一種重卡試製加油車的製作方法
2023-04-30 08:26:16
一種重卡試製加油車的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種重卡試製加油車,其包括車身、手推拉杆及油桶,所述油桶放置於車身的表面,所述車身的底面設置有腳輪,所述手推拉杆與車身固定連接,還包括用於將柴油從油桶中抽出和輸入重卡油箱的油泵及給油泵供應電力的蓄電池,所述油泵和所述蓄電池都與所述車身的表面和所述手推拉杆固定連接。本實用新型通過將油桶放置在車身上,並用手推拉杆推動車身,可方便移動油桶,在移動油桶過程中不用人工直接搬運油桶,提高了試製加油的安全性。
【專利說明】一種重卡試製加油車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及重型卡車調試領域,特別涉及一種重型卡車試製過程中所用的加油車。
【背景技術】
[0002]重型卡車在調試出廠過程中需要對其油箱加注柴油,以便對其性能進行檢測,但現有技術缺乏重卡試製專用的加油設備,需要人工搬運油桶,不但較為不便,安全性也差。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題在於提供一種可方便搬運油桶,且能提高重卡試製加油過程安全性的設備。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型提供的重卡試製加油車包括車身、手推拉杆及油桶,所述油桶放置於車身的表面,所述車身的底面設置有腳輪,所述手推拉杆與車身固定連接。
[0005]優選地,所述腳輪上還設置有制動裝置。
[0006]優選地,還包括護欄,所述護欄環繞所述油桶設置。
[0007]優選地,還包括用於將柴油從所述油桶中抽出和輸入重卡油箱的油慄及給所述油慄供應電力的蓄電池,所述油慄和所述蓄電池都與所述車身的表面和所述手推拉杆固定連接。
[0008]更優選地,還包括擋板、第一軟管和第二軟管,所述擋板位於所述蓄電池和所述油桶之間,所述擋板上設置有進油口和出油口,所述第一軟管連通所述油桶、進油口和油慄進油口,所述出油口和所述油慄出油口由所述第二軟管連通。
[0009]更優選地,所述蓄電池上設置有漏電保護裝置,所述油慄的開關為單刀雙擲開關。
[0010]本實用新型通過將油桶放置在車身上,並用手推拉杆推動車身,可方便移動油桶,在移動油桶過程中不用人工直接搬運油桶,提高了試製加油的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型重卡試製加油車的實施例的結構示意圖。
[0012]圖中標示如下:
[0013]車身-1,手推拉杆_2,油桶-3,腳輪-4,護欄-5,油慄-6,油慄進油口 -61,油慄出油口 -62,開關-63,蓄電池-7,擋板-8,進油口 -81,出油口 -82,第一軟管_9,第二軟管-10。
【具體實施方式】
[0014]為使實用新型的上述目的、特徵和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0015]在下面的描述中闡述了很多具體細節以便於充分理解本實用新型,但是本實用新型還可以採用其他不同於在此描述的其它方式來實施,本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣,因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0016]如圖1所示,本實用新型重卡試製加油車包括車身1、手推拉杆2及油桶3,所述油桶3放置於車身I的表面,本領域技術人員可容易想到,油桶3可與車身I的表面固定連接,或為了方便更換油桶3,油桶3可移動地放置於車身I的表面,此外,車身I可為一平板或能減輕車身重量的框架式結構;所述車身I的底面設置有腳輪4,所述手推拉杆2與車身I固定連接。為了防止重卡試製加油車在給重卡油箱加油時移動,腳輪上可設置制動裝置。進一步地,為了防止油桶3移動,可在油桶3外環繞設置護欄5,護欄5的形狀可採用本領域熟知的方式實現。
[0017]為了加快加油速度,實現加油自動化,可在重卡試製加油車上一體化設置油慄6和蓄電池7,其中油慄6用於將柴油從油桶3中抽出和輸入重卡油箱,蓄電池7用於給油慄6供應電力,所述油慄6和所述蓄電池7都與所述車身I的表面和所述手推拉杆2固定連接。
[0018]為了提高重卡試製加油車的安全性,將蓄電池和油桶分離開,還可在重卡試製加油車上設置擋板,所述擋板8位於所述蓄電池7和所述油桶3之間,所述擋板8上設置有進油口 81和出油口 82,所述第一軟管9連通所述油桶3、進油口 81和油慄進油口 61,所述出油口 82和所述油慄出油口 62由所述第二軟管10連通。在重卡試製加油車給重卡油箱加油時,柴油自油桶3中抽出後依次通過第一軟管9、進油口 81、油慄進油口 61、油慄6、油慄出油口 62、出油口 82和第二軟管10,便安全便利地進入重卡油箱。
[0019]為了進一步提高安全性,所述蓄電池7上可設置漏電保護裝置,所述油慄6的開關63為單刀雙擲開關。
[0020]雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的,但本實用新型並不被限定於上述實施例,而只受所附權利要求的限定,本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化,但並不離開本實用新型的實質構思和範圍。
【權利要求】
1.一種重卡試製加油車,其特徵在於,包括車身、手推拉杆、油桶、用於將柴油從油桶中抽出和輸入重卡油箱的油慄及給油慄供應電力的蓄電池,所述油桶放置於車身的表面,所述車身的底面設置有腳輪,所述手推拉杆與車身固定連接,所述油慄和所述蓄電池都與所述車身的表面和所述手推拉杆固定連接。
2.根據權利要求1所述的重卡試製加油車,其特徵在於,所述腳輪上還設置有制動裝置。
3.根據權利要求1所述的重卡試製加油車,其特徵在於,還包括護欄,所述護欄環繞所述油桶設置。
4.根據權利要求1所述的重卡試製加油車,其特徵在於,還包括擋板、第一軟管和第二軟管,所述擋板位於所述蓄電池和所述油桶之間,所述擋板上設置有進油口和出油口,所述第一軟管連通所述油桶、進油口和油慄進油口,所述出油口和所述油慄出油口由所述第二軟管連通。
5.根據權利要求1所述的重卡試製加油車,其特徵在於,所述蓄電池上設置有漏電保護裝置,所述油慄的開關為單刀雙擲開關。
【文檔編號】B67D7/04GK203602348SQ201320576773
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年9月17日 優先權日:2013年9月17日
【發明者】彭濤 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司