新型蓋體的製作方法

2023-05-23 15:29:11

專利名稱：新型蓋體的製作方法
技術領域：
新型蓋體技術領域[0001]本實用新型涉及一種汽車上所用的蓋體，尤其涉及一種新型蓋體。
背景技術：
[0002]現在汽車上用的蓋體較多。蓋體與其它裝置的固定聯接方式存在一些問題，體現在蓋體的結構不合理。蓋體上設置的聯接裝置，多數採用卡扣的聯接方式。蓋體安裝在汽車上，在汽車運行顛簸時，可致使卡扣聯接裝置突然受力增大而產生損壞，給汽車帶來了不安全因素。為提高汽車零部件安裝的可靠性、安全性，設計者們對蓋體的結構進行改進、創新，為市場提供更好的產品而努力著。發明內容[0003]本發明克服了蓋體卡扣聯接方式所存在的缺點，提供了一種結構簡單，製作成本低廉，安裝簡單，使用安全性能好，可靠性高的新型蓋體。[0004]本發明的上述內容主要通過以下方案如下一種新型蓋體，包括蓋體，所述的蓋體上設置有蓋槽，蓋槽內設置有支撐座，蓋體上設置有限位聯接卡，支撐座內部為梯形殼體狀結構，支撐座的上部設置有固定栓柱，固定栓柱上設置有固定螺紋，固定栓柱上設置有固定螺母；[0005]作為優選，新型蓋體的固定栓柱上設置的固定螺紋與固定螺母相匹配。[0006]通過以上敘述，本實用新型與現有技術相比具有以下優點1、支撐座內部為梯形殼體狀結構的設置，節約了用材，降低了製造成本，簡化了工藝；2、支撐座的上固定栓柱代替了卡扣聯接固定方式，改變了卡扣聯接固定方式存在的卡扣容易損壞、聯接安全係數低、 聯接可靠性低的缺點，簡化了蓋體的製造、安裝工藝；3、固定栓柱上固定螺紋以及固定栓柱上固定螺紋與固定螺母的匹配設置，蓋體與其它裝置聯接受限小，增強了蓋體聯接的可調性、可靠性和使用安全性，滿足了用戶的需求；4、本實用新型結構簡單，製造成本低廉，安裝、製造工藝簡單，使用安全性、可靠性強，不易損壞，滿足了用戶使用需求，有利於推廣應用。


[0007]圖I本實用新型結構示意圖；[0008]圖2本實用新型改進前卡扣聯接裝置結構示意圖。
具體實施方式
[0009]下面結合實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。[0010]如圖I和2所示,一種新型蓋體,包括蓋體I。蓋體I上設置有蓋槽2。蓋槽2內設置有支撐座3。蓋體I上設置有限位聯接卡7。限位聯接卡7的設置，可對蓋體I進行初步定位。支撐座3內部為梯形殼體狀結構。支撐座3內部梯形殼體狀結構的設置，節約了用材，降低了製造成本，簡化了工藝。支撐座3的上部設置有固定栓柱4。支撐座3的上固定栓柱4代替了卡扣聯接裝置8固定方式，改變了卡扣聯接裝置8易損壞、安全係數、可靠性低的缺點，簡化了蓋體I的製造、安裝工藝。固定栓柱4上設置有固定螺紋5，固定栓柱4 上設置有固定螺母6。固定栓柱4上設置的固定螺紋5與固定螺母6相匹配。固定栓柱4 上固定螺紋5以及固定栓柱4上固定螺紋5與固定螺母6的匹配設置，使蓋體I與其它裝置聯接受限小，增強了蓋體I聯接的可調性、可靠性和使用安全性，滿足了用戶的需求。[0011]本實用新型結構簡單，製造成本低廉，安裝、製造工藝簡單，使用安全性、可靠性強，不易損壞，滿足了用戶使用需求，有利於推廣應用。
權利要求1.一種新型蓋體，包括蓋體(I)，所述的蓋體(I)上設置有蓋槽(2)，所述的蓋體(I)上設置有限位聯接卡(7)，所述的蓋槽⑵內設置有支撐座(3)，所述的支撐座(3)內部為梯形殼體狀結構，其特徵在於所述的支撐座(3)的上部設置有固定栓柱(4)，所述的固定栓柱(4)上設置有固定螺紋(5)，所述的固定栓柱(4)上設置有固定螺母(6)。
2.根據權利要求I所述的新型蓋體，其特徵在於所述的固定栓柱(4)上設置的固定螺紋(5)與固定螺母(6)相匹配。
專利摘要一種新型蓋體，包括蓋體，蓋體上設置有蓋槽，蓋槽內設置有支撐座，蓋體上設置有限位聯接卡，支撐座內部為梯形殼體狀結構，支撐座的上部設置有固定栓柱，固定栓柱上設置有固定螺紋，固定栓柱上設置有固定螺母，固定栓柱上設置的固定螺紋與固定螺母相匹配。支撐座的上固定栓柱代替了卡扣聯接固定方式，改變了卡扣聯接固定方式存在的卡扣容易損壞、安全係數、可靠性低的缺點，簡化了蓋體的製造、安裝工藝，固定栓柱上固定螺紋與固定螺母的匹配設置，增強了蓋體聯接的可調性、可靠性和使用安全性，滿足了用戶的需求。本實用新型結構簡單，製造成本低廉，安裝、製造工藝簡單，使用安全性、可靠性強，不易損壞，滿足了用戶使用需求，有利於推廣應用。
文檔編號B62D25/00GK202806878SQ201220369128
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者樂敏波 申請人:寧波思德樂汽車技術有限公司