集中供電式道路照明led燈的製作方法
2023-04-30 13:31:41 2
專利名稱：集中供電式道路照明led燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種以LED發光器件為光源的照明燈具，即集中供電式道路照明LED燈。該燈具採用集中供電方式，廣泛應用於各類道路照明。
二背景技術：
在背景技術中，目前LED照明燈已經應用於道路照明領域，該每一盞燈通常採用交流220V供電，先經過AC-DC恆壓電源， 將交流電變為直流恆壓輸出，再經過DC-DC恆流模塊將直流電壓轉換為恆流輸出驅動發光管工作。LED燈具和電源放置在一起組成LED燈，電源體積較大，且LED和電源均會產生較大熱量，而這LED和電源兩種器件又對工作溫度較為敏感，LED工作溫度過高會增加光衰，縮短工作壽命，電源工作溫度過高將直接導致損壞，所以目前道路照明LED燈的故障絕大多數是由於電源工作溫度過高損壞而造成的，在實踐中，由於道路照明的特點，道路照明LED燈的維修費用居高不下。
三、發明內容本實用新型的目的是研製一種集中供電式道路照明LED燈。為了更好的解決散熱和電源易損壞而維修難度大的問題，特別是電源的散熱對燈具的效率及穩定性的影響，減少每個照明燈的電源散熱，並簡化燈體結構，便於工業化大規模多品種生產。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是(為了理解方便，同時參看附圖，圖中標號放在括號內)集中供電式道路照明LED燈，由連接板(10)、燈殼(9)和安裝把⑴通過連接件固定為一盞整體照明燈燈具(22)，其特徵是交流市電經過大功率開關恆壓電源(20)轉換為220V恆壓直流電，然後並聯供給到每盞個照明燈燈具(22)上，燈具(22)上的電源DC-DC恆流模塊(3)將220V直流輸入電壓轉換成恆流輸出，其輸出連接驅動LED (21)工作；每一盞照明燈燈具(22)中安裝把(I)末端有安裝把堵頭(16)，燈殼(9)兩頭連接有接線孔的堵板A (2)和無接線孔的堵板B (8)，通過堵板密封條(17)密封，堵板鎖緊螺絲(15)鎖緊，DC-DC恆流模塊(3)固定於堵板A(2)的卡槽上，出線通過電纜接頭(11)與供電線路相連，一排一排的光源模組(7)及反光板(5)均勻分布於燈殼(9)內部，兩頭用內堵板(4)卡緊，採用5MM鋼化玻璃的透光板(19)與燈殼(9)之間用燈體密封條(18)密封，並通過安裝於燈殼(9)導向槽內的搭扣(6)將透光板(19)壓緊固定,燈殼(9)為背部有散熱齒的型材。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案還包括採用集中直流供電方案，對整個路段的照明燈採用集中供電，通過大功率開關恆壓電源20將220V交流市電轉換為220V恆壓直流電，然後再供給到每個照明燈上，照明燈上的電源只需DC-DC恆流模塊3將220V直流輸入電壓轉換成恆流輸出，驅動LED 22發光，去掉了原燈上的發熱量較大且易損壞的AC-DC恆壓電源。模塊發熱量很小且故障率極低，大大提高了燈具的可靠性，降低了燈具的故障率。所述的燈具，其特點是1>採用集中供電方式，DC-DC恆流模塊置於燈體內部。2>透光板採用5麗鋼化玻璃；3>透光板採用搭扣壓緊，搭扣安裝於燈殼的導向槽內；4>燈殼為型材，背部為散熱齒，每個大的散熱齒上分布小的鋸齒。本實用新型的優點及效果I、由於採用集中供電方式，大大減少了照明燈電源產生的熱量，故大大提高了電源的效率及穩定性。廣泛應用於各類道路照明。2、由於安裝在燈具內部的電源為DC-DC恆流模塊，其燈具的結構大大簡化。模塊發熱量很小且故障率極低，大大提高了燈具的可靠性，降低了燈具的故障率。3、透光板採用鋼化玻璃，透光性好，強度高。且玻璃採用搭扣鎖緊，操作方便。4、燈殼採用型材，背部為散熱齒加鋸齒方式散熱，散熱效率高。
四
附圖I是本實用新型的集中供電方案示意圖，附圖2是燈具結構主視的示意圖，附圖3是圖2的X-X局部剖視結構示意圖。圖中標號說明1.安裝把，2.堵板A，3. DC-DC恆流模塊，4.內堵板，5.反光板，
6.搭扣，7.光源模組，8.堵板B，9.燈殼，10.連接板，11.電纜接頭，12.燈杆鎖緊螺絲，
13.安裝把鎖緊螺絲，14.連接板鎖緊螺絲，15.堵板鎖緊螺絲，16.安裝把堵頭，17.堵板密封條，18.燈體密封條，19.透光板，20.大功率開關恆壓電源，21. LED光源，22.燈具。
五具體實施方式參看圖1，是本實用新型電路原理圖，工作原理對於若干盞燈，通過大功率開關恆壓電源20將220V交流市政供電轉換為220V恆壓直流電，然後再供給到每盞照明燈燈具22上，照明燈內部的DC-DC恆流模塊3將220V直流輸入電壓轉換成恆流輸出，驅動LED光源21發光。參看圖2-圖3，一盞照明燈燈具22的結構為燈殼9通過連接板鎖緊螺絲14與連接板10固定，連接板10與安裝把I用安裝把鎖緊螺絲13連接為一個整體後，通過燈杆鎖緊螺絲12固定在燈杆上，並在安裝把I上的末端裝上安裝把堵頭16 ;通過連接件和連接板10把燈殼9和安裝把I固定為一個整體燈體，即一盞照明燈燈具22。燈殼9兩頭為有接線孔的堵板A 2和無接線孔的堵板B 8，通過堵板密封條17密封，堵板鎖緊螺絲15鎖緊。DC-DC恆流模塊3固定於堵板A2的卡槽上(如附圖2和圖3所示)，出線通過電纜接頭11與供電線路相連。一排一排的光源模組7及反光板5均勻分布於燈殼9內部組成整個燈具22，兩頭用內堵板4卡緊，內堵板4也起到反光的作用。採用5MM鋼化玻璃的透光板19與燈殼9之間用燈體密封條18密封，並通過搭扣6將透光板19壓緊固定，搭扣6安裝於燈殼9的導向槽內；燈殼9為型材，背部為散熱齒，每個大的散熱齒上分布小的鋸齒。
權利要求1.集中供電式道路照明LED燈，由連接板(10)、燈殼(9)和安裝把(I)通過連接件固定為一盞整體照明燈燈具(22)，其特徵是交流市電經過大功率開關恆壓電源(20)轉換為220V恆壓直流電，然後並聯供給到每盞個照明燈燈具(22)上，燈具(22)上的電源DC-DC恆流模塊(3)將220V直流輸入電壓轉換成恆流輸出，其輸出連接驅動LED (21)工作；每一盞照明燈燈具(22)中安裝把(I)末端有安裝把堵頭(16)，燈殼(9)兩頭連接有接線孔的堵板A (2)和無接線孔的堵板B (8)，通過堵板密封條(17)密封，堵板鎖緊螺絲(15)鎖緊，DC-DC恆流模塊(3)固定於堵板A (2)的卡槽上，出線通過電纜接頭(11)與供電線路相連，一排一排的光源模組(7)及反光板(5)均勻分布於燈殼(9)內部，兩頭用內堵板(4)卡緊，採用5MM鋼化玻璃的透光板(19)與燈殼(9)之間用燈體密封條(18) 密封，並通過安裝於燈殼(9)導向槽內的搭扣(6)將透光板(19)壓緊固定,燈殼(9)為背部有散熱齒的型材。
專利摘要本實用新型涉及一種集中供電式道路照明LED燈。目前每一盞LED照明燈通常採用交流220V供電，先經過AC-DC恆壓電源，將交流電變為直流恆壓輸出，再經過DC-DC恆流模塊轉換為恆流輸出驅動LED發光，造成電源工作溫度過高。本實用新型目的是研製一種集中供電式道路照明LED燈。結構是交流市電經過大功率開關恆壓電源(20)轉換為220V恆壓直流電，然後並聯供給每盞個照明燈燈具(22)上，燈具(22)上的電源DC-DC恆流模塊(3)將220V直流輸入電壓轉換成恆流輸出，其輸出連接驅動LED(21)工作。用途是該燈具採用集中供電方式，廣泛應用於各類道路照明。
文檔編號F21V17/16GK202361207SQ20112051471
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者穆一經 申請人:西安立明電子科技有限責任公司