一種控制油箱吊軸處箱壁變形方法
2023-05-23 22:24:31 2
專利名稱：一種控制油箱吊軸處箱壁變形方法
技術領域：
本發明涉及一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，屬於變壓器技術領域。
背景技術：
變壓器油箱內部尺寸及箱壁平面度是一個關鍵質量特性，這些特性直接影響著變壓器的電氣性能，而油箱吊軸部位的箱壁很容易出現平面度和內部尺寸超差，因為吊軸處結構複雜，四周有加強鐵、墊板，而且這些部件都焊接在箱壁上，使得此處焊接時熱量集中， 造成此處箱壁變形較大。由於吊軸處剛性大，使得整形的難度大大增加。
發明內容
本發明目的是提供一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，有效控制吊軸處焊接變形，保證吊軸處箱壁平面度，提高產品質量，提高勞動生產效率，解決背景技術存在的上述問題。本發明的技術方案是
一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，包含如下步驟①將一個帶有頂緊螺杆的剛性固定板固定在吊軸處箱壁背面，頂緊螺杆垂直於剛性固定板設置，剛性固定板靠近吊軸處箱壁的一面設有凹槽；②在凹槽處的設置墊板，頂緊螺杆的頂端設有卡板，墊板緊貼吊軸處箱壁背面，卡板位於墊板外面；③旋轉頂緊螺杆，頂緊螺杆推動卡板壓向墊板，將墊板壓實，然後完成油箱焊接。頂緊螺杆推動卡板將墊板壓實後，再旋進頂緊螺杆，墊板繼續壓迫吊軸處箱壁背面，使得吊軸箱壁向外產生一個外凸，此外凸用於抵消焊接熱量集中產生向裡的變形，然後完成油箱焊接，焊接完畢後此處箱壁平面度完全符合要求。所說的外凸尺寸可根據實際情況進行控制，一般為4mm高。本發明型的有益效果是能有效控制吊軸處焊接變形，保證吊軸處箱壁平面度，提高產品質量，提高勞動生產效率。
圖1是本發明實施例結構示意圖中頂緊螺杆1、卡板2、墊板3、剛性固定板4、吊軸處箱壁5。
具體實施例方式以下結合附圖，通過實施例對本發明作進一步說明。一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，包含如下步驟①將一個帶有頂緊螺杆 1的剛性固定板2固定在吊軸處箱壁5背面，頂緊螺杆垂直於剛性固定板設置，剛性固定板靠近吊軸處箱壁的一面設有凹槽；②在凹槽處的設置墊板3，頂緊螺杆的頂端設有卡板2， 墊板緊貼吊軸處箱壁背面，卡板位於墊板外面；③旋轉頂緊螺杆，頂緊螺杆推動卡板壓向墊板，將墊板壓實，然後完成油箱焊接。頂緊螺杆推動卡板將墊板壓實後，再旋進頂緊螺杆，墊板繼續壓迫吊軸處箱壁背面，使得吊軸箱壁向外產生一個外凸，此外凸用於抵消焊接熱量集中產生向裡的變形，然後完成油箱焊接，焊接完畢後此處箱壁平面度完全符合要求。所說的外凸尺寸為4mm高。在實施例中，剛性固定板直徑為50mm，厚度為40mm，剛性固定板上有一頂緊螺杆， 螺杆頂端被一卡板擋住，卡板與一墊板相連，墊板厚度為4mm。將剛性固定板四周緊貼且固定在箱壁上，固定好後，用頂緊螺杆旋緊，螺杆頂端把墊板壓實，旋緊頂緊螺杆，當頂緊螺杆頂上墊板後旋進4mm，即可焊接吊軸。由於剛性固定板剛性大，吊軸處箱壁向外產生一個外凸，外凸尺寸為4mm高，此外凸尺寸用於抵消焊接熱量集中產生向裡的變形，採用以上方法，焊接完畢後此處箱壁平面度完全符合要求。
權利要求
1.一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，其特徵在於包含如下步驟①將一個帶有頂緊螺杆(1)的剛性固定板(2)固定在吊軸處箱壁(5)背面，頂緊螺杆垂直於剛性固定板設置，剛性固定板靠近吊軸處箱壁的一面設有凹槽；②在凹槽處的設置墊板(3)，頂緊螺杆的頂端設有卡板(2)，墊板緊貼吊軸處箱壁背面，卡板位於墊板外面；③旋轉頂緊螺杆，頂緊螺杆推動卡板壓向墊板，將墊板壓實，然後完成油箱焊接。
2.根據權利要求1所述之一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，其特徵在於頂緊螺杆推動卡板將墊板壓實後，再旋進頂緊螺杆，墊板繼續壓迫吊軸處箱壁背面，使得吊軸箱壁向外產生一個外凸，此外凸用於抵消焊接熱量集中產生向裡的變形，然後完成油箱焊接。
3.根據權利要求2所述之一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，其特徵在於所說的外凸尺寸為4mm高。
全文摘要
本發明涉及一種控制油箱吊軸處箱壁平面度的方法，屬於變壓器技術領域。技術方案是①將一個帶有頂緊螺杆(1)的剛性固定板(2)固定在吊軸處箱壁(5)背面，頂緊螺杆垂直於剛性固定板設置，剛性固定板靠近吊軸處箱壁的一面設有凹槽；②在凹槽處的設置墊板(3)，頂緊螺杆的頂端設有卡板(2)，墊板緊貼吊軸處箱壁背面，卡板位於墊板外面；③旋轉頂緊螺杆，頂緊螺杆推動卡板壓向墊板，將墊板壓實，然後完成油箱焊接。本發明的有益效果是能有效控制吊軸處焊接變形，保證吊軸處箱壁平面度，提高產品質量，提高勞動生產效率。
文檔編號H01F27/14GK102426905SQ20111042281
公開日2012年4月25日 申請日期2011年12月16日 優先權日2011年12月16日
發明者李勁松, 李明, 韓瑩, 齊杭賓 申請人:保定天威集團有限公司