太陽能電池擴散用石英管周轉車的製作方法
2023-05-24 01:33:46
專利名稱:太陽能電池擴散用石英管周轉車的製作方法
技術領域:
太陽能電池擴散用石英管周轉車
技術領域:
本實用新型涉及一種太陽能電池的生產用裝置,尤其涉及太陽能電池擴散用石英 管的周轉裝置。
背景技術:
太陽能是一種輻射能,它必須藉助於能量轉換器才能變換為電能。這個把太陽能 轉換為電能的能量轉換器,就叫做太陽能電池。P-N結是晶體矽太陽能電池的核心部分,如 果矽片沒有P-N結,就不能產生光電流,也就不能成為太陽能電池。而P-N結是通過擴散的 形式實現的,在太陽能電池的製造中,矽片是含硼的P型物質,為了形成P-N結,需要對矽 片進行摻雜磷元素,利用形成的內電場,分離光生電子空穴,使其移動而形成電流。對矽片 進行摻雜磷元素所用的設備是高溫擴散爐,目前使用最廣泛的高溫擴散爐為管式爐,管式 爐主要用於氣相擴散,由於石英具有耐高溫、耐酸鹼的特性,因此它被廣泛應用於管式高溫 擴散爐中,擴散前通常使氮氣通入裝有液態POCl3(20 30°C )的石英管內,將POCl3攜帶 入反應室,升溫至880°C 1100°C,進行摻雜。管式高溫擴散爐的反應環境比較乾淨,無金 屬汙染,也可以在一批次中處理多個矽片。但在擴散過程中,會在石英管內形成磷矽玻璃, 在擴散結束後,必須清除石英管內的磷矽玻璃。目前,在生產過程中石英管周轉都是靠人工 搬運,由於管式擴散爐所用的石英管體積較大,人工搬運較為困難,加上石英管本身是易碎 品,在搬運過程中,稍不小心就會將石英管碰破。同時,在擴散後的石英管內還存有殘留酸、 鹼等腐蝕性很強的化學物質,若操作不當還會傷害操作人員。
實用新型內容為了克服上述缺點,本實用新型提供了一種太陽能電池擴散用石英管周轉車。採 用這種周轉車不僅能夠實現石英管的輕鬆搬運,最大限度地減少搬運過程中造成使石英管 破損,同時,能確保石英管中的化學殘留液不會損傷操作工人,保證生產順利進行。本實用新型所採用的技術方案是所述太陽能電池擴散用石英管周轉車,其特徵是包括金屬車架、弧形支撐板、腳 輪和集液槽,所述金屬車架由若干根橫向杆、豎直杆和寬度杆焊接而成的框架結構,其長度 略小於石英管的長度,其寬度大於石英管的直徑;腳輪安裝在金屬車架的底部,集液槽安裝 在金屬車架的一端;所述弧形支撐板為長方形板,其上邊為圓弧形,弧形支撐板的寬度與金 屬車架的寬度相當,上邊圓弧的直徑略大於石英管的直徑,弧形支撐板間隔地固定安裝在 金屬車架上,且靠近集液槽一端的弧形支撐板的高度略低於另一端弧形支撐板的高度,所 述弧形支撐板上的圓弧邊為彈性軟質材料。進一步,弧形支撐板為木板,在圓弧邊上裝有軟質防護層。更進一步,所述軟質防護層為耐酸鹼的橡膠套。本實用新型是專為電池擴散用的石英管設計的,有了這種太陽能電池擴散用石英 管周轉車,弧形支撐板能夠將石英管穩固放在金屬車架上,由於在弧形支撐板的圓弧上邊
3上設有軟質防護層,金屬車架在推行中即使產生顛簸石英管也有軟質防護層保護,它能防 止石英管在推動過程中受到震動而破碎,集液槽可收集石英管內殘留的酸鹼溶液,能防止 石英管內殘留的化學溶液對操作人員的傷害。整體採用手推車結構能極大地降低操作者的 搬運勞動強度,有利於提高工作效率,節約生產成本,採用這種周轉車不僅能夠實現石英管 的輕鬆搬運,最大限度地減少搬運過程中造成使石英管破損,同時,能確保石英管中的化學 殘留液不會損傷操作工人,保證生產順利進行。
圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2是金屬車架的一種結構示意圖;圖3為軟質防護層安裝在弧形支撐板的圓弧邊上的示意圖;圖4為石英管的示意圖;圖中1_金屬車架;2-弧形支撐板;3-腳輪;4-集液槽;5-石英管;6_軟質防護 層;11-橫向杆;12-豎直杆;13-寬度杆。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
所述太陽能電池擴散用石英管周轉車,如圖1所示,它包括金屬車架1、三塊弧形 支撐板2、六隻腳輪3和一個集液槽4,所述金屬車架1由四根橫向杆11、六根豎直杆12和 三根寬度杆13焊接成的框架結構,如圖2所示,金屬車架1的長度略小於石英管5的長度, 金屬車架1的寬度大於石英管5的直徑;六隻腳輪3安裝金屬車架1的底部,集液槽4安裝 在金屬車架1的左端;所述弧形支撐板2為長方形的木質板,木質板的上邊為圓弧形,且上 邊圓弧的直徑略大於石英管5的直徑,弧形支撐板2的寬度與金屬車架1的寬度相當,三塊 弧形支撐板2間隔地固定安裝在金屬車架1上,靠近集液槽4 一端的弧形支撐板2的高度 略低於另一端弧形支撐板2的高度,即當石英管5放在三塊弧形支撐板2上時,靠近集液槽 4 一端略低於另一端;在弧形支撐板2的圓弧邊上裝有軟質防護層6,所述軟質防護層6為 耐酸鹼的橡膠套,如圖3所示。
權利要求一種太陽能電池擴散用石英管周轉車,其特徵是包括金屬車架(1)、弧形支撐板(2)、腳輪(3)和集液槽(4),所述金屬車架(1)由若干根橫向杆(11)、豎直杆(12)和寬度杆(13)焊接而成的框架結構,其長度略小於石英管(5)的長度,其寬度大於石英管(5)的直徑;腳輪(3)安裝在金屬車架(1)的底部,集液槽(4)安裝在金屬車架(1)的一端;所述弧形支撐板(2)為長方形板,其上邊為圓弧形,弧形支撐板(2)的寬度與金屬車架(1)的寬度相當,上邊圓弧的直徑略大於石英管(5)的直徑,弧形支撐板(2)間隔地固定安裝在金屬車架(1)上,且靠近集液槽(4)一端的弧形支撐板(2)的高度略低於另一端弧形支撐板(2)的高度,所述弧形支撐板(2)上的圓弧邊為彈性軟質材料。
2.根據權利要求1所述太陽能電池擴散用石英管周轉車,其特徵是弧形支撐板(2) 為木板,在圓弧邊上裝有軟質防護層(6)。
3.根據權利要求2所述太陽能電池擴散用石英管周轉車,其特徵是所述軟質防護層 (6)為耐酸鹼的橡膠套。
專利摘要一種太陽能電池擴散用石英管周轉車,包括金屬車架、弧形支撐板、腳輪和集液槽,腳輪安裝在金屬車架的底部,弧形支撐板間隔地固定安裝在金屬車架上,集液槽安裝在金屬車架的一端,靠近集液槽一端的弧形支撐板略低;由於在弧形支撐板的圓弧上邊上設有軟質防護層,弧形支撐板能夠將石英管穩固並帶傾角地安放在金屬車架上,它既能防止石英管受震動而破碎,又能將石英管內殘留的酸鹼溶液流入集液槽中,防止石英管內殘留的化學溶液對操作人員的傷害。採用這種周轉車不僅能夠實現石英管的輕鬆搬運,最大限度地減少搬運過程中造成使石英管破損,同時,能確保石英管中的化學殘留液不會損傷操作工人,保證生產順利進行。
文檔編號H01L21/677GK201673922SQ20102019848
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月12日 優先權日2010年5月12日
發明者姚偉忠 申請人:常州億晶光電科技有限公司