汽油機自動風門裝置的製作方法
2023-04-29 23:30:51
專利名稱：汽油機自動風門裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種通用機械部件，特別涉及一種汽油機風門驅動結構。
背景技術：
汽油機屬於一種通用機械，小型汽油機由於體積小、運輸方便，在各個領域得到較 為廣泛的應用。現有技術中，汽油機運行狀態是通過節氣門控制，汽油機還設置用於改變進入汽 化器進氣道的空氣量，改變噴油口的油壓，改變混合氣濃度的風門，增加發動機的進氣量， 使汽油充分燃燒。但是，在汽油機啟動時，特別是在溫度較低的環境中，需要通過關閉風門， 減小進入汽化器進氣道的空氣量，增加噴油口的油壓，加大混合氣濃度。現有的風門控制均是通過手動進行，並且與汽油機的啟動會出現不同步現象，影 響汽油機啟動過程中的運行狀態。因此，需要對現有的汽油風門進行改進，能夠在汽油機啟動時自動關閉，啟動後根 據節氣門開度自動打開，實現同步動作，改善汽油機的啟動狀態。
實用新型內容有鑑於此，本實用新型的目的是提供一種汽油機自動風門裝置，能夠在汽油機啟 動時自動關閉，啟動後根據節氣門開度自動打開，實現同步動作，改善汽油機的啟動狀態。本實用新型的汽油機自動風門裝置，包括驅動杆和用於驅動風門開閉的風門驅動 柄，所述驅動杆一端連接汽油機的節氣門驅動柄，另一端連接風門驅動柄形成曲柄連杆結 構。進一步，所述驅動杆通過圓弧杆段與節氣門驅動柄滑動配合，所述圓弧杆段的圓 弧沿節氣門驅動柄在汽油機啟動時的旋轉方向逐漸靠近旋轉中心；進一步，所述驅動杆設置至少一個彎曲杆段。本實用新型的有益效果是本實用新型的汽油機自動風門裝置，將風門驅動柄和 節氣門驅動柄通過驅動杆連接，啟動前驅動杆將風門驅動柄頂住並關閉風門，啟動後隨著 節氣門驅動柄的旋轉，驅動杆被釋放，則風門驅動柄旋轉，風門打開，汽油機正常運行，汽油 機停止運行時，節氣門驅動柄回位，重新使驅動杆頂住風門驅動柄，關閉風門；因而本實用 新型能夠在汽油機啟動時自動關閉，啟動後根據節氣門開度自動打開，實現同步動作，改善 汽油機的啟動狀態。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為
圖1沿A-A向剖視圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2為
圖1沿A-A向剖視圖，如圖所示本實施 例的汽油機自動風門裝置，包括驅動杆2和用於驅動風門開閉的風門驅動柄1，所述驅動杆 2 一端連接汽油機的節氣門驅動柄1，另一端連接風門驅動柄3形成曲柄連杆結構，如圖所 示，節氣門驅動柄1和風門驅動柄3分別繞自己的轉動中心旋轉，所述節氣門驅動柄1通過 驅動杆2頂住風門驅動柄3使風門為常閉狀態，汽油機啟動後節氣門驅動柄通過驅動杆逐 漸釋放風門驅動柄。本實施例中，所述驅動杆2通過圓弧杆段加與節氣門驅動柄1滑動配合，所述圓 弧杆段加的圓弧沿節氣門驅動柄在汽油機啟動時的旋轉方向逐漸靠近旋轉中心；當節氣 門驅動柄1滑下時，圓弧杆段加沿旋轉方向相對靜止，但是由於圓弧杆段加的圓弧沿節氣 門驅動柄1在汽油機啟動時的旋轉方向逐漸靠近旋轉中心，驅動杆2沿縱向逐漸移動，在風 本驅動柄自身彈力的作用下，風門打開，汽油機運行本實施例中，所述驅動杆2設置至少一個彎曲杆段，本實施例為一個彎曲杆段；形 成具有彈性的驅動杆結構，驅動過程中具有較強的適應性，避免出現運動幹擾。最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本 實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範 圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種汽油機自動風門裝置，其特徵在於包括驅動杆和用於驅動風門開閉的風門驅 動柄，所述驅動杆一端連接汽油機的節氣門驅動柄，另一端連接風門驅動柄形成曲柄連杆 結構。
2.根據權利要求1所述的汽油機自動風門裝置，其特徵在於所述驅動杆通過圓弧杆 段與節氣門驅動柄滑動配合，所述圓弧杆段的圓弧沿節氣門驅動柄在汽油機啟動時的旋轉 方向逐漸靠近旋轉中心。
3.根據權利要求2所述的汽油機自動風門裝置，其特徵在於所述驅動杆設置至少一 個彎曲杆段。
專利摘要本實用新型公開了一種汽油機自動風門裝置，包括驅動杆和用於驅動風門開閉的風門驅動柄，驅動杆一端連接汽油機的節氣門驅動柄，另一端連接風門驅動柄形成曲柄連杆結構，本實用新型將風門驅動柄和節氣門驅動柄通過驅動杆連接，啟動前驅動杆將風門驅動柄頂住並關閉風門，啟動後隨著節氣門驅動柄的旋轉，驅動杆被釋放，則風門驅動柄旋轉，風門打開，汽油機正常運行，汽油機停止運行時，節氣門驅動柄回位，重新使驅動杆頂住風門驅動柄，關閉風門；因而本實用新型能夠在汽油機啟動時自動關閉，啟動後根據節氣門開度自動打開，實現同步動作，改善汽油機的啟動狀態。
文檔編號F02M1/08GK201865788SQ20102063049
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月29日 優先權日2010年11月29日
發明者程有文 申請人:重慶凱寶動力機械有限公司