一種同軸電纜內導體的打彎裝置的製作方法

2023-05-05 18:12:21 1

專利名稱：一種同軸電纜內導體的打彎裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種同軸電纜內導體的打彎裝置。
背景技術：
彎式連接器是由彎式內導體、絕緣子和外殼組成，主要使用於空間位置狹小所連 接的電纜不容易彎曲的場合，彎式連接器中的內導體以90°彎曲為常見。內導體彎曲成型 是一項影響產品關鍵的技術工藝，在打彎過程中需要對打彎角度，打彎尺寸嚴格控制，一般 都需要製作工裝來保證。常規的內導體打彎工裝，沒有設置預壓裝置，在V型兩側經常出現 摩擦力不同導致內導體軸向滑移，導致尺寸不穩定。
發明內容要解決的技術問題為了避免現有技術的不足之處，本實用新型提出一種同軸電纜內導體的打彎裝 置，可以解決V形打彎工裝在打彎時內導體滑移，導致打彎尺寸不穩定；在打彎時，內導體 容易受損的問題。技術方案一種同軸電纜的內導體打彎裝置，其特徵在於包括下底座1、上底座2、定位調整 螺釘3、浮動調整螺釘14、擋板22、凹模組件、定位組件和浮動組件；下底座1中心設有一通 孔，擋板22通過螺釘固定並擋位該通孔，通過對角的螺釘與上底座2固定連接；上底座2中 心為一臺階長方通孔，中心的通孔放置與通孔相吻合的凹模11，凹模與下底座1中心通孔 中自底座向上依次裝入頂銷彈簧20、頂銷10、調整環21和橡膠墊9 ；凹模11兩側的矩形通 孔中分別設有定位組件和浮動組件，並由定位調整螺釘3和浮動調整螺釘14通過上底座2 兩端的螺紋通孔予以調整固定；所述的定位組件中的定位塊8設有一臺階通孔，兩側通過 螺釘23鎖緊在矩形通孔中，定位調整螺釘3穿過上底座2螺紋孔，並通過第一擋圈4插入 與定位調整螺釘3吻合的定位塊8的通孔中，定位螺釘7和第二擋圈6置於定位塊8中與 第二擋圈6吻合的臺階孔中，且定位螺釘7穿過第二擋圈6與定位調整螺釘3桿端尾部的 螺紋孔緊固，第一擋圈4通過緊定螺釘5固定；所述的浮動組件中浮動塊18設有一臺階通 孔，浮動調整螺釘14穿過上底座2螺紋孔，並通過彈簧15插入與浮動調整螺釘14吻合的 通孔中，浮動螺釘17和第三擋圈16置於浮動塊18中與第三擋圈16吻合的臺階孔中，且浮 動螺釘17穿過第三擋圈16與浮動調整螺釘14桿端尾部的螺紋孔緊固，夾緊板13用螺釘 固定在浮動塊18上。所述凹模11的上端面設有兩個垂直相交的V型槽，其中分為寬槽和窄槽，寬槽口 部寬度為4 7mmV型角度為84°，窄槽口部寬度為1 2mmV型角度為60°，中間開有安 裝頂銷10的通孔，下端開有容納頂銷10臺階的通槽。所述的凹模11材料為工具鋼製作。所述的夾緊板13靠近凹模的一側設有V形塊。[0010]所述的橡膠墊9採用聚胺脂橡膠。有益效果本實用新型提出的一種帶預壓裝置的同軸電纜內導體的打彎裝置，與現有技術相 比，本實用新型具有的優點和效果如下能快速，準確的在V型凹模上將內導體打彎成需要 的尺寸，打彎時能有效的對內導體的實現預壓，提高了打彎精度，避免了常規打彎時尺寸一 致性不好的問題，減少了內導體彎曲部分的損傷，使彎式連接產品性能的有了充分保證，降 低了廢品損失，提高了工作效率。

圖1為本實用新型結構分解示意圖圖2為本實用新型實施例的結構示意圖圖3為本實用新型實施例的俯視圖圖4為本實用新型實施例的左視圖圖5為本實用新型實施例中的下底座1結構示意圖，下底座上開有裝螺釘24的臺 階孔，中間有安裝擋板22孔，安裝彈簧20的孔和安裝螺釘19的螺紋孔圖6為本實用新型實施例中的下底座1的仰視圖圖7為本實用新型實施例中的上底座2結構示意圖，中間開有圖示形狀的通槽，上 下開有安裝螺釘24的螺紋瞳孔，兩側有安裝螺釘23螺紋通孔圖8為本實用新型實施例中的上底座2的A-A剖面圖圖9為本實用新型實施例中的凹模11結構示意圖，上面端製作有兩個垂直橡膠的 V型槽，中間開有安裝頂銷10的通孔，下端開有容納頂銷10臺階的通槽圖10為本實用新型實施例中的凹模11的左視圖圖11為本實用新型實施例中的頂銷10結構示意圖，小端打有安裝橡膠墊的孔圖12為本實用新型實施例中的定位塊8結構示意圖，開有安裝第二擋圈6的臺階 孔圖13為本實用新型實施例中的夾緊板13結構示意圖，一端開有安裝螺釘12的安 裝孔，下端製作為一體的V形圖14為本實用新型實施例中的夾緊板13的A-A剖面示圖圖15為本實用新型實施例中的浮動塊18結構示意圖，水平開有安裝第三擋圈16 的臺階孔，上端開有安裝螺釘12的螺釘孔圖16為本實用新型實施例中的浮動塊18的A向示圖圖17為本實用新型實施例中的第三擋圈16結構示意圖圖18為本實用新型實施例中的調整螺釘14結構示意圖，左端開有安裝螺釘17的 螺紋孔圖19為本實用新型實施例中的第二擋圈6結構示意圖圖20為本實用新型實施例中的調整螺釘3結構示意圖，右端開有安裝螺釘7的螺 紋孔圖21為本實用新型實施例中的第一擋圈4結構示意圖圖22為本實用新型實施例中的緊定螺釘5結構示意圖[0035]圖23為本實用新型實施例中的調整環21結構示意圖圖24為本實用新型實施例中的橡膠墊9的結構示意圖，材料為聚胺脂橡膠製作圖25為本實用新型實施例中的擋板22結構示意圖，圓形材料上四周均布開有安 裝螺釘19的臺階孔圖26為本實用新型實施例中的內導體26打彎過程中的立體示意圖，打彎時壓力 機29和衝頭25連接圖27為圖26中的A處4 1放大圖1-底座、2-上底座、3-定位調整螺釘、4-第一擋圈、5-緊定螺釘、6-第二擋圈、 7-定位螺釘、8-定位塊、9-橡膠墊、10-頂銷、11-凹模、12-螺釘、13-夾緊板、14-浮動調整 螺釘、15-彈簧、16-第三擋圈、17-浮動螺釘、18-浮動塊、19-螺釘、20-頂銷彈簧、21-調整 環、22-擋板、23-螺釘、24-螺釘、25-衝頭、26-內導體、27-定位組件、28-浮動組件、29-壓 力機、30-螺釘；
具體實施方式
現結合實施例、附圖對本實用新型作進一步描述本實施例的各個零部件見附圖5 圖25。本實施例中凹模11的上端面設有的兩個垂直相交的V型槽，寬槽口部寬度為4mmV 型角度為84°，窄槽口部寬度為IV型角度為60°。所述的凹模11材料為工具鋼製作。所述的夾緊板13靠近凹模的一側設有V形塊。所述的橡膠墊9採用聚胺脂橡膠。本實施例的裝配方法為參見圖21、將底座1和上底座2用螺釘24連接；2、將凹模11裝入上底座2中；3、將頂銷10上端套上調整環21，頭部裝上橡膠墊9，並裝入凹模11中，頂銷10下 端裝有彈簧20，然後同時裝入下底座1中；4、將擋板22通過螺釘19連接在下底板1上用來限制彈簧20 ；5、將定位快8裝入上底座2中，將調整螺釘3擰入上底座2中先套上第一擋圈4， 然後在穿入定位塊8中，套上第二擋圈6，再裝上螺釘7並擰緊，調整第一擋圈4的位置使 定位塊軸向移動間隙較小後，用緊定螺釘5將第一擋圈4鎖緊。定位塊8的位置由上底座 2上兩側螺釘23鎖緊；6、將浮動塊18裝入上底座2中，將調整螺釘14擰入上底座2中先套上彈簧15，然 後在穿入浮動塊18中，套上第三擋圈16，再裝上螺釘17並擰緊。浮動塊18的位置由調整 螺釘14控制，浮動塊18可由彈簧15夾緊內導體。7、將夾緊板13通過螺釘12連接在調整塊18上。本實施例的具體使用過程圖26為本實用新型實施例對同軸電纜的內導體26打彎過程中的示意圖，打彎時 壓力機29和衝頭25通過螺釘30連接，其中，左端定位組件27是靠調整螺釘3來調整位置， 調整好的位置由裝在上底座2上的螺釘23鎖緊，內導體26放在凹模11上的小V形槽中，靠右端浮動組件28中的彈簧15來貼緊左端定位組件27，右端浮動組件28是靠調整螺釘 14來根據內導體的長度及打彎尺寸調整好預緊位置。打彎時，裝有衝頭25的壓力機29下 行，開始時衝頭25貼緊內導體26，內導體26首先和底下的頂銷10上安裝的橡膠墊9壓緊， 來實現預壓，使內導體26在打彎的過程中不在凹模11的B和C兩側摩擦力不同而移動，衝 頭25繼續下行，橡膠墊9 一直壓緊內導體，靠克服彈簧20的壓力始終處於夾緊狀態，最後 直到衝頭25下行到壓力機29調整好的位置，使內導體26最終成90°，該裝置保證了打彎 精度，有效的減小了內導體26在打彎時彎曲部分的損傷現象。該裝置除橡膠墊為聚胺脂橡 膠外，其他零部件均為金屬材料製作。 本實用新型的實施例提供的帶預壓裝置的內導體打彎裝置，該裝置結合材料的反 彈，以及內導體打彎時在V型兩側上產生的摩擦力不同的特點，將打彎時由於摩擦力不同， 在V型槽裡增加了帶有強彈簧支撐的浮動銷子，同時在銷子上面加了聚胺脂橡膠，靠橡膠 摩擦力對內導體初始打彎實現預壓。
權利要求一種同軸電纜內導體的打彎裝置，其特徵在於包括下底座(1)、上底座(2)、定位調整螺釘(3)、浮動調整螺釘(14)、擋板(22)、凹模組件、定位組件和浮動組件；下底座(1)中心設有一通孔，擋板(22)通過螺釘固定並擋位該通孔，通過對角的螺釘與上底座(2)固定連接；上底座(2)中心為一臺階長方通孔，中心的通孔放置與通孔相吻合的凹模(11)，凹模與下底座(1)中心通孔中自底座向上依次裝入頂銷彈簧(20)、頂銷(10)、調整環(21)和橡膠墊(9)；凹模(11)兩側的矩形通孔中分別設有定位組件和浮動組件，並由定位調整螺釘(3)和浮動調整螺釘(14)通過上底座(2)兩端的螺紋通孔予以調整固定；所述的定位組件中的定位塊(8)設有一臺階通孔，兩側通過螺釘(23)鎖緊在矩形通孔中，定位調整螺釘(3)穿過上底座(2)螺紋孔，並通過第一擋圈(4)插入與定位調整螺釘(3)吻合的定位塊(8)的通孔中，定位螺釘(7)和第二擋圈(6)置於定位塊(8)中與第二擋圈(6)吻合的臺階孔中，且定位螺釘(7)穿過第二擋圈(6)與定位調整螺釘(3)杆端尾部的螺紋孔緊固，第一擋圈(4)通過緊定螺釘(5)固定；所述的浮動組件中浮動塊(18)設有一臺階通孔，浮動調整螺釘(14)穿過上底座(2)螺紋孔，並通過彈簧(15)插入與浮動調整螺釘(14)吻合的通孔中，浮動螺釘(17)和第三擋圈(16)置於浮動塊(18)中與第三擋圈(16)吻合的臺階孔中，且浮動螺釘(17)穿過第三擋圈(16)與浮動調整螺釘(14)杆端尾部的螺紋孔緊固，夾緊板(13)用螺釘固定在浮動塊(18)上。
2.根據權利要求1所述的同軸電纜內導體的打彎裝置，其特徵在於所述的凹模(11) 的上端面設有兩個垂直相交的V型槽，其中分為寬槽和窄槽，寬槽口部寬度為4 7mm，V型 角度為84°，窄槽口部寬度為1 2mm，V型角度為60°，中間開有安裝頂銷(10)的通孔， 下端開有容納頂銷(10)臺階的通槽。
3.根據權利要求1或2所述的同軸電纜內導體的打彎裝置，其特徵在於所述的凹模 (11)材料為工具鋼製作。
4.根據權利要求1所述的同軸電纜內導體的打彎裝置，其特徵在於所述的夾緊板 (13)靠近凹模的一側設有V形塊。
5.根據權利要求1所述的同軸電纜內導體的打彎裝置，其特徵在於所述的橡膠墊(9) 採用聚胺脂橡膠。
專利摘要本實用新型涉及一種同軸電纜內導體的打彎裝置，其特徵在於凹模(11)放置上底座中心長方通孔，凹模與下底座中心通孔中自底座向上依次裝入頂銷彈簧、頂銷、調整環和橡膠墊；凹模兩側的矩形通孔中分別設有定位組件和浮動組件，並由定位調整螺釘和浮動調整螺釘通過上底座兩端的螺紋通孔予以調整固定。本實用新型能快速，準確的在V型凹模上將內導體打彎成需要的尺寸，打彎時能有效的對內導體的實現預壓，提高了打彎精度，避免了常規打彎時尺寸一致性不好的問題，減少了內導體彎曲部分的損傷，使彎式連接產品性能的有了充分保證，降低了廢品損失，提高了工作效率。
文檔編號H01R43/16GK201584633SQ20092003482
公開日2010年9月15日 申請日期2009年9月29日 優先權日2009年9月29日
發明者張永兵, 鄭志軍 申請人:西安艾力特電子實業有限公司