轎車後靠背模擬安裝工裝的製作方法

2023-05-23 08:08:26 2

專利名稱：轎車後靠背模擬安裝工裝的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種模擬安裝工裝，尤其涉及一種模擬轎車座椅模擬安裝 工裝。
背景技術：
目前，轎車座椅生產完畢後無法檢查是否合格，尤其是作為轎車後靠背， 只能等到產品安裝上轎車才能看清。倘若結果不合格，就要把後靠背拆卸下來 返工。如此，不僅費時費力，還影響轎車生產廠家的生產進度，因此迫切需要 一種手段，在後靠背安裝上轎車之前就能檢查其是否合格。
發明內容
本實用新型的目的在於克服現在無法預先檢査轎車後靠背是否合格的缺 陷，提供了一種轎車後靠背模擬安裝工裝。利用本實用新型能預先檢査轎車後 靠背是否合格，縮短了檢驗時間。
本實用新型是這樣實現的
一種轎車後靠背模擬安裝工裝，它包括
一對三角架，它們包括兩個斜臂並相對設置，其中一斜臂底部設有垂直段 的為前斜臂，另一個斜臂為後斜臂；
兩根連接兩個三角架的連杆，其中一根連杆兩端連接在各前斜臂下部的垂
直段上，另一根連杆兩端連接在各後斜臂的中部；
上、下定位件，所述的上定位件有兩個，分別通過前後兩個斜臂跨接在三 角架的上部，所述下定位件也有兩個，它們分別通過前後兩個斜臂固定在兩個 三角架下部；
一對鎖鉤，它們分別設置在所述三角架的頂部；
一對定位軸，它們分別通過安裝在前斜臂的靠近垂直段位置的支撐用耳板而相對及可轉動地設置在耳板的孔中。
所述的轎車後靠背模擬安裝工裝，所述兩個連杆和前後斜臂焊接連接。 本實用新型的模擬工裝相當於轎車車身上後靠背、側靠背的定位件，將完
工後的後靠背、側靠背安裝在夾具上，觀察按裝效果。這樣，就不需要等靠背
安裝上轎車後才能檢驗，保證了轎車生產的進度。


下面，結合附圖對本實用新型作進一步說明 圖1為本實用新型的主視圖； 圖2為圖1的側視圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本實用新型一種轎車後靠背模擬安裝工裝，它包括
一對三角架l，它們各自包括一對前後斜臂11、 12並相對設置，其中一斜
臂下部為垂直段lll的為前斜臂ll，另一個斜臂為後斜臂12;
兩根連接兩個三角架1的前、後連杆2、 3，其中一根前連杆2兩端連接在 各前斜臂11的下部垂直段111上，另一根後連杆3兩端連接各後斜臂12的中 部；
上、下定位件4、 5,所述的上定位4件有兩個，分別通過前後斜臂11、 12固定焊接跨接在固定在三角架1的上部，所述下定位件5也有兩個，它們分 別通過兩個斜臂ll、 12焊接跨接固定在兩個三角架1下部；
一對鎖鉤6，它們分別設置在所述三角架1的頂部；
一對定位軸7，它們分別通過安裝在前斜臂11的靠近垂直段111位置的支 撐用耳板71且相對及可轉動地設置在耳板71的孔中。
本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本 實用新型，而並非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質精神 範圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求書範 圍內。
權利要求1、一種轎車後靠背模擬安裝工裝，其特徵在於，它包括一對三角架，它們包括兩個斜臂並相對設置，其中一斜臂底部設有垂直段的為前斜臂，另一個斜臂為後斜臂；兩根連接兩個三角架的連杆，其中一根連杆兩端連接在各前斜臂下部的垂直段上，另一根連杆兩端連接在各後斜臂的中部；上、下定位件，所述的上定位件有兩個，分別通過前後兩個斜臂跨接在三角架的上部，所述下定位件也有兩個，它們分別通過前後兩個斜臂固定在兩個三角架下部；一對鎖鉤，它們分別設置在所述三角架的頂部；一對定位軸，它們分別通過安裝在前斜臂的靠近垂直段位置的支撐用耳板而相對及可轉動地設置在耳板的孔中。
2.根據權利要求l所述的轎車後靠背模擬安裝工裝，其特徵在於，所述兩個 連杆和前後斜臂焊接連接。
專利摘要本實用新型涉及一種模擬安裝工裝，一種轎車後靠背模擬安裝工裝，它包括一對三角架，它們相對設置，其中一底部為垂直段的為前斜臂，另一個為後斜臂；兩個連接兩個三角架的連杆，其中一個連杆兩端連接帶有前斜臂下部，另一個連杆兩端連接後斜臂的中部；上、下定位件，所述的上定位件有兩個，分別通過兩個斜臂固定連接在三角架的上部，所述下定位件也有兩個，它們分別通過兩個斜臂固定在兩個三角架下部；一對鎖鉤，它們分別設置在所述三角架的頂部；一對定位軸，所述前斜臂的側面靠近垂直段位置上設有相對設置的耳板，所述定位軸相對設置並分別可轉動的連接耳板。利用本實用新型能預先檢查轎車後靠背是否合格，縮短了檢驗時間。
文檔編號G01B3/14GK201059936SQ200720072158
公開日2008年5月14日 申請日期2007年7月4日 優先權日2007年7月4日
發明者偉 陳 申請人:西德科東昌汽車座椅技術有限公司