鋼板彈簧生產用噴丸機構的製作方法
2023-06-14 04:48:36 2
專利名稱：鋼板彈簧生產用噴丸機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及噴丸機構的技術領域，更具體地說是涉及鋼板彈簧生產專用的噴丸機構的技術領域。
背景技術：
鋼板彈簧是由單個的鋼板彈簧片疊加總裝而成，為了保證和提高產品的各項力學性能和表面質量，在加工過程中，需要對單個的鋼板彈簧片進行噴丸處理，噴丸處理所使用噴丸機構的工作原理是利用高速旋轉的葉輪將細小的鋼丸甩出打落在處理件上，以達到清潔除鏽和提高產品性能的目的，但是目前在鋼板彈簧生產過程中所使用的噴丸機構，由於高速旋轉的葉輪由於被分丸不均，常會在工作時產生強烈的震動，一方面噪聲較大，另一方面是長時間的震動會加速電機轉動軸承的磨損，因此常常需要更換電機轉動軸承，這樣不僅加大了工人的工作量，而且還嚴重影響了生產效率的提高。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種分丸均勻，震動較小，工作噪聲低，且能有效延長電機轉動軸承使用壽命的鋼板彈簧生產用噴丸機構。本實用新型為了解決上述技術問題而採用的技術解決方案如下鋼板彈簧生產用噴丸機構，它主要包括有噴丸輪、噴丸座、中間傳動軸、中間傳動軸承座和驅動電機，所述噴丸輪活動安裝在噴丸座內，在該噴丸座上開設有進丸口，中間傳動軸安裝在中間傳動軸承座內，該中間傳動軸一端與噴丸輪固定連接，其另一端與驅動電機傳動連接，所述噴丸輪主要由葉輪、葉片、導向套和分丸輪，所述葉片固定在葉輪上，在該葉片上分別均勻開設有噴丸孔，導向套和分丸輪分別套置葉輪的中心轉軸上，所述導向套位於分丸輪的外側，該導向套上開設有出丸口，分丸輪的四周均勻開設有分丸孔，該分丸輪分別與噴丸座上的進丸口和葉片上的噴丸孔相聯通。所述噴丸輪的葉片為八片，與之相應的分丸輪上開設的分丸孔為八個。所述驅動電機與中間傳動軸採用皮帶傳動。本實用新型採用上述技術解決方案所能達到的有益效果是通過在噴丸輪內安裝分丸輪將鋼丸均勻分配開，達到了分丸均勻，減小震動，降低噪聲的目的，同時，在震動減小的情況下，有效延長了驅動電機轉動軸承的使用壽命，另外，將驅動電機的動力通過中間傳動軸傳輸給噴丸輪工作，也可達到有效延長驅動電機轉動軸承的使用壽命。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型噴丸輪的結構示意圖。
具體實施方式
[0011]由圖I和圖2所示，鋼板彈簧生產用噴丸機構，它主要包括有噴丸輪、噴丸座I、中間傳動軸2、中間傳動軸承座3和驅動電機4，所述噴丸輪活動安裝在噴丸座I內，在該噴丸座I上開設有進丸口 5，中間傳動軸2安裝在中間傳動軸承座3內，該中間傳動軸2 —端與噴丸輪固定連接，其另一端與驅動電機4通過皮帶6傳動連接，所述噴丸輪主要由葉輪7、葉片8、導向套9和分丸輪10，所述八個葉片8均勻分布固定在葉輪7上，在該每個葉片8上分別均勻開設有噴丸孔11，導向套9和分丸輪10分別套置在葉輪7的中心轉軸上，所述導向套9位於分丸輪10的外側，該導向套9上開設有出丸口 12，分丸輪10的四周均勻開設有與葉片8數相對應的八個分丸孔13，該分丸輪分別與噴丸座I上的進丸口 5和葉片8上的噴丸孔11相聯通，鋼丸從噴丸座I的進丸口 5進入到分丸輪10內，再從分丸輪10的分丸孔13分出進入葉輪7的葉片8內，最後從葉片8的噴丸孔11向外噴出打落在處理件上。
權利要求1.鋼板彈簧生產用噴丸機構，其特徵在於它主要包括有噴丸輪、噴丸座、中間傳動軸、中間傳動軸承座和驅動電機，所述噴丸輪活動安裝在噴丸座內，在該噴丸座上開設有進丸口，中間傳動軸安裝在中間傳動軸承座內，該中間傳動軸一端與噴丸輪固定連接，其另一端與驅動電機傳動連接，所述噴丸輪主要由葉輪、葉片、導向套和分丸輪，所述葉片固定在葉輪上，在該葉片上分別均勻開設有噴丸孔，導向套和分丸輪分別套置葉輪的中心轉軸上， 所述導向套位於分丸輪的外側，該導向套上開設有出丸口，分丸輪的四周均勻開設有分丸孔，該分丸輪分別與噴丸座上的進丸口和葉片上的噴丸孔相聯通。
2.根據權利要求I所述的鋼板彈簧生產用噴丸機構，其特徵在於所述噴丸輪的葉片為八片，與之相應的分丸輪上開設的分丸孔為八個。
3.根據權利要求I或2所述的鋼板彈簧生產用噴丸機構，其特徵在於所述驅動電機與中間傳動軸採用皮帶傳動。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼板彈簧生產用噴丸機構，所述噴丸輪活動安裝在噴丸座內，在該噴丸座上開設有進丸口，中間傳動軸安裝在中間傳動軸承座內，該中間傳動軸一端與噴丸輪固定連接，其另一端與驅動電機傳動連接，所述噴丸輪主要由葉輪、葉片、導向套和分丸輪，所述葉片固定在葉輪上，在該葉片上分別均勻開設有噴丸孔，導向套和分丸輪分別套置葉輪的中心轉軸上，所述導向套位於分丸輪的外側，該導向套上開設有出丸口，分丸輪的四周均勻開設有分丸孔，該分丸輪分別與噴丸座上的進丸口和葉片上的噴丸孔相聯通，本實用新型優點是達到了分丸均勻，減小震動，降低噪聲的目的，有效延長了驅動電機轉動軸承的使用壽命。
文檔編號B24C5/06GK202344407SQ201120425069
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月22日 優先權日2011年10月22日
發明者陳濤 申請人:東風鍾祥汽車彈簧有限公司