一種維護和更換電池的分離式結構的製作方法
2023-04-30 13:56:21
一種維護和更換電池的分離式結構的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種維護和更換電池的分離式結構，包括叉車體、門架、雙向油缸、蓄電池、電池底盤架；所述門架底部設有安裝板；所述安裝板的左右兩側設有第一電池託架總成、第二電池託架總成；所述第一電池託架總成、第二電池託架總成包含電池託板、底座；所述電池託板和底座通過轉軸鉸接式連接，電池託板和底座可相對轉動；所述雙向油缸的一端固定在叉車體的底部，另一端固定在安裝板的底部；所述電池底盤架內設有若干滾軸總成；所述滾軸總成包含軸、滾筒，滾筒與軸之間設有軸承，滾筒可相對軸滾動；所述電池底盤架設置在叉車體的中下部，蓄電池放置在若干滾軸總成上；本發明維護保養效率高。
【專利說明】一種維護和更換電池的分離式結構
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種結構的改進，特別是一種維護更換電池的結構。
【背景技術】
[0002]現有的叉車在維護更換電池時，需用吊裝工具將電池吊出車體，再進行維護更換，多了沒必要的步驟，維修效率低。為此，我們研發了一種維護和更換電池的分離式結構。
【發明內容】
[0003]本發明目的是為了克服現有技術的不足而提供一種維護和更換電池的分離式結構。
[0004]為達到上述目的，本發明採用的技術方案是:一種維護和更換電池的分離式結構，包括叉車體、門架、雙向油缸、蓄電池、電池底盤架；所述門架底部設有安裝板；所述安裝板的左右兩側設有第一電池託架總成、第二電池託架總成；所述第一電池託架總成、第二電池託架總成包含電池託板、底座；所述電池託板和底座通過轉軸鉸接式連接，電池託板和底座可相對轉動；所述雙向油缸的一端固定在叉車體的底部，另一端固定在安裝板的底部；所述電池底盤架內設有若干滾軸總成；所述滾軸總成包含軸、滾筒,滾筒與軸之間設有軸承，滾筒可相對軸滾動；所述電池底盤架設置在叉車體的中下部，蓄電池放置在若干滾軸總成上。
[0005]優選的，所述電池底盤架兩側設有相對應的第一缺口，滾軸總成的兩端分別卡於兩側相對應的第一缺口中，保證了滾軸總成在電池底盤架中的定位。
[0006]優選的，所述電池底盤架底部設有與第一電池託架總成、第二電池託架總成相對應的第一凹槽、第二凹槽，當雙向油缸活塞杆伸縮時，可使第一電池託架總成、第二電池託架分別插入第一凹槽、第二凹槽，保證蓄電池和電池底盤架被平穩的拉進拉出。
[0007]由於上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:
所述本發明在需要維護蓄電池時，通過雙向油缸活塞杆的伸縮將蓄電池和電池底盤架拉出再送回原位；在需要更換電池時，可藉助於滾筒的滾動將蓄電池側拉出叉車體進行更換即可，不同的維修要求不同的操作，提高了維護保養效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
附圖1為本發明所述的維護和更換電池的分離式結構的立體圖；
附圖2為本發明所述的維護和更換電池的分離式結構的第一電池託架總成、第二電池託架總成的立體圖；
附圖3為本發明所述的維護和更換電池的分離式結構的電池底盤架底部的立體圖； 附圖4為本發明所述的維護和更換電池的分離式結構的蓄電池拉出狀態時的立體圖； 附圖5為本發明所述的維護和更換電池的分離式結構的蓄電池送回原位狀態時的剖視圖；
其中:1、門架；2、叉車體；3、第一電池託架總成；4、雙向油缸；5、蓄電池；6、電池底盤架；7、第二電池託架總成；8、電池託板；9、轉軸；10、底座；11、第一凹槽；12、第二凹槽；13、滾筒；14、軸。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。
[0010]附圖1-5為本發明所述的一種維護和更換電池的分離式結構，包括叉車體2、門架1、雙向油缸4、蓄電池5、電池底盤架6 ;所述門架I底部設有安裝板；所述安裝板的左右兩側設有第一電池託架總成3、第二電池託架總成7 ;所述第一電池託架總成3、第二電池託架總成7包含電池託板8、底座10 ;所述電池託板8和底座10通過轉軸9鉸接式連接，電池託板8和底座10可相對轉動；所述雙向油缸4的一端固定在叉車體2的底部,另一端固定在安裝板的底部；所述電池底盤架6內設有若干滾軸總成；所述滾軸總成包含軸14、滾筒13，滾筒13與軸14之間設有軸承，滾筒13可相對軸14滾動；所述電池底盤架6兩側設有相對應的第一缺口，滾軸總成的兩端分別卡於兩側相對應的第一缺口中，保證了滾軸總成在電池底盤架6中的定位；所述電池底盤架6設置在叉車體2的中下部，蓄電池5放置在若干滾軸總成上；所述電池底盤架6底部設有與第一電池託架總成3、第二電池託架總成7相對應的第一凹槽11、第二凹槽12，當雙向油缸4的活塞杆伸縮時，可使第一電池託架總成3、第二電池託架總成7分別插入第一凹槽11、第二凹槽12，保證蓄電池5和電池底盤架6被平穩的拉進拉出。
[0011]所述本發明在需要維護蓄電池時，通過雙向油缸活塞杆的伸縮將蓄電池和電池底盤架拉出再送回原位；在需要更換電池時，可藉助於滾筒的滾動將蓄電池側拉出叉車體進行更換即可，不同的維修要求不同的操作，提高了維護保養效率。
[0012]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容並加以實施，並不能以此限制本發明的保護範圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種維護和更換電池的分離式結構，包括叉車體、門架、雙向油缸、蓄電池、電池底盤架；所述門架底部設有安裝板；所述安裝板的左右兩側設有第一電池託架總成、第二電池託架總成；所述第一電池託架總成、第二電池託架總成包含電池託板、底座；所述電池託板和底座通過轉軸鉸接式連接，電池託板和底座可相對轉動；所述雙向油缸的一端固定在叉車體的底部，另一端固定在安裝板的底部；所述電池底盤架內設有若干滾軸總成；所述滾軸總成包含軸、滾筒，滾筒與軸之間設有軸承，滾筒可相對軸滾動；所述電池底盤架設置在叉車體的中下部，蓄電池放置在若干滾軸總成上。
2.根據權利要求1所述的維護和更換電池的分離式結構，其特徵在於:所述電池底盤架兩側設有相對應的第一缺口，滾軸總成的兩端分別卡於兩側相對應的第一缺口中，保證了滾軸總成在電池底盤架中的定位。
3.根據權利要求1所述的維護和更換電池的分離式結構，其特徵在於:所述電池底盤架底部設有與第一電池託架總成、第二電池託架總成相對應的第一凹槽、第二凹槽，當雙向油缸活塞杆伸縮時，可使第一電池託架總成、第二電池託架分別插入第一凹槽、第二凹槽，保證蓄電池和電池底盤架被平穩的拉進拉出。
【文檔編號】B60K1/04GK104444955SQ201410759234
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月12日 優先權日:2014年12月12日
【發明者】姚海進 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司