壓差驅動活塞裝置的製作方法
2023-04-29 19:53:46 2
專利名稱：壓差驅動活塞裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及壓力驅動裝置。尤為一種利用預先在活塞缸中充以高壓流體，推動活塞作功驅動曲軸的裝置。
現有使用在各種工具車輛上的後開門開啟用的氣動支撐，它是利用預先充儲在活塞缸中的高壓氣及油，作為能源動力，它由活塞閥及活塞杆等組成升降支撐，充壓後在後開門關上時只要外力小於其舉力就可上升，將門打開，但是下降時必須依靠外力大於舉力才能壓下，這種結構只具有推動作用，用於開門。
本實用新型的目的是對上述氣動支撐機構的結構經過改進，設計出可用於驅動曲軸旋轉的壓差驅動活塞裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的壓差驅動活塞裝置，由曲軸連接件、活塞杆、換向閥、活塞閥、活塞缸筒、換向杆及固定連接件等組成，其特徵是活塞缸筒的一端為缸堵，另端為活塞套，通過活塞套安裝於活塞缸內的活塞杆一端為曲軸連接件，另端設有換向閥、活塞閥及換向杆，活塞閥與活塞杆的結合為固定聯結，換向閥套在活塞杆上為滑動聯結，另在換向閥閥體上設有換向閥螺旋槽，在活塞杆上設有導向槽，並且換向閥設有換向閥閥耳活塞閥也設有活塞閥閥耳，通過換向閥閥耳與活塞閥閥耳互相面貼面地將換向閥和活塞閥安裝結合在一起，並在換向杆裡端設有可隨著換向閥螺旋槽和活塞杆導向槽滑動的與換向杆構成直交的換向軸，特別是在換向閥閥耳或活塞閥閥耳之間構成過氣槽，且在活塞閥閥耳上設有過氣孔。
上述設計方案，當活塞杆下降至限位時，連在活塞杆上的換向杆下降至限位凹窩，換向杆便向上回升，推動連在換向杆上的換向軸沿著活塞杆導向槽向上運動，通過換向閥螺旋槽帶動換向閥旋轉一定角度，把原來打開著的過氣槽蓋住，同時活塞閥閥耳上的過氣孔被打開，於是造成活塞杆上升時的舉力成倍地大於活塞杆下降時的舉力，如上升壓力120公斤，下降時僅為10～20公斤，以此推動曲軸旋轉。
下面通過附圖和實施例對本實用新型再作較詳細闡述。
圖1為本實用新型基本結構示意圖。
圖2為本實用新型換向閥的示意圖。
圖3為圖2側視圖。
圖4為本實用新型活塞閥的示意圖。
圖5為圖4側視圖。
圖6為本實用新型實施例示意圖。
圖中標記1曲軸連接件，2活塞杆，3V型密封圈，4O型密封圈，5滾珠，6換向軸，7換向閥，8活塞閥，9活塞缸筒，10換向杆，11充氣孔，12固定連接件，13缸堵，14膠管，15凹窗，16頂絲孔，17活塞杆導向槽，18換向閥螺旋槽，19換向孔，20導向環，21活塞套，22換向閥過氣槽，23換向閥閥耳，24換向閥閥體，25滾珠槽，26活塞閥過氣槽，27過氣孔，28活塞閥閥耳，29活塞杆孔，30活塞閥閥體。
如圖所示在活塞閥閥體及換向閥閥體上均設有滾珠槽，並在其接觸處設有滾珠。在缸堵與活塞缸筒內壁之間和在活塞套與活塞缸筒內壁之間均設有O型密封圈，並在活塞套與活塞杆接觸面處設有V型密封圈。在缸堵中央設有通向活塞缸的充氣孔，固定連接件封裝於該缸堵上。
由上可見，本實用新型結構並不複雜，體積不大，耗材不多，但是採用這種裝置的偶數，可用於推動曲軸旋轉，一次充壓，可使曲軸旋轉數十萬次，這樣就可用在各種旋轉機械上作為動力，如自行車、三輪車、摩託車以及汽車等一切需要動力的機械上。
權利要求1.壓差驅動活塞裝置，由曲軸連接件、活塞杆、換向閥、活塞閥、活塞缸筒、換向杆及固定連接件等組成，其特徵是活塞缸筒的一端為缸堵，另端為活塞套，通過活塞套安裝於活塞缸內的活塞杆一端為曲軸連接件，另端設有換向閥、活塞閥及換向杆，活塞閥與活塞杆的結合為固定聯結，換向閥套在活塞杆上為滑動聯結，另在換向閥閥體上設有換向閥螺旋槽，在活塞杆上設有導向槽，並且換向閥設有換向閥閥耳活塞閥也設有活塞閥閥耳，通過換向閥閥耳與活塞閥閥耳互相面貼面地將換向閥和活塞閥安裝結合在一起，並在換向杆裡端設有可隨著換向閥螺旋槽和活塞杆導向槽滑動的與換向杆構成直交的換向軸，特別是在換向閥閥耳或活塞閥閥耳之間構成過氣槽，且在活塞閥閥耳上設有過氣孔。
2.如權利要求1所述的壓差驅動活塞裝置，其特徵是在活塞閥閥體及換向閥閥體上均設有滾珠槽，並在其接觸處設有滾珠。
3.如權利要求1或2所述的壓差驅動活塞裝置，其特徵是在缸堵與活塞缸筒內壁之間和在活塞套與活塞缸筒內壁之間均設有O型密封圈，並在活塞套與活塞杆接觸面處設有V型密封圈。
4.如權利要求3所述的壓差驅動活塞裝置，其特徵是在缸堵中央設有通向活塞缸的充氣孔，固定連接件封裝於該缸堵上。
專利摘要本實用新型涉及壓力驅動裝置。解決用作旋轉動力問題。其特徵是由曲軸連接、活塞杆、換向閥、活塞閥、活塞缸筒、換向杆及固定連接件等構成一種可推動曲軸旋轉的驅動裝置，在換向杆裡端設有可隨著換向閥螺旋槽和活塞杆導向槽滑動的與換向杆構成直交的換向軸，特別是在換向閥閥耳或活塞閥閥耳之間構成過氣槽，且在活塞閥閥耳上設有過氣孔。通過換向閥可使活塞杆上升時的舉力成倍地大於活塞杆下降時的舉力。一次充壓後可升降數十萬次，可用作自行車及汽車等動力。
文檔編號F16H33/00GK2171728SQ9322037
公開日1994年7月13日 申請日期1993年8月2日 優先權日1993年8月2日
發明者周守義 申請人:周守義