一種摩託車油門轉把的製作方法
2023-05-05 08:20:01
專利名稱：一種摩託車油門轉把的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車配件，具體涉及一種具有防滑效果的摩託車油門轉把。
背景技術：
摩託車油門轉把是用手啟動油門的著力部位，它的基本結構是由油門轉把芯套以及套在其上的油門轉把主體構成。為了增加轉把的摩擦效果，避免轉動時與手打滑，現有的轉把通常在油門轉把主體的外表面整體增加一些粗糙紋路。但是，紋路太深粗糙，把握轉把時手感不舒服，紋路太淺，又不足以獲得足夠的摩擦力，仍易出現打滑。
發明內容
針對現有摩託車油門轉把存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種摩託車油門轉把，通過在轉把上合理地布置防滑嵌條，在保證在各個方向具有足夠摩擦力和防滑效果的同時，又兼顧了把握轉把時給予手的舒適感，使用更為方便與安全。
本實用新型的技術方案如下本摩託車油門轉把包括有油門轉把芯套以及套在其上的油門轉把主體，在油門轉把主體外表面嵌套有防滑嵌條。防滑嵌條上均勻分布有軸向齒條，而且多個防滑嵌條沿油門轉把主體軸向均勻分布。
本油門轉把不是在轉把主體外表面整體制出防滑紋路，而是採用分布防滑嵌條的形式達到輕鬆地轉動轉把的目的，這樣，在轉把主體的外表面粗糙部分與非粗糙部分交替分布，尤其是沿軸向交替分布，起到了防止手在轉把轉動方向打滑，同時防止了手從軸向打滑，防滑效果顯然更好；同時，這樣的設計，也使手握轉把更具舒適感，減輕手的疲勞，因此，本轉把具有使用更為方便與安全的優點。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是摩託車的左手把的結構示意圖。
參見圖1，圖中，1是油門轉把芯套，2是套在其上的油門轉把主體，在油門轉把主體2的外表面沿軸向均勻嵌套有多個防滑嵌條3，各防滑嵌條3上還均勻分布軸向齒條4，由此便形成防滑效果更好，使用更舒適的摩託車油門轉把。
通常，為了摩託車的整體感，摩託車的左手把也可採用與右手油門轉把同樣的外表防滑結構，參見圖2，圖中，5是左手把膠主體，在左手把膠主體5的外表面同樣沿軸向均勻嵌套有多個防滑嵌條3，起到防滑。
權利要求1.一種摩託車油門轉把，包括油門轉把芯套以及套在其上的油門轉把主體，其特徵在於，在油門轉把主體外表面嵌套有防滑嵌條。
2.根據權利要求1所述的摩託車油門轉把，其特徵在於，防滑嵌條上均勻分布有軸向齒條。
3.根據權利要求1或2所述的摩託車油門轉把，其特徵在於，多個防滑嵌條沿油門轉把主體軸向均勻分布。
專利摘要本實用新型涉及一種摩託車油門轉把，包括有油門轉把芯套以及套在其上的油門轉把主體，在油門轉把主體外表面嵌套有防滑嵌條，防滑嵌條上均勻分布有軸向齒條，而且多個防滑嵌條沿油門轉把主體軸向均勻分布。本轉把在轉把主體的外表面將粗糙部分與非粗糙部分沿軸向交替分布，可以起到了防止手在轉把轉動方向打滑，同時防止了手從軸向打滑，防滑效果更好；同時，這樣的設計，使手握轉把更具舒適感，減輕手的疲勞，由此使本轉把具有使用更為方便與安全的優點。
文檔編號B62K23/04GK2711031SQ20042003409
公開日2005年7月20日 申請日期2004年6月15日 優先權日2004年6月15日
發明者龍富勇 申請人:翁光敏