輪胎熱補氣囊的保護墊的製作方法

2023-04-30 16:59:16

專利名稱：輪胎熱補氣囊的保護墊的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種保護墊。
技術背景在現有輪胎熱補硫化機中，軟體氣囊的厚度5為2 3mm之間，工作溫 度120 140'C，承受氣壓在6-9公斤壓力，軟體氣囊在充氣後與氣囊擋板之 間直接接觸(稱為硬接觸)，氣囊擋板不能保護好軟體氣囊，使得軟體氣囊 磨損大、易爆胎，不但影響了軟體氣囊的使用壽命，也使軟體氣囊無法正常 工作。發明內容本發明的目的是為解決現有的輪胎熱補硫化機中，軟體氣囊在充氣後與 氣囊擋板之間直接接觸，使得軟體氣囊磨損大，嚴重影響了軟體氣囊的使用 壽命的問題，提供一種輪胎熱補氣囊的保護墊。本發明由保護墊本體1組成， 保護墊本體1的頂部設有上斜面2，保護墊本體1的底部設有下斜面3，保 護墊本體1的一側面為平面5，與這個平面5相向的保護墊本體1的另一側 面為圓弧形凹面4，保護墊本體1的材質是矽膠、天然橡膠或丁基膠。本發明在軟體氣囊和氣囊擋板之間起到了緩衝作用，它是由矽膠、天然 橡膠或丁基膠等橡膠類材料製成，其優點在於柔軟、富有彈性，使其與軟體 氣囊緊密貼合。在軟體氣囊充氣量達到極限的情況下，充分地保護軟體氣囊 在高溫、高壓條件下不會爆胎，大大地延長了軟體氣囊的使用壽命。


圖1是本發明的主視圖， 圖2是本發明的左視圖， 圖3是本發明的右視圖， 圖4是本發明的俯視圖，圖5是本發明的應用狀態圖。圖中的附圖標記ll是絲槓架，12是被修 補的輪胎，13是卡凳，14是氣囊上蓋，15是兩個氣囊擋板，16是絲槓，17是軟體氣囊，18是隔熱墊，19是軟體電加熱墊，20是支架，21是輪胎胎具。
具體實施方式
具體實施方式
一下面結合圖1 圖4說明本實施方式，本實施方式由 保護墊本體1組成，保護墊本體1的頂部設有上斜面2，保護墊本體1的底 部設有下斜面3，保護墊本體1的一側面為平面5，與這個平面5相向的保 護墊本體1的另一側面為圓弧形凹面4，保護墊本體1的材質是矽膠、天然 橡膠或丁基膠。
具體實施方式
二下面結合圖3說明本實施方式，本實施方式在圓弧形 凹面4 一側的保護墊本體1上設有圓形凹槽6。圓形凹槽6可以使軟體氣囊 與保護墊相互配合的更為穩固。其它與具體實施方式
一相同。
權利要求
1、一種輪胎熱補氣囊的保護墊，它由保護墊本體(1)組成，其特徵在於保護墊本體(1)的頂部設有上斜面(2)，保護墊本體(1)的底部設有下斜面(3)，保護墊本體(1)的一側面為平面(5)，與這個平面(5)相向的保護墊本體(1)的另一側面為圓弧形凹面(4)，保護墊本體(1)的材質是矽膠、天然橡膠或丁基膠。
2、 根據權利要求1所述的輪胎熱補氣囊的保護墊，其特徵在於在圓弧 形凹面(4) 一側的保護墊本體(1)上設有圓形凹槽(6)。
全文摘要
輪胎熱補氣囊的保護墊，它涉及一種保護墊。本發明的目的是為解決現有的輪胎熱補硫化機中，軟體氣囊在充氣後與氣囊擋板之間直接接觸，使得軟體氣囊磨損大，嚴重影響了軟體氣囊的使用壽命的問題。本發明保護墊本體的頂部設有上斜面，保護墊本體的底部設有下斜面，保護墊本體的一側面為平面，與這個平面相向的保護墊本體的另一側面為圓弧形凹面，保護墊本體的材質是矽膠、天然橡膠或丁基膠。本發明在軟體氣囊和氣囊擋板之間起到了緩衝作用，它由矽膠、天然橡膠或丁基膠橡膠類材料製成，其優點在於柔軟、富有彈性，使其與軟體氣囊緊密貼合。在軟體氣囊充氣量達到極限的情況下，充分地保護軟體氣囊在高溫、高壓條件下不會爆胎，延長了氣囊的使用壽命。
文檔編號B29L30/00GK101244615SQ200810064160
公開日2008年8月20日 申請日期2008年3月24日 優先權日2008年3月24日
發明者周啟君 申請人:周啟君