柴油機風門的製作方法

2023-05-05 22:34:46

專利名稱：柴油機風門的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及柴油機的進氣裝置技術領域，尤其是一種方便調節的柴油 機風門。
背景技術：
目前，在煤礦井下多需使用防爆柴油機，柴油機的經氣管路上必須採用進 氣風門，然而現有的防爆柴油機進氣管路上採用的進氣風門體積較大，必須採 用專門的固定座固定，同時風門體採用鋼管加工而成，內孔圓度誤差比較難保 證，風門關閉不嚴，容易漏氣。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是為了解決上述存在的缺點與不足，提供 一種柴油機風門。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是 一種柴油機風門，適用 於柴油機進氣管路上，具有與柴油機進氣管路直接相連的風門體、旋轉軸和與 進氣管內腔相吻合的圓型葉片，旋轉軸兩端支承在風門體上，圓形葉片固定在 旋轉軸上，旋轉軸的上端連接有控制圓型葉片轉動的手柄，通過拉動手柄，帶 動旋轉軸旋轉，同時使得圓型葉片轉動，實現通氣與閉氣。
進一步，為了減小風門體積、方便安裝，風門體為外方內圓空體。 為了固定方便，容易更換，圓型葉片固定在旋轉軸上是通過螺釘固定。 本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種柴油機風門，體積小，連接固定方便，無須專門固定座連接，風門體內孔圓度誤差容易保證。以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型的剖視圖。
圖中1.風門體，2.旋轉軸，3.圓型葉片，4.手柄，5.螺釘。
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖 均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示 與本實用新型有關的構成。
如圖l、圖2所示的最佳實施方式的一種柴油機風門，適用於柴油機進氣 管路上，具有與柴油機進氣管路直接相連的風門體l、旋轉軸2和與進氣管內 腔相吻合的圓型葉片3，旋轉軸2兩端支承在風門體1上，圓形葉片3固定在 旋轉軸2上，旋轉軸2的上端連接有控制圓型葉片3轉動的手柄4，通過拉動 手柄4，帶動旋轉軸2旋轉，同時使得圓型葉片3轉動，實現通氣與閉氣。
風門體l為外方內圓空體，減小了風門的體積，方便安裝，圓型葉片3固 定在旋轉軸2上是通過螺釘5固定，固定方便，容易更換。
本實用新型實施時，將風門安裝在柴油機的進氣管路上，拉動手柄4至打 開的位置，帶動了旋轉軸2的旋轉，同時帶動圓型葉片3轉動，則連通了進氣 的氣流，使得柴油機能順利啟動，反之則閉合進氣氣流，在風門上設置傳感器， 當遇到火光等危險情況時，可以自動控制手柄4轉向閉合位置，使得氣流無法流通，則關閉了柴油機。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關 工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更 以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根 據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
權利要求1.一種柴油機風門，適用於柴油機進氣管路上，其特徵是具有與柴油機進氣管路直接相連的風門體(1)、旋轉軸(2)和與進氣管內腔相吻合的圓型葉片(3)，旋轉軸(2)兩端支承在風門體上(1)，圓形葉片(3)固定在旋轉軸(2)上，旋轉軸(2)的上端連接有控制圓型葉(3)片轉動的手柄(4)。
2. 根據權利要求l所述的一種柴油機風門，其特徵是所述的風門體(1)為外方內圓空體。
3. 根據權利要求1所述的一種柴油機風門，其特徵是所述的圓型葉片(3) 固定在旋轉軸(2)上是通過螺釘(5)固定。
專利摘要本實用新型涉及柴油機的進氣裝置技術領域，尤其是一種方便調節的柴油機風門，適用於柴油機進氣管路上，具有與柴油機進氣管路直接相連的風門體、旋轉軸和與進氣管內腔相吻合的圓型葉片，旋轉軸兩端支承在風門體上，圓形葉片固定在旋轉軸上，旋轉軸的上端連接有控制圓型葉片轉動的手柄，風門體為外方內圓空體，圓型葉片固定在旋轉軸上是通過螺釘固定。本實用新型體積小，連接固定方便，無須專門固定座連接，風門體內孔圓度誤差容易保證。
文檔編號F02D9/10GK201310410SQ20082021729
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月9日 優先權日2008年12月9日
發明者王曉春 申請人:王曉春