏈部通過鉸接杆合頁鉸鏈連接，在所述的第一連接部和第二連接部上均設有連接孔，在所述的連接孔內設有將第一連接部和第二連接部固定連接的連接螺栓，在所述的下抱箍上設有雙耳，所述的雙耳和所述的下抱箍為整體鍛造成型，在所述的雙耳上鉸接有連接斜腕臂的連接件，所述的連接件包括鉸接部和插接部，所述的鉸接部是與雙耳配合的單耳，所述的插接部橫截面呈十字形狀。

在所述的上抱箍和下抱箍邊緣均設有加強筋。

在所述的雙耳上設有鉸接孔，在所述的鉸接部上設有與鉸接孔配合的通孔，在所述的鉸接孔和通孔內穿插有將連接件鉸接到雙耳上的鉸接柱。

在所述的鉸接部和插接部之間設有阻擋斜腕臂的阻擋環。

本發明與現有技術相比具有的優點和效果：

1、本發明採用鉸鏈式抱箍結構連接固定於腕臂管上，固定雙耳與鉸鏈自身雙耳獨立，避免因管徑誤差及緊固造成的雙耳開口不穩定，替代了傳統零件通過U螺栓固定於腕臂管的方式，增大了零件與腕臂管之間的接觸面積，提高了零件的安全性能。

2、本發明在保證零件性能的同時，優化了產品的整體結構，使產品安裝、調試和維護更方便。

3、本發明零件採用鍛造成型工藝，提高了成品率的同時，取消了原鑄造零件檢驗探傷環節，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本發明結構圖。

圖2為本發明爆炸圖。

圖3為本發明上抱箍結構圖。

圖4為本發明下抱箍結構圖。

圖5為本發明連接件結構圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的腕臂連接器包括上抱箍1和下抱箍2，上抱箍1和下抱箍2的一端通過鉸接杆3合頁鉸鏈連接，另一端通過連接螺栓5固定連接使上抱箍1和下抱箍2夾緊腕臂管，在下抱箍2上設有與下抱箍2整體鍛造成型的雙耳2-3，雙耳2-3上鉸接有連接件7，連接件7一端插入斜腕臂中來連接斜腕臂。

如圖3所示上抱箍1包括第一連接部1-1和第一鉸鏈部1-2，如圖4所示下抱箍2包括第二連接部2-1和第二鉸鏈部2-2，第一鉸鏈部1-2和第二鉸鏈部2-2通過鉸接杆3實現合頁鉸鏈連接，在第一連接部1-1和第二連接部2-1上均設有連接孔4，在連接孔4內設有連接螺栓5，連接螺栓5將第一連接部1-1和第二連接部2-1固定連接從而使上抱箍1和下抱箍2將腕臂管夾緊，在下抱箍2上的連接孔4邊緣設有卡槽6，連接螺栓5的一端卡在卡槽6內，這樣在緊固連接螺栓5的時候不會使連接螺栓5跟著旋轉。

如圖4所示的下抱箍2上還設有雙耳2-3，雙耳2-3和下抱箍2為整體鍛造成型，在雙耳2-3上設有鉸接孔2-31用來鉸接連接件7，如圖5所示連接件7包括鉸接部7-1和插接部7-2，鉸接部7-1為單耳結構，插接部7-2的橫截面呈十字形狀，在鉸接部7-1上設有通孔7-11，通孔7-11與鉸接孔2-31配合，在通孔7-11和鉸接孔2-31內設有鉸接柱9將雙耳2-3和連接件7鉸接到一起。插接部7-2是連接斜腕臂的，將插接部7-2插入斜腕臂內來連接，截面設置成十字是為了插入時避免斜腕臂內部氣壓阻礙連接件7插入，同時又節省連接件7材料還能是連接可靠。在鉸接部7-1和插接部7-2之間設有阻擋環7-3，阻擋環7-3防止斜腕臂穿過頭起到限位阻擋作用。

為了增加上抱箍1和下抱箍2的強度使更加耐用，在上抱箍1和下抱箍2邊緣均設有加強筋8，上抱箍1和下抱箍2均採用鋁合金或鋼材質製成。