一種防爆發電機的製作方法
2023-04-30 00:10:41 1
專利名稱：一種防爆發電機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於防爆汽車技術領域，特別涉及一種防爆發電機。
背景技術：
防爆消防車(車輛)在爆炸性危險場所運行使用時，車輛上的每一個電氣部件和非電氣部件，均應是不產生高溫及(靜)電火花等危險因素的防爆電氣部件。汽車上所配套使用的發電機，將發動機的富裕機械能轉化為電能，供用電設備使用。目前，普通消防車(車輛)上配套使用的發電機，其缺陷是不能安全應用於爆炸性危險環境。
實用新型內容本實用新型提供了一種可以安全使用於爆炸性危險環境的防爆發電機。一種防爆發電機，包括殼體、碳刷室、定子、轉子軸、整流器和正、負極接線柱，所述殼體為增安型防爆結構，所述碳刷室出線口設置環氧樹脂澆封填料，所述碳刷室與所述轉子軸的接合部位採用隔爆接合面。所述整流器採用6隻矽整流二極體組成的三相全波橋式整流電路。所述正、負極接線柱均通過導線引出所述殼體，並與汽車電源電路連接。本實用新型的防爆發電機的整流器是由6隻矽整流二極體組成三相全波橋式整流電路，避免了碳刷式整流結構易產生火花的問題。其次，由於集電環位於轉子軸上，通過連接碳刷與外部電路連接，集電環與碳刷連接處在使用過程中會產生火花，所以利用環氧樹脂對碳刷室出線口進行了澆封處理，而對碳刷室與轉子轉軸的結合面則按隔爆要求進行防爆處理。另外，所述正、負極接線柱均通過導線引出所述殼體，並與汽車電源電路連接，實現發電機的雙極布線，從而達到發電機整機防爆可以在危險場所工作。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的防爆發電機，包括殼體1、碳刷室2、定子3、轉子軸4、整流器5、正負極接線柱6和負極接線柱7，所述殼體I為增安型防爆結構，所述碳刷室2出線口設置環氧樹脂澆封填料，所述碳刷室2與所述轉子軸4的接合部位採用隔爆接合面，所述整流器5採用6隻矽整流二極體組成的三相全波橋式整流電路。所述正極接線柱6和負極接線柱7均通過導線引出所述殼體1，並與汽車電源電路連接。本實用新型的防爆發電機的整理器是由6隻矽整流二極體組成三相全波橋式整流電路，避免了碳刷式整流結構易產生火花的問題。其次，由於集電環位於轉子軸上，通過連接碳刷與外部電路連接，集電環與碳刷連接處在使用過程中會產生火花，所以利用環氧樹脂對碳刷室出線口進行了澆封處理，而對碳刷室與轉子轉軸的結合面則按隔爆要求進行防爆處理。另外，所述正、負極接線柱均通過導線引出所述殼體，並與消防車電路系統連接，實現發電機的雙極布線，從而達到發電機整機防爆可以在危險場所工作。
權利要求1.一種防爆發電機，其特徵在於:包括殼體、碳刷室、定子、轉子軸、整流器和正、負極接線柱，所述殼體為增安型防爆結構，所述碳刷室出線口設置環氧樹脂澆封填料，所述碳刷室與所述轉子軸的接合部位採用隔爆接合面。
2.如權利要求1所述的防爆發電機，其特徵在於:所述整流器採用6隻矽整流二極體組成的三相全波橋式整流電路。
3.如權利要求1所述的防爆發電機，其特徵在於:所述正、負極接線柱均通過導線引出所述殼體，並與汽車電源電路連接。
專利摘要本實用新型公開了一種防爆發電機，包括殼體、碳刷室、定子、轉子軸、整流器和正、負極接線柱，所述殼體為增安型防爆結構，所述碳刷室出線口設置環氧樹脂澆封填料，所述碳刷室與所述轉子軸的接合部位採用隔爆接合面，所述正、負極接線柱均通過導線引出所述殼體，並與消防車電路系統連接。本實用新型的防爆發電機設置有整流器，避免了碳刷式整流結構易產生火花的問題。其次，由於集電環位於轉子軸上，通過連接碳刷與外部電路連接，集電環與碳刷連接處在使用過程中會產生火花，所以利用環氧樹脂對碳刷室出線口進行了澆封處理，而對碳刷室與轉子轉軸的結合面則按隔爆要求進行防爆處理，從而達到發電機整機防爆可以在危險場所工作。
文檔編號H02K13/00GK202978608SQ20122061732
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月21日 優先權日2012年11月21日
發明者張朋, 張松, 王毅 申請人:南陽二機防爆消防裝備有限公司