軸承式組合飛輪的製作方法

2023-05-14 18:10:36 1

專利名稱：軸承式組合飛輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於輕便摩託車的組合飛輪裝置。
當前輕便摩託車的飛輪多為一體結構，也有分體式的組合飛輪。前者，只有在離合器分離時才能滑行，後者雖然能隨時不用脫擋即可滑行，但磨擦阻力大，減慢了滑行速度。
本實用新型的目的是在組合飛輪的基礎上加以改進，設計一種能隨時不用脫檔即可熄火滑行的飛輪。
本實用新型的目的是這樣實現的在包含鏈齒，鏈齒輪，斜齒輪及斜齒輪軸所構成的組合式飛輪中，將鏈齒輪內圈的一側安裝一軸承，內圈的另一側設有梯形齒，與一傳動齒輪相配合，傳動輪上設有活動傳動齒，依靠傳動齒及鏈齒輪之間的嚙合與順向分離，使摩託車可隨時處於動力下行駛或熄火滑行。
在同一構思下，鏈齒輪內圈的一側安裝軸承，內圈的另一側設有滾輥弧形齒與一滾輥輪相配合，滾輥輪上開有滾輥道，滾輥道內裝有滾輥，依靠滾輥在滾輥道內與鏈齒輪的壓緊與分離，使摩託車可隨時處於動力下行駛或熄火滑行。
本實用新型由於加了軸承，運轉速度加快，減少磨損，傳動裝置結構簡單，便於按裝。
本實用新型的具體實施可參照附圖加以說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖2是本實用新型的傳動齒輪結構示意圖；圖3是本實用新型的滾輥輪結構示意圖；由圖2可知，在鏈齒輪(7)內圈的一側按裝有軸承(8)，內圈的另一側設有梯形齒(3)，與傳動齒輪(4)相配合，傳動齒輪(4)上開有傳動齒拉杆孔(9)，通過傳動齒拉杆孔(9)用拉杆，螺母，墊圈及彈簧(10)將傳動齒(2)裝在傳動齒輪(4)上，傳動齒輪(4)緊密套在斜齒輪(6)上。
由圖3可知，在鏈齒輪(7)內圈的一側裝置有軸承(8)，內圈的另一側設有滾輥弧形齒(13)，與滾輥輪(14)相配合，滾輥輪上開有滾輥道(11)，滾輥道(11)內裝有滾輥(12)，滾輥輪(14)緊密套在斜齒軸(6)上，在裝置傳動齒論(4)或滾輥輪(14)的一側裝置防護罩(15)。
本實用新型的工作原理如下當發動機運轉，鏈齒輪(7)旋轉，由於傳動齒(2)與梯形齒(3)相逆，帶動傳動齒輪(4)運轉，由於傳動齒輪(4)與斜齒軸(6)緊密套裝在一起，因而斜齒軸(6)旋轉，斜齒輪(5)跟著旋轉，帶動整個車輪旋轉。當發動機停止工作時，由於梯形齒(3)與傳動齒(2)處於順向狀態，所以車輪可繼續滑行。
做為滾輥輪的工作原理是這樣的，發動機運轉，鏈齒輪(7)旋轉，滾輥弧形齒(13)將滾輥(12)沿滾輥道(11)帶動上行，使鏈齒輪(7)與滾輥輪(14)緊緊卡在一起，帶動滾輥輪(14)旋轉，滾輥輪(14)帶動斜齒軸(6)旋轉，斜齒輪(5)跟著旋轉，帶動整個車輪運轉，當發動機停轉，內圈滾輥弧形齒(13)將滾輥(12)帶回滾輥道(11)的底部，使車輪繼續旋轉，車輛滑行。
權利要求1.一種包含鏈齒(1)、鏈齒輪(7)、斜齒輪(5)及斜齒輪軸(6)所構成的軸承式組合飛輪，其特徵是在鏈齒輪(7)內圈的一側裝有軸承(8)，內圈的另一側設有梯形齒(3)與傳動齒輪(4)相配合，傳動齒輪(4)上開有傳動齒拉杆孔(9)通過傳動齒拉杆孔(9)用拉杆螺母，墊圈及彈簧(10)將傳動齒(2)裝置在傳動齒輪(4)上，傳動齒輪(4)緊密套在斜齒軸(6)上。
2.一種包含鏈齒(1)、鏈齒輪(7)、斜齒輪(5)及斜齒輪軸(6)所構成的軸承式組合飛輪，其特徵是在鏈齒輪(7)內圈的一側裝有軸承(8)，內圈的另一側設有滾輥弧型齒(13)，與滾輥輪(14)相配合，輥輥輪(14)上開有滾輥道(11)，滾輥道(11)內裝有滾輥(12)，滾輥輪(14)緊密套裝在斜齒軸(6)上。
3.按照權利要求1或2所說的軸承式組合飛輪，其特徵是所說的傳動齒輪(4)或滾輥輪(14)的側面裝有防護罩(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種用於輕便摩託車的組合式飛輪,該飛輪是在鏈齒輪內圈的一側裝有軸承,另一側設置梯形齒或滾輥弧形齒,另有傳動齒輪或滾輥輪與其配合。發動機運轉時,該裝置處於逆向嚙合狀態,可帶動車輪運轉,當發動機熄火時,該裝置處於順向分離狀態,車輪可連續運轉,使車輛滑行。對於輕便摩託車來說,可起到使用方便、節約用油的目的。
文檔編號F16D41/00GK2360671SQ98220528
公開日2000年1月26日 申請日期1998年3月24日 優先權日1998年3月24日
發明者嚴承文 申請人:嚴承文