定向纖維增強的軌下墊板的製作方法

2023-05-14 22:58:31 3

專利名稱：定向纖維增強的軌下墊板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵道建築工程技術領域，特別是鋼軌與混凝土軌枕之間的緩衝墊板。
現代鐵道大都使用鋼筋混凝土軌枕支承鋼軌，為了緩衝，必須在軌下設置緩衝墊板。墊板的外形尺寸、材料、性能指標，必須符合鐵道行業的現行標準。目前使用的墊板，絕大多數為單純的橡膠墊板。它在車輪的反覆碾壓和扣件扣緊力的長期作用下，加之夏季路面的高溫環境，橡膠材料蠕變變形導致的側向鼓脹，會過早地喪失其原有的彈性性能，因而更換周期較短，運營維修費用高。近年來，陸續研製了幾種強力像膠墊板，例如1998年6月3日公告的2283079號的中國實用新型專利就公開了一種「枕上強力橡膠墊板」。其主要技術特徵是在墊板中間設置了一層強力層，它是由金屬網和尼龍纖維繩經縱橫交錯編織構成的骨架。這類墊板確能提高強度，延長使用壽命，但也存在構造複雜、製作困難、工藝成本高的缺點。
本實用新型的目的是旨在克服上述缺點，提供一種定向纖維增強的軌下墊板，它不僅能更有效的抑制因蠕變變形，減少側向鼓脹和接觸面磨損，而且簡化了製造工藝，能降低生產成本，便於大規模生產。
本實用新型的發明目的是這樣現實的本實用新型由橡膠層和增強層組成，位於鋼軌與軌枕之間，其特徵在於增強層位於橡膠層的中間，且至少有2個以上的增強層與至少3個以上的橡膠層相互交錯鋪疊，與鋼軌底面接觸的是橡膠層，與軌枕上面接觸的是橡膠層。
本實用新型增強層為短切氈、帘子布或方格布，短切氈，方格布在相鄰的增強層中任意方位鋪設，帘子布在相鄰的增強層中呈90度交錯鋪設。
本實用新型增強層與橡膠層之間為壓合粘接。
增強層是用短切氈、帘子布或方格布粘上混煉後的生橡膠預成型為預浸料片再按墊板尺寸裁剪下料，分層填入模腔，合模後在平板硫化機中熱壓硫化後便成為帶有疊層構造的定向纖維增強的墊板製品。
本實用新型的發明目的還有一種實現方式是由橡膠層和短切定向纖維組成，其特徵是短切定向纖維在混煉的橡膠層中，呈束狀或鏈狀或獨立的條狀。束狀短切定向纖維是短切纖維股紗，鏈狀短切定向纖維為短切定向纖維沿長度方向前後搭接，短切定向纖維在製片定向時應控制料片厚度不大於3毫米，而且纖維體積含量不小於5％。
本實用新型由於墊板中起增強作用的纖維是定向的，而且鋪層均勻，層數又比較多，因而對墊板起到了整體增強的作用，強化了控制墊板側向變形的功能，所以墊板可長期保持良好的彈性，而且抗疲勞和耐磨性能更好，能大幅度延長使用壽命；在製造中還可將所需的各層預浸料片疊壓成板，一次性裁剪，有利於大規模生產，降低製造成本。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施作進一步的描述。



圖1本實用新型橡膠層和增強層構成的正視剖視結構示意圖；圖2本實用新型橡膠層和短切定向纖維構成的正視剖視結構示意圖。
以下結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步詳細說明本實用新型由橡膠層1和增強層2組成，位於鋼軌4與軌枕5之間，增強層2位於橡膠層1的中間，有4個增強層2與5個橡膠層1相互交錯鋪疊，與鋼軌4底面接觸的是橡膠層1，與軌枕5上面接觸的是橡膠層1。
本實用新型增強層2為短切氈、帘子布或方格布，短切氈，方格布在相鄰的增強層2中任意方位鋪設，帘子布在相鄰的增強層2中呈90度交錯鋪設。
本實用新型增強層2與橡膠層1之間為壓合粘接。
增強層2是用短切氈、帘子布或方格布粘上混煉後的生橡膠預成型為預浸料片再按墊板尺寸裁剪下料，分層填入模腔，合模後在平板硫化機中熱壓硫化後便成為帶有疊層構造的定向纖維增強的墊板製品。
本實用新型的發明目的還有一種實現方式是由橡膠層3和短切定向纖維6組成，其特徵是短切定向纖維6在混煉的橡膠層3中，呈束狀或鏈狀或獨立的條狀，束狀短切定向纖維6是短切纖維股紗，鏈狀短切定向纖維6為短切定向纖維6沿長度方向前後搭接，短切定向纖維6在製片定向時應控制料片厚度不大於3毫米，而且纖維體積含量不小於5％。
本實用新型由於墊板中起增強作用的纖維是定向的，而且鋪層均勻，層數又比較多，因而對墊板起到了整體增強的作用，強化了控制墊板側向變形的功能，所以墊板可長期保持良好的彈性，而且抗疲勞和耐磨性能更好，能大幅度延長使用壽命；在製造中還可將所需的各層預浸料片疊壓成板，一次性裁剪，有利於大規模生產，降低製造成本。
權利要求1.一種定向纖維增強的鐵路軌下墊板，由橡膠層(1)和增強層(2)組成，位於鋼軌(4)與軌枕(5)之間，其特徵在於增強層(2)位於橡膠層(1)的中間，且至少有2個以上的增強層(2)與至少3個以上的橡膠層(1)相互交錯鋪疊，與鋼軌(4)底面接觸的是橡膠層(1)，與軌枕(5)上面接觸的是橡膠層(1)。
2.根據權利要求1所述的一種定向纖維增強的鐵路軌下墊板，其特徵在於增強層(2)為短切氈，帘子布或方格布，且在相鄰的增強層(2)中，短切氈、方格布任意方位鋪設，帘子布呈90度交錯鋪設。
3.根據權利要求1或2所述的一種定向纖維增強的鐵路軌下墊板，其特徵在於增強層(2)與橡膠層(1)之間為壓合粘接。
4.根據權利要求1或3所述的一種定向纖維增強的鐵路軌下墊板，其特徵在於短切定向纖維(6)在混煉的橡膠層(3)中，呈束狀或鏈狀或獨立的條狀。
5.根據權利要求4所述的一種定向纖維增強的鐵路軌下墊板，其特徵在於呈束狀的短切定向纖維(6)是短切定向纖維股紗，呈鏈狀的短切定向纖維(6)是短切定向纖維(6)沿長度方向前後搭接。
專利摘要本實用新型公開了一種定向纖維增強的鐵路軌下墊板,由橡膠層和增強層或由橡膠層和短切定向纖維組成,至少2個以上的增強層與至少3個以上的橡膠層相互交錯鋪疊,或短切定向纖維在混煉的橡膠層中,呈束狀或鏈狀或獨立的條狀。本實用新型用於鐵路混凝上軌枕和鋼軌之間,提供彈性和緩衝使用,能更有效地控制側向鼓脹,能長期保持良好的彈性,有很好的耐磨性能,大幅度延長使用壽命,且製作工藝簡單。
文檔編號B32B25/04GK2404919SQ9924116
公開日2000年11月8日 申請日期1999年9月20日 優先權日1999年9月20日
發明者童述藩, 鄭世瀛 申請人:童述藩, 鄭世瀛