一種氣動式升降託架的製作方法

2023-05-24 00:39:31

專利名稱：一種氣動式升降託架的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車エ裝技術領域，具體涉及ー種氣動式升降託架。
背景技術：
託架裝置由支撐架、託盤構成，用於承載重物，廣泛應用於生產和生活中。公知的託架裝置，其支撐架與託盤之間為固定結構或者可拆卸結構，支撐架與託盤之間相對固定，支撐架為固定結構，具有良好的穩定性。但是，在某些領域，需要所承載的重物在一定範圍 內移動，公知的託架裝置就無法滿足這種需要，需要另外安裝動カ裝置，將重物移動後，再設置新的託架，這樣工作效率低、結構複雜、成本高，給生產和生活帶來不便。在汽車的整裝車間裡，類似蓄電池等零部件擺放一般使用木質託盤分層擺放，裝配工人在操作低層物料時需彎腰進行，勞動強度大、工人容易疲勞，且長期操作容易得職業病。
發明內容針對現有技術所存在的技術缺陷，本實用新型提供了一種氣動式升降託架，利用高壓氣體帶動氣缸工作，以實現託盤自動升降，方便工人取料。一種氣動式升降託架，包括底座、託盤和氣泵；所述的底座上至少安裝有ー個氣缸，所述的氣缸通過氣路與氣泵相連，氣缸的活塞杆與所述的託盤相固定；所述的氣路上設有單向閥和調壓閥。優選地,所述的底座上方設有蓋板，所述的蓋板上開有供氣缸的活塞杆伸出的氣缸孔以及供氣路穿過的氣路孔；以便於託架地沉式安裝。優選地，所述的氣路上設有氣壓表；以便對氣路中的氣壓進行監控。優選地，所述的底座四角分別安裝有四個氣缸，所述的氣泵連接有第一三通閥；其中，第一氣缸與第四氣缸共連接有第二三通閥，第二氣缸與第三氣缸共連接有第三三通閥，所述的第一三通閥分別通過第一氣路和第二氣路與第二三通閥和第三三通閥相連；可提高託架的升降可靠性。所述的第二三通閥和第三三通閥安裝於底座上。優選地，所述的第一氣缸與第四氣缸互成對角，所述的第二氣缸與第三氣缸互成對角；可避免單個氣路損壞堵塞，而導致託架無法正常升降。本實用新型利用高壓氣體帶動氣缸工作，以實現託盤自動升降，相對現有技術，裝配工人無需彎腰從低層託盤上去取料，直接通過閥門即可調節託盤升降；大大減少了工人的勞動強度，有效提高車間的生產效率。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型氣路控制示意圖。
具體實施方式
為了更為具體地描述本實用新型，
以下結合附圖及具體實施方式
對本實用新型的技術方案及其相關原理進行詳細說明。如圖I和圖2所不,一種氣動式升降託架,包括底座I、託盤2和氣泵3 ;底座I設於地槽內，底座I四角分別安裝有四個氣缸5，氣缸5的活塞杆50與託盤2相固定；其中，第一氣缸51與第四氣缸54互成對角，第二氣缸52與第三氣缸53互成對角；氣泵3連接有第一三通閥41，第一氣缸51與第四氣缸54共連接有第二三通閥42，第二氣缸52與第三氣缸53共連接有第三三通閥43 ；氣泵3的出氣ロ與第一三通閥41的進氣ロ相連，第一三通閥41的兩個出氣ロ分別通過第一氣路61和第二氣路62與第二三通閥42的進氣口和第三三通閥43的進氣ロ相連，第二三通閥42的兩個出氣ロ分別與第一氣缸51的進氣口和第四氣缸54的進氣ロ相 連，第三三通閥43的兩個出氣ロ分別與第二氣缸52的進氣口和第三氣缸53的進氣ロ相連。底座I上方設有蓋板7,蓋板7與地面同一水平,蓋板7上開有供氣缸5的活塞杆50伸出的氣缸孔以及供第一氣路61和第二氣路62穿過的氣路孔；第二三通閥42和第三三通閥43安裝於底座I上。第一氣路61和第二氣路62上均設有氣壓表10、單向閥8和調壓閥9。將物料放置於本實施方式的託盤2上，將各閥門都打開，使得氣泵3輸出的高壓氣體分別進入四個氣缸5，氣缸5做功託起託盤2，通過控制調壓閥9，可調節託盤2的升降高度，使得託盤2被託起至便於拿取的高度。工人可以通過氣壓表10監測氣路6中的氣壓，當某ー氣路6氣壓過高時，可通過調壓閥9進行自動放氣，保證兩氣路6氣壓在同一水平。
權利要求1.一種氣動式升降託架，其特徵在於，包括底座(I)、託盤(2)和氣泵(3);所述的底座(I)上至少安裝有一個氣缸(5)，所述的氣缸(5)通過氣路(6)與氣泵(3)相連，氣缸(5)的活塞杆(50)與所述的託盤⑵相固定；所述的氣路(6)上設有單向閥⑶和調壓閥(9)。
2.根據權利要求I所述的氣動式升降託架，其特徵在於所述的底座(I)上方設有蓋板(7)，所述的蓋板(7)上開有供氣缸(5)的活塞杆(50)伸出的氣缸孔以及供氣路(6)穿過的氣路孔。
3.根據權利要求I或2所述的氣動式升降託架，其特徵在於所述的氣路(6)上設有氣壓表(10)。
4.根據權利要求I所述的氣動式升降託架，其特徵在幹所述的底座(I)四角分別安裝有四個氣缸(5)，所述的氣泵(3)連接有第一三通閥(41);其中，第一氣缸(51)與第四氣缸(54)共連接有第二三通閥(42)，第二氣缸(52)與第三氣缸(53)共連接有第三三通閥(43)，所述的第一三通閥(41)分別通過第一氣路￠1)和第二氣路￠2)與第二三通閥(42)和第三三通閥(43)相連。
5.根據權利要求4所述的氣動式升降託架，其特徵在於所述的第二三通閥(42)和第三三通閥(43)安裝於底座(I)上。
6.根據權利要求4所述的氣動式升降託架，其特徵在於所述的第一氣缸(51)與第四氣缸(54)互成對角，所述的第二氣缸(52)與第三氣缸(53)互成對角。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動式升降託架，包括底座、託盤和氣泵；底座上至少安裝有一個氣缸，氣缸通過氣路與氣泵相連，氣缸的活塞杆與託盤相固定；氣路上設有單向閥和調壓閥。本實用新型利用高壓氣體帶動氣缸工作，以實現託盤自動升降，相對現有技術，裝配工人無需彎腰從低層託盤上去取料，直接通過閥門即可調節託盤升降；大大減少了工人的勞動強度，有效提高車間的生產效率。
文檔編號B66F7/20GK202390156SQ20112051439
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者李寧, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司