一種用於電梯救援的逃生裝置的製作方法
2023-05-14 20:23:56 2

本實用新型涉及電梯救援的技術領域,尤其是一種用於電梯救援的逃生裝置。
背景技術:
隨著高層建築的快速增長,高速電梯為高層建築提供垂直交通運輸最便捷的解決方案,但同時高速電梯的使用故障經常讓乘客困於電梯內,此時需要物業相關人員需要對被困乘客實施救援,現在電梯設置時,樓層停靠安全間距往往過大且便於在井道內設置安全門,勢必會造成對被困人員救援緩慢,造成被救人員恐慌等不良後果,如何對故障電梯快速救援是亟待解決的問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供了一種用於電梯救援的逃生裝置,本實用新型裝置解決了故障電梯快速救援的問題,在上橫梁連接支架內設有可收縮的腳踏板,電梯出現故障時,可以將可收縮的腳踏板形成救援通道,實現故障電梯快速救援,方便救援人員轉移。
為此,本實用新型所採取的技術解決方案是:
一種用於電梯救援的逃生裝置,包括逃生門、可收縮的腳踏板、上橫梁連接支架、隔井槽鋼、轎廂,轎廂的側壁設有逃生門,轎廂的外側壁設有上橫梁連接支架,上橫梁連接支架設有摺疊腔,摺疊腔底部設有轉軸固定支撐座,轉軸固定支撐座上設有摺疊轉軸,可收縮的腳踏板的腳踏板根部和縱向踏板支架根部固定在摺疊轉軸上,縱向踏板支架端部設有橫向踏板支架,橫向踏板支架一端設有展開固定支架,上橫梁連接支架設有插銷,腳踏板的側壁設有配合插銷的摺疊固定底座。
作為進一步優選,所述轎廂的側壁設有1~2個所述逃生門。
作為進一步優選,所述逃生門設有限位板。
作為進一步優選,所述逃生門設有逃生安全門鎖,所述逃生安全門鎖內設有安全迴路。
作為進一步優選,所述腳踏板上設有扶手。
作為進一步優選,所述上橫梁連接支架與所述隔井槽鋼的間距為200mm~400mm。
作為進一步優選,所述摺疊腔內設有橡膠板。
上述技術方案的有益效果在於:
本實用新型裝置在電梯轎廂側壁上設有逃生門和上橫梁連接支架,逃生門上設有安全迴路,使救援時救援電梯和故障電梯禁止運行,保證救援人員和被困人員的安全;在上橫梁連接支架上設有摺疊腔,上橫梁連接支架和隔井槽鋼間隙在200mm~400mm,電梯正常運行時可收縮的腳踏板摺疊在摺疊腔內,採用插銷和摺疊固定底座配合方式,將可收縮的腳踏板摺疊固定和展開固定,使正常運行時,緊緊固定在摺疊腔內,並設有橡膠板,避免正常運行時造成異響,故障時,扒開插銷,展開腳踏板,將相鄰的腳踏板和扶手連為一體,形成救援逃生通道;救援完成排出故障後,可以快速收縮、關閉可收縮的腳踏板和逃生門;可收縮的腳踏板結構簡單可靠,易於實現。
附圖說明
圖1為本實用新型的用於電梯救援的逃生裝置的可收縮的腳踏板展開結構示意圖。
圖2為本實用新型的用於電梯救援的逃生裝置的可收縮的腳踏板摺疊的結構示意圖。
圖3為本實用新型的逃生門與可收縮的腳踏板的分布結構示意圖。
圖中:1、逃生門;2、可收縮的腳踏板;3、上橫梁連接支架;4、隔井槽鋼;5、轎廂;101、限位板;102、逃生安全門鎖;201、插銷;202、腳踏板;203、橫向踏板支架;204、縱向踏板支架;205、展開固定支架;206、摺疊轉軸;207、轉軸固定支撐座;208、摺疊固定底座;301、橡膠板;302、摺疊腔。
具體實施方式
為使本實用新型的特點和優點更加清楚,下面結合具體實施例進行描述。
如圖1~3所示,一種用於電梯救援的逃生裝置,包括逃生門1、可收縮的腳踏板2、上橫梁連接支架3、隔井槽鋼4、轎廂5,轎廂5的側壁設有逃生門1,轎廂5的外側壁設有上橫梁連接支架3,上橫梁連接支架3設有摺疊腔302,摺疊腔302底部設有轉軸固定支撐座207,轉軸固定支撐座207上設有摺疊轉軸206,可收縮的腳踏板2的腳踏板202根部和縱向踏板支架204根部固定在摺疊轉軸206上,縱向踏板支架204端部設有橫向踏板支架203,橫向踏板支架203一端設有展開固定支架205,上橫梁連接支架3設有插銷201,腳踏板202的側壁設有配合插銷201的摺疊固定底座208。
如圖3所示,本實施例中,所述轎廂5的側壁設有1~2個所述逃生門1,以三梯為例,若救援電梯是中梯,需要滿足能到達左右側梯的需求,需要在側壁上設有兩個逃生門1。
本實施例中,所述逃生門1設有限位板101,避免逃生門1的過度開啟,佔用使用空間過大。
本實施例中,所述逃生門1設有逃生安全門鎖102,所述逃生安全門鎖102內設有安全迴路,安全迴路用於檢測逃生安全門鎖102是否鎖緊,若未鎖緊時,安全迴路會禁止救援電梯和故障電梯運行,保障救援的安全。
本實施例中,所述腳踏板202上設有扶手,能將相鄰電梯的兩臺腳踏板202和扶手連為一體,形成救援通道。
本實施例中,所述上橫梁連接支架3與所述隔井槽鋼4的間距為200mm~400mm,使可收縮的腳踏板2有足夠的展開空間。
本實施例中,所述摺疊腔302內設有橡膠板301,電梯在運行過程中,會發生振動,未設置橡膠板301,電梯運行時會產生異響。
使用時,電梯出現故障時,電梯的救援控制器分配救援電梯,救援人員從救援電梯內開啟逃生門1,扒開插銷201,橫向踏板支架203、縱向踏板支架204、腳踏板202繞摺疊轉軸206展開,此時也可以開啟故障電梯的逃生門1,將兩個可收縮的腳踏板2和扶手連為一體,形成救援通道,以方便救援人員將被困乘客轉移,解決了故障電梯快速救援的問題。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型的保護範圍內。