汽車儀表配電板的製作方法

2023-05-14 23:02:51

專利名稱：汽車儀表配電板的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種電器儀表配電板，尤其涉及一種汽車儀表配電板改進結構。
背景技術：
汽車儀表配電板是汽車電路控制系統中的重要元件，其質量的好壞直接影響汽車的電控性能及安全；目前，汽車儀表配電板大多為印刷線路板，該印刷線路板通常由絕緣板、印製在該絕緣板上的線路構成。當繼電器、熔斷器、保險絲、線束等電器元件通過焊接方式與分布絕緣板上的線路連接時，容易產生虛焊點；這些虛焊點容易因汽車振動而脫焊，從而導致接觸不良、接觸電阻增大、發熱量升高。

發明內容
針對現有技術中存在的上述缺陷，本發明旨在提供一種連接穩固可靠的汽車儀表配電板。為了實現上述目的，本發明採用以下技術方案它包括絕緣板、分布在該絕緣板上的線路；所述線路為帶有若干接插腳的銅條，該銅條通過塑膠鉚釘鉚固在絕緣板上；在靠近銅條端頭的位置設有鉚釘孔。相鄰的銅條之間有塗覆在絕緣板上塑膠。與現有技術比較，本發明由於採用了上述技術方案，將原來的印製線路改為了銅條，因此提高了線路的導電性能，消除了印製線路電阻大、容易發熱的缺陷；另外，由於在銅條的邊緣設有衝製成型的若干接插腳，因此繼電器、熔斷器、保險絲、線束等電器元件能夠通過鉚接或插接的方式與相應的線路連接，徹底克服了焊接容易產生虛焊等諸多缺陷。本發明具有連接點穩固可靠、抗振性能強、發熱量小、額定電流大等諸多優點。


圖1是本發明的結構示意 圖2是圖1中的A— A剖視圖。圖中絕緣板I 鉚釘孔2 接插腳3 銅條4 塑膠鉚釘5 接線端子6塑膠具體實施例方式下面結合附圖和具體的實施例對本發明作進一步說明
如圖1 2所示絕緣板I上有按照線路設計要求分布的若干根銅條4，所述銅條由塑膠鉚釘5鉚固與絕緣板I上；銅條4的邊緣有若干衝壓成型並與之連為一體的若干接插腳3，在靠近銅條4端頭的位置設有用於與接線端子6鉚接的鉚釘孔2。為了增強絕緣可靠性，在相鄰的銅條4之間有塗覆在絕緣板I上塑膠7。使用時，可用塑膠鉚釘5將兩塊本發明疊合固定，從而可達到節省安裝空間的目的。
權利要求
1.一種汽車儀表配電板，包括絕緣板、分布在該絕緣板上的線路；其特徵在於所述線路為帶有若干接插腳(3)的銅條(4)，該銅條通過塑膠鉚釘(5)鉚固在絕緣板(I)上；在靠近銅條(4)端頭的位置設有鉚釘孔(2)。
2.根據權利要求1所述的汽車儀表配電板，其特徵在於相鄰的銅條(4)之間有塗覆在絕緣板(I)上塑膠(7)。
全文摘要
本發明公開了一種汽車儀表配配電板，屬於電器儀表電板；旨在提供一種連接穩固可靠的汽車儀表配電板改進結構。它包括絕緣板、分布在該絕緣板上的線路；所述線路為帶有若干接插腳(3)的銅條(4)，該銅條通過塑膠鉚釘(5)鉚固在絕緣板(1)上；在靠近銅條(4)端頭的位置設有鉚釘孔(2)。本發明不僅提高了線路的導電性能，消除了印製線路電阻大、容易發熱的缺陷，而且也徹底克服了焊接容易產生虛焊等諸多缺陷；是一種用於汽車的電器儀表電板。
文檔編號H02B1/20GK103036158SQ20121055366
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月19日 優先權日2012年12月19日
發明者何遠瓊, 周登力, 代明德, 何富才, 王陽, 湯銳兵, 龍宗呈 申請人:貴州振華華聯電子有限公司