汽車電機用的漆包線的製作方法

2023-04-30 03:16:36

專利名稱：汽車電機用的漆包線的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種漆包線，特別是一種汽車電機用的漆包線。
背景技術：
普通的漆包銅圓線常用於普通電機、電器、儀器和變壓器，卻不適用於高速運轉的 汽車電機。因為普通的漆包銅圓線的絕緣層比較單一，使得耐熱等級、耐磨性不夠，還有漆 膜連續性較低，容易破裂，潤滑性也不夠；而且在製作繞組線圈時，需要骨架固定成型，致使 生產過程較複雜。

實用新型內容本實用新型的目的在於，提供一種汽車電機用的漆包線。本實用新型具有耐熱等 級高，可達200級，耐磨性較強、漆膜連續性較好和潤滑性較好的特點。本實用新型的技術方案汽車電機用的漆包線，包括銅圓線，其特徵在於所述銅 圓線表面設有三層絕緣層，第一絕緣層為聚酯亞胺樹脂，並設在銅圓線表面；第二絕緣層為 聚醯胺醯亞胺樹脂，並設在第一絕緣層表面；第三絕緣層為自潤滑聚醯胺醯亞胺漆，並設在 第二絕緣層表面。上述的汽車電機用的漆包線中，所述第一絕緣層、第二絕緣層和第三絕緣層溶為一體。與現有技術相比，本實用新型通過設有三層絕緣層，第一絕緣層為聚酯亞胺樹脂， 具有較高的耐熱性、高強度和優良的絕緣性能；第二絕緣層為聚醯胺醯亞胺樹脂，具有高耐 熱等級，熱級為200級；第三絕緣層為自潤滑聚醯胺醯亞胺漆，具有良好的潤滑性；三層絕 緣層的複合使得具有優良的柔軟性、耐折性、耐電壓性、漆膜連續性和耐熱性，漆膜不易破 裂，還具有潤滑性、耐磨性，便於線圈繞組的繞制，可適用於生產汽車電機，也可應用於國防 工業電機、電器等。

圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖中的標記為1_銅圓線，2-第一絕緣層，3-第二絕緣層，4-第三絕緣層。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但並不作為對本實用新型 限制的依據。實施例。汽車電機用的漆包線，構成如圖1所示，包括銅圓線1，特點是所述銅圓 線表面設有三層絕緣層，第一絕緣層2為聚酯亞胺樹脂，並設在銅圓線1表面；第二絕緣層 3為聚醯胺醯亞胺樹脂，並設在第一絕緣層表面2 ；第三絕緣層4為自潤滑聚醯胺醯亞胺漆 (如臺灣福保生產的NHAI27CLK-3)，並設在第二絕緣層3表面；所述第一絕緣層2、第二絕緣層3和第三絕緣層4溶為一體。
權利要求汽車電機用的漆包線，包括銅圓線(1)，其特徵在於所述銅圓線表面設有三層絕緣層，第一絕緣層(2)為聚酯亞胺樹脂，並設在銅圓線(1)表面；第二絕緣層(3)為聚醯胺醯亞胺樹脂，並設在第一絕緣層表面(2)；第三絕緣層(4)為自潤滑聚醯胺醯亞胺漆，並設在第二絕緣層(3)表面。
2.根據權利要求1所述的汽車電機用的漆包線，其特徵在於所述第一絕緣層(2)、第 二絕緣層(3)和第三絕緣層(4)溶為一體。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車電機用的漆包線，包括銅圓線(1)，特點是所述銅圓線表面設有三層絕緣層，第一絕緣層(2)為聚酯亞胺樹脂，並設在銅圓線(1)表面；第二絕緣層(3)為聚醯胺醯亞胺樹脂，並設在第一絕緣層表面(2)；第三絕緣層(4)為自潤滑聚醯胺醯亞胺漆，並設在第二絕緣層(3)表面。本實用新型具有耐熱等級高，可達200級，耐磨性較強、漆膜連續性較好和潤滑性較好的特點，便於線圈繞組的繞制，可適用於生產汽車電機，也可應用於國防工業電機、電器等。
文檔編號H01B7/04GK201655381SQ20102019380
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月18日 優先權日2010年5月18日
發明者從建明, 沈惠明, 範先華, 顧林祥 申請人:浙江長城電工科技有限公司