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高可靠電子式汽車壓力傳感器的製作方法

2023-05-23 19:14:51 1

專利名稱:高可靠電子式汽車壓力傳感器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及壓力傳感器,尤其是涉及汽車上使用的壓力傳感器。
技術背景目前車用壓力傳感器多採用機械式壓力傳感器,它實際上是一隻線繞電位 器,觸點通過機械傳遞系統與汽車油路或氣路相聯,當油壓或氣壓變化,傳感 部件的壓阻值發生相應變化。這種機械式壓力傳感器最大缺點是可靠性差。眾 所周知,車船發動機長期工作在高溫、振動和衝擊狀態下,易造成機械式壓力 傳感器壓觸點接觸不可靠,甚至與發動機產生共振;其次,機械傳遞系統在長 期工作狀態下,不能線性地傳遞壓力信號,而且由於金屬疲勞效應而產生蠕變。 機械式壓力.傳感器另一重大致命缺陷是壓力信號與輸出電阻在整個量程範圍 內不是純線性關係,而是階梯式變化關係,因此精度極低。近十年來,各國開始研發了採用應變片式和擴散矽式機油壓力傳感器。應 變片因為要採用粘結膠粘結到金屬箔片上,因而傳感器線性精度低,有明顯遲 滯性,並且應變片式壓力傳感器不但溫度特性差而且可靠性低,不能用於汽車 壓力傳感器。美國TI公司採用矽壓阻式壓力傳感器充油芯體用於汽車壓力傳 感器,雖性能上有所提高,但價位高難以滿足市場需要。 實用新型內容本實用新型針對現有壓力傳感器可靠性差精度低的問題,提供一種可靠性 高精度高的汽車壓力傳感器。為了解決上述技術問題,本實用新型採用如下的技術方案高可靠電子式汽車壓力傳感器,包括殼體,殼體的一端設置螺紋接口,殼 體的另一端密封裝置接插件,殼體內固定裝置陶瓷壓力傳感器以及傳感信號的 調理集成電路,陶瓷壓力傳感器與所述調理集成電路電連接。作為進一步的技術方案,在殼體與陶瓷壓力傳感器之間裝置有密封圈,陶瓷壓力傳感器與所述調理集成電路之間順序裝置阻尼圈及卡圈。陶瓷壓力傳感 器與調理集成電路通過柔性印刷電路板電連接。本實用新型的技術效果在於採用陶瓷壓力傳感器作為壓力傳感元件,陶瓷壓力傳感器是一種電子式壓力傳感器,其精度、線性、重複性和遲滯性比機 械式壓力傳感器有顯著的提高。傳感器與不鏽鋼外殼採用精密卡式組裝技術, 有效防止傳感器裝配過程中產生的附加應力,傳感器穩定性高。機械接口採用 螺紋接口,機械聯接可靠性高;電氣聯接採用密封接插件,電氣聯接安全可靠。

圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。如圖1所示,本實用新型包括不鏽鋼殼體4,殼體4的一端設置螺紋接口, 螺紋接口採用常規NPT標準。殼體4內順序固定裝置陶瓷壓力傳感器6、尼龍 阻尼圈7及卡圈8,使傳感器6與不鏽鋼外殼4之間構成卡式組裝,其中尼龍 阻尼圈7可以有效防止傳感器裝配過程中產生的附加應力,卡圈8起對陶瓷壓 力傳感器6起軸向定位作用。陶瓷壓力傳感器6採用無錫市海貝微電子研究所 出品的HB2018型陶瓷壓力傳感器,該陶瓷壓力傳感器6採用A1203陶瓷,耐 腐蝕(不需齊油芯體),成本低,其具有傳感線性好、傳感精確度高以及溫漂 小的電氣性能',該陶瓷壓力傳感器6由圓形陶瓷彈性膜片與起支撐作用的圓環 形陶瓷基座相交連結成一整體,圓形陶瓷彈性膜片的表面製作有應變電橋電 路,圓形陶瓷彈性膜片與圓環形陶瓷基座內壁面的相交連結處為一弧面,在弧 面形狀體區域,壓力處於均勻分散狀態,從而避免產生應力集中及形成剪切力 的弊病,可極大提高陶瓷壓力傳感器6的過載能力及工作可靠性。傳感器6與 殼體4之間設置密封圈5,密封圈5採用氟橡膠密封圈,耐高低溫、阻燃、耐 油和耐化學腐蝕,提高了傳感器在車船領域裡環境適應性和可靠性。殼體4的 另一端裝置AMP公司出品的三芯自鎖密封接插件1,使得電氣聯接安全可靠, 接插件i與殼體4之間密封連接。接插件1內側的端部裝置調理集成電路2, 該集成電路'2,採用無錫市海貝微電子研究所出品的ZH1764型信號調理集成電 路,其是汽車級(-40°C_125°C)專用集成電路,其能防止汽車點火系統和其 它電接觸部件所產生的強電磁幹擾,可靠性極高。傳感器6與調理集成電路2 之間通過柔性印刷電路板3上的電路條進行電連接,其優點是振動穩定性高, 接觸可靠。
權利要求1、高可靠電子式汽車壓力傳感器,包括殼體,殼體的一端設置螺紋接口,殼體的另一端密封裝置接插件,其特徵在於殼體內固定裝置陶瓷壓力傳感器以及傳感信號的調理集成電路,陶瓷壓力傳感器與所述調理集成電路電連接。
2、 按照權利要求1所述的高可靠電子式汽車壓力傳感器,其特徵在於所 述陶瓷壓力傳感器由圓形陶瓷彈性膜片與起支撐作用的圓環形陶瓷基座相交 連結成一整體,圓形陶瓷彈性膜片的表面製作有應變電橋電路,所述圓形陶瓷 彈性膜片與圓環形陶瓷基座內壁面的相交連結處為一弧面。
3、 按照權利要求1所述的高可靠電子式汽車壓力傳感器,其特徵在於殼 體與陶瓷壓力傳感器之間裝置有密封圈,陶瓷壓力傳感器與所述調理集成電路 之間順序裝置阻尼圈及卡圈。
4、 按照權利要求1所述的高可靠電子式汽車壓力傳感器,其特徵在於所 述陶瓷壓力^感器與調理集成電路通過柔性印刷電路板電連接。
專利摘要本實用新型涉及高可靠電子式汽車壓力傳感器,為解決現有壓力傳感器可靠性差精度低的問題而設計。其包括殼體,殼體的一端設置螺紋接口,殼體的另一端密封裝置接插件,殼體內固定裝置陶瓷壓力傳感器以及傳感信號的調理集成電路,陶瓷壓力傳感器與所述調理集成電路電連接。其中陶瓷壓力傳感器的陶瓷彈性膜片與圓環形陶瓷基座相交連結成一整體,避免產生應力集中,提高傳感器的過載能力及工作可靠性;調理集成電路為可靠性極高的汽車級專用集成電路。傳感器與不鏽鋼外殼採用精密卡式組裝技術,有效防止傳感器裝配過程中產生的附加應力,傳感器穩定性高。本實用新型傳感精度高,工作可靠性高。
文檔編號G01L9/04GK201107149SQ20072004671
公開日2008年8月27日 申請日期2007年9月18日 優先權日2007年9月18日
發明者徐興才 申請人:徐興才

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