減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置的製作方法

2023-05-05 13:41:26 1

專利名稱：減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種齒輪或齒條驅動裝置，具體的說是減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置。
背景技術：
目前對於紡織工業以及物品傳輸過程中使用的齒條驅動裝置大都為電機驅動齒輪嚙合的齒條運動來實現傳輸目的。由於齒輪嚙合齒條運動是一種長時間的往復運動，在運動過程中齒輪與齒條始終是緊密連接嚙合的，但是在齒輪正反轉切換過程中齒輪與齒條存在傳動間隙，隨著長時間使用齒輪在驅動齒條往復運動中正反轉切換的累積誤差會逐漸放大最終導致齒條傳輸位置不準確。中國實用新型專利專利號93115975. X公開了一種能夠精確平行移動且價廉物美使用方便的切紙機雙齒輪齒條嚙合平行推紙器，由與滑座上支架固定的電機軸上主動輪傳動之減速輪與其同軸連接的傳動軸左右固定的齒輪、左右導軌上之齒條分別嚙合，以軸承傳動左右滑座內側橋接的推紙器以左右導向輪分別在左右導槽中作前後平行運動，左右支架下各有1或2限位軸上限位輪分別與左右凹階上部相依。該種裝置並沒有考慮在雙齒輪齒條嚙合過程中正反轉切換的累積誤差減少問題。
發明內容本實用新型提供了一種結構簡單、傳輸精確減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置。一種減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置，包括驅動電機的主軸連接的第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪均與齒條或從動齒輪嚙合，所述的第一齒輪與主軸通過第一單向軸承連接；主軸與第二齒輪通過第二單向軸承連接；所述的第二單向軸承與第一單向軸承反向設置。該種裝置採用兩個裝有單向軸承的齒輪驅動齒條或從動齒輪運動，其工作過程為驅動電機正轉使第一單向軸承連接的第一齒輪旋轉帶動齒條或從動齒輪運動， 此時第二齒輪由於反向設置的第二單向軸承而處於空轉狀態。當齒條或從動齒輪需要換向運動時，驅動電機反轉第一齒輪空轉，由第二齒輪嚙合齒條或從動齒輪逆向運動完成驅動齒條或從動齒輪的往復運動。本實用新型減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置在齒條或從動齒輪換向運動時由於換向過程中第一齒輪和第二齒輪均為反向不工作，為一種單向工作的齒輪由此在換向時不產生嚙合間隙誤差，減少了累積誤差。本實用新型採用反向設置的第一單向軸承和第二單向軸承分別連接第一齒輪和第二齒輪，使齒條或從動齒輪往復運動的驅動力分解為第一齒輪和第二齒輪的單向運動過程，由此在齒條或從動齒輪換向運動時不產生嚙合間隙誤差，減少了累積誤差。

圖1為本實用新型減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖1，本實用新型一種減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置，包括驅動電機 1的主軸3連接的第一齒輪2和第二齒輪5，第一齒輪2和第二齒輪5均與從動齒輪或齒條 4嚙合，第一齒輪2與主軸3通過第一單向軸承連接；主軸3與第二齒輪5通過第二單向軸承連接；第二單向軸承與第一單向軸承反向設置。
權利要求1. 一種減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置，包括驅動電機(1)的主軸( 連接的第一齒輪( 和第二齒輪(5)，第一齒輪( 和第二齒輪( 均與齒條(4)或從動齒輪嚙合， 其特徵在於所述的第一齒輪( 與主軸C3)通過第一單向軸承連接；主軸C3)與第二齒輪 (5)通過第二單向軸承連接；所述的第二單向軸承與第一單向軸承反向設置。
專利摘要本實用新型公開了一種減少累積誤差的齒輪或齒條驅動裝置，包括驅動電機的主軸連接的第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪均與從動齒輪或齒條嚙合，所述的第一齒輪與主軸通過第一單向軸承連接；主軸與第二齒輪通過第二單向軸承連接；所述的第二單向軸承與第一單向軸承反向設置。本實用新型採用反向設置的第一單向軸承和第二單向軸承分別連接第一齒輪和第二齒輪，使從動齒輪或齒條往復運動的驅動力分解為第一齒輪和第二齒輪的單向運動過程，由此在從動齒輪或齒條換向運動時不產生嚙合間隙誤差，減少了累積誤差。
文檔編號F16H3/10GK202280798SQ20112037019
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者郭洲碩 申請人:郭洲碩