一種鋼板超聲波探傷方法
2023-11-11 12:06:27
一種鋼板超聲波探傷方法
【專利摘要】本發明提供一種鋼板超聲波探傷方法，將多個探頭在鋼板下表面的反射波擬合成一個信號，通過擬合後的一個信號反射波對探傷小車進行校準，並將校準後的探傷小車中的多個探頭反射信號擬合成的信號重新分解成獨立的反射信號顯示在探傷小車屏幕上，根據被檢工件的厚度，調整探傷小車的檢測範圍，對工件進行檢測。本發明可有效解決探傷小車對鋼板進行探傷時，將多通道的鋼板底面回波擬合成一個信號導致對鋼板底面回波信號監控不準的問題，通過對多個獨立信號的觀察及識別判斷底波消失的缺陷情況，在不影響其它缺陷判斷的同時，極大提高探傷準確性，避免漏檢現象。
【專利說明】一種鋼板超聲波探傷方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明屬於檢化驗【技術領域】，特別涉及一種用於鋼板超聲波探傷檢測的方法。
【背景技術】
[0002]長期以來，國內軋鋼企業大多使用多通道鋼板手動探傷小車進行鋼板探傷檢驗，探傷時通過調整探傷小車位置，將各通道的鋼板底面回波信號調整為反射強度相同的信號，並在顯示屏上出現位置相同信號，這樣便將多通道檢測信號擬合成一個信號，由於這種檢測方法對於引起地面反射波消失且其他反射不明顯的缺陷不敏感，因此經常導致鋼板底面回波信號監控不準而出現漏檢現象。
【發明內容】
[0003]本發明旨在提供一種簡單易行，可消除鋼板底面信號回波監控不準確，避免漏檢現象，提高探傷準確性的鋼板超聲波探傷方法。
[0004]為此，本發明所採取的解決方案是:
一種鋼板超聲波探傷方法，是將多個探頭在鋼板下表面的反射波擬合成一個信號，通過擬合後的一個信號反射波對探傷小車進行校準，並將校準後的探傷小車中的多個探頭反射信號擬合成的信號重新分解成獨立的反射信號顯示在儀器上。其具體方法和步驟為:
1、探傷小車探頭零點校準:首先，調整探傷小車信號轉換裝置為第一通道探頭分配信號；然後將第一通道探頭放至CB I1-2試塊上表面，調整探傷小車顯示範圍，使探傷小車上顯示出試塊下表面的第二次反射回波，根據下表面第一次反射回波與第二次反射回波的位置校準探頭的零點及超聲波在工件中的傳播速度；最後按照上述方法校準其他通道探頭的零點。
[0005]2、將探傷小車放置在被檢工件上，調整信號轉換裝置為第一通道分配信號，將第一通道探頭放置在被檢工件上表面，調整探傷小車顯示範圍，探傷小車顯示出被檢工件下表面的第一次反射回波，利用信號放大器調整鋼板下表面第一次回波高度，使其達到顯示屏幕的50%高，然後使用相同辦法調整其他通道探頭的底波反射高度。
[0006]3、將探傷小車放置在被檢工件上不動，調整信號轉換裝置，對第一通道探頭檢測到的底波反射信號位置進行調整，並將其位置設定為目標位置，調整其他通道信號與第一通道信號重合。
[0007]4、根據鋼板探傷檢測標準，校準系統靈敏度。
[0008]5、調整信號轉換裝置，按照步驟(3)的方法重新將各通道底波反射信號位置設置在便於觀察的距離上。
[0009]6、根據被檢工件的厚度，調整探傷小車的檢測範圍，對工件進行檢測。
[0010]所述探頭為四個。
[0011]本發明的有益效果為:
本發明可有效解決探傷小車對鋼板進行探傷時，將多通道的鋼板底面回波擬合成一個信號導致對鋼板底面回波信號監控不準的問題，通過對多個獨立信號的觀察及識別判斷底波消失的缺陷情況，在不影響其它缺陷判斷的同時，極大提高探傷準確性，避免漏檢現象。
【具體實施方式】
[0012]下面以四通道探傷小車為例，對本發明作進一步說明。
[0013]本發明鋼板超聲波探傷方法，主要是將四個探頭在鋼板下表面的反射波擬合成一個信號，通過擬合後的一個信號反射波對探傷小車進行校準，並將校準後的探傷小車中的四個探頭反射信號擬合成的信號重新分解成獨立的反射信號顯示在探傷小車屏幕上。其具體方法和步驟為:
1、探傷小車探頭零點校準:首先，調整探傷小車信號轉換裝置為第一通道探頭分配信號；然後將第一通道探頭放至CB I1-2試塊上表面，調整探傷小車顯示範圍，使探傷小車上顯示出試塊下表面的第二次反射回波，根據下表面第一次反射回波與第二次反射回波的位置校準探頭的零點及超聲波在工件中的傳播速度；最後按照上述方法校準其他三個通道探頭的零點。
[0014]2、將探傷小車放置在被檢工件上，調整信號轉換裝置為第一通道分配信號，將第一通道探頭放置在被檢工件上表面，調整探傷小車顯示範圍，探傷小車屏幕顯示出被檢工件下表面的第一次反射回波，利用信號放大器調整鋼板下表面第一次回波高度，使其達到顯示屏幕的50%高，然後使用相同辦法調整其他三個通道探頭的底波反射高度。
[0015]3、將探傷小車放置在被檢工件上不動，調整信號轉換裝置，對第一通道探頭檢測到的底波反射信號位置進行調整，並將其位置設定為目標位置，調整其他三個通道信號與第一通道信號重合。
[0016]4、根據鋼板探傷檢測標準，校準系統靈敏度。
[0017]5、調整信號轉換裝置，按照步驟3的方法重新將各通道底波反射信號位置設置在便於觀察的距離上。
[0018]6、根據被檢工件的厚度，調整好探傷小車的檢測範圍，即可對工件進行探傷檢測。
【權利要求】
1.一種鋼板超聲波探傷方法，其特徵在於，將多個探頭在鋼板下表面的反射波擬合成一個信號，通過擬合後的一個信號反射波對探傷小車進行校準，並將校準後的探傷小車中的多個探頭反射信號擬合成的信號重新分解成獨立的反射信號顯示在探傷小車屏幕上；其具體方法和步驟為: (1)、探傷小車探頭零點校準:首先，調整探傷小車信號轉換裝置為第一通道探頭分配信號；然後將第一通道探頭放至CB I1-2試塊上表面，調整探傷小車顯示範圍，使探傷小車上顯示出試塊下表面的第二次反射回波，根據下表面第一次反射回波與第二次反射回波的位置校準探頭的零點及超聲波在工件中的傳播速度；最後按照上述方法校準其他通道探頭的零點； (2)、將探傷小車放置在被檢工件上，調整信號轉換裝置為第一通道分配信號，將第一通道探頭放置在被檢工件上表面，調整探傷小車顯示範圍，探傷小車顯示出被檢工件下表面的第一次反射回波，利用信號放大器調整鋼板下表面第一次回波高度，使其達到顯示屏幕的50%高，然後使用相同辦法調整其他通道探頭的底波反射高度； (3)、將探傷小車放置在被檢工件上不動，調整信號轉換裝置，對第一通道探頭檢測到的底波反射信號位置進行調整，並將其位置設定為目標位置，調整其他通道信號與第一通道信號重合； (4)、根據鋼板探傷檢測標準，校準系統靈敏度； (5)、調整信號轉換裝置，按照步驟(3)的方法重新將各通道底波反射信號位置設置在便於觀察的距離上； (6)、根據被檢工件的厚度，調整探傷小車的檢測範圍，對工件進行檢測。
2.根據權利要求1所述的鋼板超聲波探傷方法，其特徵在於，所述探頭為四個。
【文檔編號】G01N29/04GK103760235SQ201410008675
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月9日 優先權日:2014年1月9日
【發明者】孟祥世, 李靖年, 徐勇智, 張健, 應傳濤, 王明林, 張紫茵, 陳付振, 孫鐵彪 申請人:鞍鋼股份有限公司