組合式吊籃作業車的吊籃裝置製造方法

2023-05-09 05:26:16 1

組合式吊籃作業車的吊籃裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型是一種組合式吊籃作業車的吊籃裝置，屬路橋施工機械，其特徵是：該吊籃裝置主要由吊籃體和升降裝置組成，吊籃體呈無蓋的空腔長方體，吊籃體主要由立柱、縱梁、橫梁、底杆、吊耳、直欄杆、底板、立欄杆和踢腳板組成，在四根立柱的上端部對稱地分別焊裝吊耳，在各吊耳中穿掛吊繩；所述的升降裝置主要由手拉葫蘆和吊環組成，手拉葫蘆吊掛在雙圓環的吊環上，手拉葫蘆的提升鏈上的鉤子掛在吊繩上的卸扣中，使用時，將本吊籃裝置的各吊環中的上圓環分別對應吊掛在懸臂機構的前、後懸臂梁上，施工人員可立在吊籃體中作業，安全可靠，節約了成本，提高了功效。
【專利說明】組合式吊籃作業車的吊籃裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬路橋施工機械，尤其是涉及一種吊籃作業車的吊籃裝置。
【背景技術】
[0002]在路橋工程建設中，聞速公路聞架橋和市政輕軌聞架橋的左右兩側混凝土臨邊護欄的施工，通常以腳手架為施工作業平臺，缺乏機動性和便捷性，施工方法單一且落後。高架橋的臨邊護欄一般都在主結構橋墩施工後，在左右預製砼臨邊護欄的安裝區域內搭設腳手架作為施工用臨時作業平臺，不僅成本高、工效低，而且佔地面積大，往往影響周邊環境。為了實現高架橋混凝土臨邊護欄的機械化施工，設計了一種適應高架橋臨邊護欄施工用的組合式吊籃作業車，其中，吊籃作業車的吊籃裝置就是需要解決的難題之一。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種組合式吊籃作業車的吊籃裝置，不僅設計新穎，結構合理，製作方便，而且使用安全可靠，提高功效，節約成本，減少對環境的影響。
[0004]本實用新型的目的是這樣來實現的:一種組合式吊籃作業車的吊籃裝置(簡稱吊籃裝置)，其特徵是:該組合式吊籃作業車的吊籃裝置主要由吊籃體和升降裝置組成，其中，吊籃體呈無蓋的空腔長方體，此吊籃體的長X寬X高可為3000 mmX450mmX 1600mm，吊籃體主要由立柱、縱梁、橫梁、底杆、吊耳、直欄杆、底板、立欄杆和踢腳板組成，四根立柱左右前後地呈矩形設置，此立柱的長度可為1600mm，在右側的前後立柱的頂端之間和底端之間分別焊裝縱梁，而在左側的前後立柱的中段、下段之間自上至下均布焊裝縱向的直欄杆，在前側的左右立柱的上段之間和底端之間分別焊裝橫梁，在後側的左右立柱的上段之間和底端之間也分別焊裝橫梁，在右側的上下縱梁之間和在前側、後側的上下橫梁之間分別均布焊裝立欄杆，且此兩兩相鄰的立欄杆之間的開距可為150 mm?180mm，在前側的下橫梁與後側的下橫梁之間均布焊裝縱向的底杆，此立柱、縱梁、橫梁、底杆和直欄杆均可用長X寬X壁厚為30mmX30mmX2mm-6mm的方形鋼管制成,在各底杆上牢固鋪設底板,此底板可採用九層木工板製成，此外，在四根立柱下端段的內側之間均焊裝踢腳板，此踢腳板可採用厚度為1.5mm?2mm的鋼板製成,此踢腳板的高度可為150mm?200mm,在四根立柱的上端部對稱地分別焊裝圓環形吊耳，在各吊耳中穿掛吊繩，在吊繩的另一端安裝卸扣，此吊繩可米用直徑為16mm?18mm的鋼絲繩製成；
[0005]所述的升降裝置主要由手拉葫蘆和吊環組成，手拉葫蘆吊掛在上下相套扣的雙圓環的吊環上，手拉葫蘆的提升鏈上的鉤子掛在吊繩上的卸扣中。
[0006]使用時，將組合式吊籃作業車的機動車開至高架橋路面的作業面上，該組合式吊籃作業車主要由機動車、懸臂機構、配重裝置和本吊籃裝置組成，其中懸臂機構、配重裝置已另外申報專利，在機動車的左右大梁上固定安裝主要由立梁、前懸臂梁、後懸臂梁組成的懸臂機構，在前懸臂梁、後懸臂梁的左側安裝配重裝置，將本吊籃裝置的各吊環中的上圓環分別對應吊掛在懸臂機構的帶有限位套管的前懸臂梁、後懸臂梁的右側上，使本吊籃裝置呈懸空吊掛狀，通過升降裝置中手拉葫蘆的提升鏈實現吊籃體的升降，施工人員可立在吊籃體中進行作業，且懸臂機構、配重裝置和本吊籃裝置能跟隨機動車一起移動，使用安全可靠，節約了成本，提高了功效。
[0007]本實用新型所提出的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，不僅設計新穎，結構合理，製作方便，而且使用安全可靠，提高了功效，節約了成本，減少了對環境的影響。
[0008]現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的組合式吊籃作業車的吊籃裝置作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型所提出的組合式吊籃作業車的吊籃裝置的立體示意圖。
[0010]圖2是本實用新型所提出的組合式吊籃作業車的吊籃裝置使用時的立體示意圖。
[0011]圖1?圖2中:
[0012]1、機動車 2、懸臂機構 2-1、前懸臂梁 2-2、後懸臂梁 3、吊籃體3_1、立柱 3-2、縱梁 3_3、橫梁 3_4、底杆 3_5、吊耳 3_6、直欄杆 3_7、底板 3-8、立欄杆 3-9、踢腳板 4、配重裝置 5、升降裝置 5-1、吊環 5_2、手拉葫蘆 5-3、提升鏈 5-4、操作鏈 5-5、卸扣 6、高架橋。
【具體實施方式】
[0013]從圖1?圖2中可以看出:一種組合式吊籃作業車的吊籃裝置(簡稱吊籃裝置)，其特徵是:該組合式吊籃作業車的吊籃裝置主要由吊籃體3和升降裝置5組成，其中，吊籃體3呈無蓋的空腔長方體，此吊籃體3的長X寬X高可為3000 mmX 450mmX 1600mm，吊籃體3主要由立柱3-1、縱梁3_2、橫梁3_3、底杆3_4、吊耳3_5、直欄杆3_6、底板3_7、立欄杆3_8和踢腳板3-9組成，四根立柱3-1左右前後地呈矩形設置，此立柱3-1的長度可為1600mm，在右側的前後立柱的頂端之間和底端之間分別焊裝縱梁3-2，而在左側的前後立柱的中段、下段之間自上至下均布焊裝縱向的直欄杆3-6，在前側的左右立柱的上段之間和底端之間分別焊裝橫梁3-3，在後側的左右立柱的上段之間和底端之間也分別焊裝橫梁3-3，在右側的上下縱梁之間和在前側、後側的上下橫梁之間分別均布焊裝立欄杆3-8，且此兩兩相鄰的立欄杆3-8之間的開距可為150 mm?180mm，在前側的下橫梁與後側的下橫梁之間均布焊裝縱向的底杆3-4，此立柱3-1、縱梁3-2、橫梁3-3、底杆3-4和直欄杆3-6均可用長X寬X壁厚為30mmX30mmX2mm-6mm的方形鋼管制成,在各底杆3_4上牢固鋪設底板3-7,此底板3-7可採用九層木工板製成，此外，在四根立柱3-1下端段的內側之間均焊裝踢腳板3-9，此踢腳板3-9可採用厚度為1.5mm?2_的鋼板製成，此踢腳板3_9的高度可為150_?200mm，在四根立柱3_1的上端部對稱地分別焊裝圓環形吊耳3_5，在各吊耳3_5中穿掛吊繩，在吊繩的另一端安裝卸扣5-5,此吊繩可採用直徑為16mm?18mm的鋼絲繩製成；
[0014]所述的升降裝置5主要由手拉葫蘆5-2和吊環5-1組成，手拉葫蘆5_2吊掛在上下相套扣的雙圓環的吊環5-1上，手拉葫蘆5-2的提升鏈5-3上的鉤子掛在吊繩上的卸扣5-5 中。
[0015]使用時，將組合式吊籃作業車的機動車I開至高架橋6路面的作業面上，該組合式吊籃作業車主要由機動車1、懸臂機構2、配重裝置4和本吊籃裝置組成，其中懸臂機構2、配重裝置4已另外申報專利，在機動車的左右大梁上固定安裝主要由立梁、前懸臂梁2-1、後懸臂梁2-2組成的懸臂機構2，在前懸臂梁2-1、後懸臂梁2-2的左側安裝配重裝置4，將本吊籃裝置的各吊環5-1中的上圓環分別對應吊掛在懸臂機構2的帶有限位套管的前懸臂梁2-1、後懸臂梁2-2的右側上，使本吊籃裝置呈懸空吊掛狀，通過升降裝置5中手拉葫蘆5-2的提升鏈5-3、操作鏈5-4實現吊籃體3的升降，施工人員可立在吊籃體3中進行作業，且懸臂機構2、配重裝置4和本吊籃裝置能跟隨機動車I 一起移動，使用安全可靠，節約了成本，提聞了功效。
【權利要求】
1.一種組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵是:該組合式吊籃作業車的吊籃裝置主要由吊籃體(3)和升降裝置(5)組成，其中，吊籃體(3)呈無蓋的空腔長方體，吊籃體(3)主要由立柱(3-1)、縱梁(3-2)、橫梁(3-3)、底杆(3-4)、吊耳(3-5)、直欄杆(3-6)、底板(3-7)、立欄杆(3-8)和踢腳板(3-9)組成，四根立柱(3-1)左右前後地呈矩形設置，在右側的前後立柱的頂端之間和底端之間分別焊裝縱梁(3-2)，而在左側的前後立柱的中段、下段之間自上至下均布焊裝縱向的直欄杆(3-6 )，在前側的左右立柱的上段之間和底端之間分別焊裝橫梁(3-3 )，在後側的左右立柱的上段之間和底端之間也分別焊裝橫梁(3-3 )，在右側的上下縱梁之間和在前側、後側的上下橫梁之間分別均布焊裝立欄杆(3-8 )，在前側的下橫梁與後側的下橫梁之間均布焊裝縱向的底杆(3-4)，在各底杆(3-4)上牢固鋪設底板(3-7)，此外，在四根立柱(3-1)下端段的內側之間均焊裝踢腳板(3-9)，在四根立柱(3-1)的上端部對稱地分別焊裝圓環形吊耳(3-5)，在各吊耳(3-5)中穿掛吊繩，在吊繩的另一端安裝卸扣(5-5)； 所述的升降裝置(5)主要由手拉葫蘆(5-2)和吊環(5-1)組成，手拉葫蘆(5-2)吊掛在上下相套扣的雙圓環的吊環(5-1)上，手拉葫蘆(5-2)的提升鏈(5-3)上的鉤子掛在吊繩上的卸扣(5-5)中。
2.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此吊籃體(3)的長 X 寬 X 高為 3000 mm X 450mm X 1600mm。
3.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此立柱(3-1)的長度為1600mm。
4.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此兩兩相鄰的立欄杆(3-8)之間的開距為150 mm?180mm。
5.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此立柱(3-1)、縱梁(3-2)、橫梁(3-3)、底杆(3-4)和直欄杆(3_6)均用長X寬X壁厚為30mmX30mmX2mm-6mm的方形鋼管制成。
6.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此底板(3-7)採用九層木工板製成。
7.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此踢腳板(3-9)採用厚度為1.5mm?2mm的鋼板製成,此踢腳板(3-9)的高度為150mm?200mm。
8.根據權利要求1所述的組合式吊籃作業車的吊籃裝置，其特徵在於此吊繩採用直徑為16mm?18mm的鋼絲繩製成。
【文檔編號】B66F11/04GK203530851SQ201320638118
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月16日 優先權日:2013年10月16日
【發明者】仝茂祥, 李夢龍, 李鑫 申請人:中國十七冶集團有限公司