微型園林機械遙控操縱機構的製作方法

2023-05-05 15:54:26 3

專利名稱：微型園林機械遙控操縱機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種微型園林機械遙控操縱機構。
背景技術：
微型園林機械主要用於園林土壤的翻耕以及施肥等作業。現有的微型園林機械都 是靠人工操縱的，即在園林機械工作時，人要跟在機械的旁邊隨機行走，根據周圍環境和工 作需要人工驅動操縱機構以實現園林機械變速箱的動力接合或動力分離，操縱機構包括滑 動連接在變速箱上的撥叉驅動杆，撥叉驅動杆位於變速箱內的一端固接有撥叉，撥叉驅動 杆位於變速箱外的一端與連接在變速箱上的操縱手柄鉸接。上述人工操縱機構，給人帶來 了很大的勞動強度。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種遙控操縱機構，該機構 在微型園林機械上的使用，能有效的降低勞動強度。 為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種如下結構的微型園林機械遙控操縱 機構，包括變速箱和滑動連接在變速箱上的撥叉驅動杆，其結構特點是所述變速箱的箱體 上連接有油缸、電磁換向閥和遙控信號接收器，油缸的活塞杆與撥叉驅動杆外伸端鉸接，電 磁換向閥串接在油缸的供油管路上，遙控信號接收器與電磁換向閥電連接，所述操縱機構 還包括與遙控信號接收器相配的遙控信號發射器。 所述變速箱的箱體上固接有與撥叉驅動杆相配合的自鎖裝置。 所述自鎖裝置包括套在撥叉驅動杆上的裝置套，裝置套內設有安裝孔，安裝孔內 裝有彈簧和鋼珠，撥叉驅動杆上設有與鋼珠相配合的環槽。
上述結構的微型園林機械遙控操縱機構，其操控過程如下操控人員通過遙控信
號發射器發射信號，遙控信號接收器收到信號後控制電磁換向閥動作，電磁換向閥通過不
同相位的切換控制油缸活塞杆的伸出或縮回，油缸活塞杆驅動撥叉驅動杆滑動，撥叉驅動
杆再通過撥叉驅動滑移齒輪滑動，從而實現變速箱與動力裝置的動力接合或動力分離。 通過上面的敘述不難得出，本實用新型所提供的微型園林機械遙控操縱機構具有
能降低勞動強度的優點，另外還具有結構簡單，操作方便的優點。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳細說明


圖1為本實用新型的結構原理示意圖； 圖2為遙控信號發射器的示意圖。
具體實施方式如
圖1所示的微型園林機械遙控操縱機構，包括變速箱1和滑動連接在變速箱1
3上的撥叉驅動杆2，撥叉驅動杆2位於變速箱1的箱體內的一端固接有撥叉12，撥叉驅動杆 2的另一端穿出變速箱l，變速箱1的箱體上固接有油缸3、電磁換向閥4、遙控信號接收器 5以及與撥叉驅動杆2外伸段相配合的自鎖裝置。自鎖裝置包括活套在撥叉驅動杆2上的 裝置套7，裝置套7內設有安裝孔8，安裝孔8內裝有彈簧9和鋼珠10，撥叉驅動杆2上設有 可與鋼珠10相配合的兩道環槽11，當撥叉驅動杆2滑動到位後，鋼珠10的一部分卡在環 槽11內，鋼珠10的另一部分卡在安裝孔8內，可以防止撥叉驅動杆2跑位，起到自鎖作用。 撥叉驅動杆2穿出裝置套7後與油缸3的活塞杆鉸接，油缸3通過管路14連接由油泵和油 箱組成的供油裝置13，電磁換向閥4串接在油缸3的供油管路上，遙控信號接收器5通過導 線15與電磁換向閥4電連接。如圖2所示，該操縱機構還包括與遙控信號接收器5相配的 遙控信號發射器6，遙控信號接收器5收到遙控信號發射器6發出的信號後能控制電磁換 向閥4進行相位切換。信號接收器5和遙控信號發射器6的電路結構為公知技術，變速箱 1的結構也為現有技術，在此均不再詳述。
權利要求一種微型園林機械遙控操縱機構，包括變速箱(1)和滑動連接在變速箱(1)上的撥叉驅動杆(2)，其特徵是所述變速箱(1)的箱體上連接有油缸(3)、電磁換向閥(4)和遙控信號接收器(5)，油缸(3)的活塞杆與撥叉驅動杆(2)鉸接，電磁換向閥(4)串接在油缸(3)的供油管路上，遙控信號接收器(5)與電磁換向閥(4)電連接，所述操縱機構還包括與遙控信號接收器(5)相配的遙控信號發射器(6)。
2. 根據權利要求l所述的微型園林機械遙控操縱機構，其特徵是所述變速箱(1)的 箱體上固接有與撥叉驅動杆(2)相配合的自鎖裝置。
3. 根據權利要求2所述的微型園林機械遙控操縱機構，其特徵是所述自鎖裝置包括 套在撥叉驅動杆(2)上的裝置套(7)，裝置套(7)內設有安裝孔(8)，安裝孔(8)內裝有彈 簧(9)和鋼珠(IO)，撥叉驅動杆(2)上設有與鋼珠(10)相配合的環槽(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種微型園林機械遙控操縱機構，包括變速箱和滑動連接在變速箱上的撥叉驅動杆，變速箱的箱體上連接有油缸、電磁換向閥和遙控信號接收器，油缸的活塞杆與撥叉驅動杆外伸端鉸接，電磁換向閥串接在油缸的供油管路上，遙控信號接收器與電磁換向閥電連接，操縱機構還包括與遙控信號接收器相配的遙控信號發射器。該機構具有能降低勞動強度、結構簡單，操作方便的優點。
文檔編號A01B71/00GK201536478SQ20092024118
公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月2日 優先權日2009年11月2日
發明者姜德富, 姜芳, 尹佔順, 崔振民, 徐華東, 王福忠, 範永建, 鍾寶華 申請人:山東交通職業學院