臂力運動自行車的製作方法
2023-04-23 06:15:36
專利名稱：臂力運動自行車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種健身運動車。
背景技術：
專利號為00257955.3公開的一種利用前後壓力驅動的自行車，包括車架、前輪、兩個中間輪、兩個並列的後輪、車把、鞍座、兩條鏈條和兩個齒輪等。前輪安裝在前叉上，前叉上連接有車把可以掌握運動方向。後輪安裝在後叉上，前叉和後叉分別用螺絲與車架活動連接，T字形車架的兩個支撐杆上安裝有兩個中間輪，中間輪的軸上安裝有兩個齒輪，其中一個齒輪的上方掛有一條鏈條，另一個齒輪的下方掛有一條鏈條，使用時利用身體的重力分別前後下壓T字形車架，利用車架的上下運動通過前後叉帶動鏈條驅動兩個齒輪使其向前運動。這種利用前後壓力驅動的自行車，是通過兩條鏈條分別掛在兩個齒輪的下方和上方來實現傳動的，鏈條與齒輪之間的包角太小很容易滑鏈或脫鏈。「包角」是指鏈條與齒輪咬合時鏈條形成的角度，鏈條成直線時包角為0度。用鏈條傳動時，包角應接近90度或大於90度為好。再加上這種車在運動時，前輪和後輪分別交替離開地面，運行不夠平穩，前輪離開地面時難以掌握運動方向。
發明內容
為了克服一種利用前後壓力驅動的自行車存在傳動「包角」小，容易滑鏈；運動時前輪和後輪交替離地運動不平穩，不便掌握方向的缺陷，本發明提供一種臂力運動自行車，該臂力運動自行車不僅傳動「包角」適當，傳動效果好，而且輪子不離地、運行平穩。
本發明解決技術問題所採用的技術方案是將車架至少分成兩部分，用鉸軸將它們鉸接起來，它們能夠繞鉸軸相對轉動一定的角度。車架其中一部分上安裝有車把和前輪或車把和後輪，另一部分上安裝有鞍座和後輪或鞍座和前輪，車架上還安裝有腳蹬。後輪上連接有飛輪，飛輪分為鏈條飛輪和鋼絲飛輪兩種，用鏈條傳動時鏈條與飛輪之間的包角接近90度或大於90度；用鋼絲繩傳動時鋼絲繩與鋼絲飛輪之間的包角大於360度。另外，還可以採用齒輪或者連杆等傳動裝置進行動力傳動。車架繞鉸軸往復運動提供的動力通過鏈條、鋼絲繩、齒輪、連杆等傳動裝置來驅動後輪上的飛輪使車輪轉動。後輪為主動輪與傳動裝置連接，前輪為方向輪與車把連接，車架在運動時其形狀是變化的，但是，方向輪和主動輪始終不離地。使用時，手握車把，腳踏腳蹬，臀部坐在鞍座上，手臂、臀部、腿部三者配合用力使車架各部分繞鉸軸相對運動，通過傳動裝置驅動飛輪，帶動後輪轉動平穩向前行駛。
本發明的有益效果是，用手臂、臀部、腿部三者配合用力提供動力使其行駛，使用時身體的各部位都在運動，它既可以當作健身運動器材，又可以當作代步的工具，運動輕快平穩，趣味性強。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是實施例1的正視圖。
圖2是實施例1的仰視圖。
圖3是實施例2的正視圖。
圖4是實施例2的側視圖。
圖5是實施例3的正視圖。
圖6是實施例3的轉動定向裝置示意圖。
圖7是實施例4的正視圖。
圖8圖9是實施例4的傳動裝置示意圖。
圖10圖11是實施例5的示意圖。
圖12圖13是圖10圖11的傳動裝置示意圖。
圖14是實施例6的正視圖。
圖15是實施例6的側視圖。
圖中1.2.車架，3.前輪，4.後輪，5.車把，6.鉸軸，7.8.38.39.飛輪，9.10.17.18.26.27.28.36.37.40.41.鏈條，11.12.34.35.44.導輪，13.14.42.43彈簧，15.16.加速輪，19.座位，20.腳蹬，21.22.23.齒輪，24.25.29.鏈輪，30.銷軸，31.61.62連杆，32.連接扣，33.鏈鉤，45.橢圓形凸輪，46.滑輪，47.壓杆，48.壓杆套，49.壓杆彈簧，50.51.鋼絲飛輪，52.53.鋼絲繩，54.支撐輪，55.後叉支架，56.弓形支架，57.限位柱，58.彈簧叉，59.橡膠墊，60.座管，63.叉形支架。
具體實施例方式
實施例1如圖1、圖2所示。車架分為車架1和車架2兩部分，車架1與車架2用鉸軸6鉸接，車架1上安裝有車把5和前輪3，車把5與前輪3是連動的可以掌握運動方向。車架2上安裝有鞍座19、導輪11、導輪12、加速輪15、加速輪16和後輪4，後輪4上連接有飛輪7和飛輪8。鏈條9的一端連接在車架1的上部，另一端通過導輪11繞在加速輪16的小齒輪上再連接在彈簧14上，彈簧14連接在車架2上。鏈條10的一端連接在車架1的下部，另一端通過導輪12繞在加速輪15的小齒輪上再連接在彈簧13上，彈簧13連接在車架2上。加速輪15的大齒輪用鏈條17與飛輪7連接，加速輪16的大齒輪用鏈條18與飛輪8連接，後輪4兩側車架上安裝有腳蹬20。使用時，手握車把5，腳踏在腳蹬20上，臀部坐在鞍座19上，三者配合用力使車架1與車架2繞鉸軸6相對運動，通過鏈條9、鏈條10帶動加速輪16、加速輪15轉動，加速輪15、加速輪16用鏈條17、鏈條18帶動飛輪7和飛輪8轉動使後輪4轉動向前行駛。
實施例2如圖3、圖4所示。車架分為車架1和車架2兩部分，車架1和車架2交叉用鉸軸6鉸接。車架1上安裝車把5、後輪4、齒輪22和齒輪23，齒輪22上連接有鏈輪24，齒輪23上連接鏈輪25，後輪4上連接有飛輪7和飛輪8，鏈輪24用鏈條27與飛輪7連接，鏈輪25用鏈條26與飛輪8連接。車架2上安裝有前輪3、半圓齒輪21和鞍座19，前輪3上安裝有腳蹬20，前輪3為方向輪。半圓齒輪21、齒輪22和齒輪23分別咬合。使用時，手握車把5，腳踏腳蹬20，臀部坐在鞍座19上，三者配合用力使車架1與車架2繞鉸軸6相對往復運動，半圓齒輪21就帶動齒輪22、齒輪23轉動，鏈輪24、鏈輪25就通過鏈條27、鏈條26帶動飛輪7和飛輪8轉動使後輪4轉動向前行駛。
實施例3如圖5所示。車架分為車架1和車架2兩部分，車架1與車架2用鉸軸6鉸接，車架1上安裝有車把5和前輪3，車把5與前輪3是連動的可以掌握運動方向。車架2上安裝有鞍座19、鏈輪29和後輪4，後輪4上安裝有飛輪7，後輪4兩側車架上安裝有腳蹬20，鏈輪29用鏈條28與飛輪7連接，連杆31的一端活動連接在車架1的下部，另一端通過銷軸30活動連接在鏈輪29的外側。使用時，手握車把5，腳踏在腳蹬20上，臀部坐在鞍座19上，三者配合用力使車架1與車架2繞鉸軸6相對運動，通過連杆31驅動鏈輪29轉動，再由鏈條28帶動飛輪7使後輪4轉動向前行駛。
另外，還可以在鏈輪29的中心軸的另一端和鏈輪29外側銷軸30上各裝一個自行車踏板，用雙腳交替下踏踏板提供動力當作自行車使用。要將車架1與車架2相對固定，可以將連杆31的一端連接在連接扣32上。
為了解決用連杆31傳動存在傳動死角的問題，可以採用如圖6所示的轉動定向裝置來實現。在鏈輪29的中心軸上安裝一個橢圓形凸輪45，在車架上安裝壓杆套48，壓杆套內裝有壓杆47和壓杆彈簧49，壓杆47上有滑輪46，滑輪46始終靠在凸輪45上滾動，當連杆31位於水平位置出現傳動死角時，凸輪45的大直徑的延長線與聯杆約成45度，此時，壓杆47在壓杆彈簧49的作用下通過滑輪46下壓凸輪45帶動鏈輪29轉動避開傳動死角。
實施例4如圖7、圖8所示。車架分為車架1和車架2兩部分，車架1與車架2用鉸軸6鉸接，車架1上安裝有車把5、前輪3、腳蹬20和鏈鉤33，車把5與前輪3是連動的可以掌握運動方向。車架2上安裝有鞍座19、後輪4、導輪34、35和飛輪38、39，鏈條36連接在導輪34和飛輪38上，鏈條37連接在導輪35和飛輪39上，鏈鉤33分別與鏈條36的內邊和鏈條37的外邊連接，飛輪38、39同軸安裝有鏈輪29，後輪4上安裝有飛輪7，鏈輪29與飛輪7之間用鏈條28連接。使用時，手握車把5，腳踏在腳蹬20上，臀部坐在鞍座19上，三者配合用力使車架1與車架2繞鉸軸6相對運動，鏈鉤33帶動鏈條36、37向兩個方向轉動，飛輪38、39就會帶動鏈輪29向一個方向轉動，鏈輪29通過鏈條28帶動飛輪7使後輪4轉動向前行駛。
還可以採用如圖9所示的傳動裝置。鏈條40的一端連接在鏈鉤33上，另一端繞過導輪44和飛輪38與彈簧42連接，彈簧42的另一端連接在車架2上。鏈條41的一端連接在鏈鉤33上，另一端繞過飛輪39與彈簧43連接，彈簧43的另一端連接在車架2上。
另外，還可以在飛輪38、39和鏈輪29的中心軸兩端分別安裝自行車踏板，這樣既能用手臂推拉車把5提供動力使其行駛，又能用雙腳交替下踏踏板提供動力向前行駛。
實施例5如圖10、圖11所示，車架1、車架2、後叉支架55和弓形支架56之間用鉸軸6鉸接成四邊形。車架1上安裝車把5、前輪3和腳蹬20，車把5與前輪3是連動的用以掌握運動方向。車架2上安裝後輪4，後輪4兩側同軸安裝兩個鋼絲飛輪50、51，鋼絲飛輪50、51上各繞一條鋼絲繩52、53，兩條鋼絲繩的繞向相反，如圖12所示，兩條鋼絲繩的兩端分別連接在弓形支架56的兩端，弓形支架分兩片，用限位柱57固定並保持一定的間隔，此間隔與兩個鋼絲飛輪的間隔一致。後叉支架55上安裝支撐輪54，支撐輪54為萬向輪，可以自由轉動方向。使用時，手握車把5，腳踏在腳蹬20上，臀部坐在鞍座19上，三者配合用力使車架1、車架2、與後叉支架55繞鉸軸往復運動，使弓形支架前後往復運動，通過鋼絲繩52、53驅動鋼絲飛輪50、51帶動後輪4轉動向前行駛。
為了提高運動速度，並且使三個輪子都同時接觸地面，可以採用如圖11所示的方案，在前輪3上安裝一調節彈簧叉58，在運動中可以使前輪3根據不同受力情況調節高低，使前輪3、後輪4和支撐輪54始終接觸地面。在車架2的兩個支撐杆的末端各安裝一個加速輪15、16，如圖11、圖13所示，後輪4的兩側各安裝一個飛輪7、8，加速輪15的齒輪與飛輪7之間用鏈條17連接，加速輪16的齒輪與飛輪8之間用鏈條18連接，鋼絲繩53纏繞在加速輪15的凹槽內，鋼絲繩52反向纏繞在加速輪16的凹槽內。
實施例6如圖14、圖15所示，車架1、車架2、座管60和叉形支架63之間用鉸軸6交叉鉸接，車架1上安裝有前輪3、車把5和腳蹬20；車架2上安裝有後輪4、導輪11和導輪12，後輪4兩側安裝有飛輪7和飛輪8；導輪11與飛輪7之間用鏈條17連接，導輪12與飛輪8之間用鏈條18連接；座管60上安裝有座位19、連杆61和連杆62，連杆61的前端與鏈條17的前邊連接，連杆62的前端與鏈條18的後邊連接，座位19的底部與車架2的結合部安裝有橡膠墊59，用於減輕座管60與車架2之間的撞擊。使用時，手握車把5，腳踏腳蹬20，臀部坐在座位19上，手臂、雙腳、臀部三者配合用力使車架1、車架2、座管60和叉形支架63通過鉸軸6做變形運動。此時座管60就會上下起伏動作，通過連杆61和連杆62驅動鏈條17和連條18，通過飛輪7和飛輪8帶動後輪4轉動向前行駛。
權利要求
1.一種臂力運動自行車，包括前輪(3)、後輪(4)、車把(5)和腳蹬(20)，其特徵在於，車架(1)與車架(2)交叉用鉸軸(6)鉸接，車架(2)上的半圓齒輪(21)與車架(1)上的齒輪(22)咬合，齒輪(22)與齒輪(23)咬合，齒輪(22)上連接有鏈輪(24)，齒輪(23)上連接有鏈輪(25)，後輪(4)上安裝有兩個飛輪(7)(8)，鏈條(26)連接在鏈輪(25)與飛輪(8)上，鏈條(27)連接在鏈輪(24)與飛輪(7)上。
全文摘要
一種臂力運動自行車，它是將車架至少分為兩部分，用鉸軸將各部分鉸接起來，車架上安裝有前輪、後輪、車把、鞍座、腳蹬和傳動裝置。用手臂、臀部、腿部三者配合用力使車架各部分繞鉸軸相對運動，通過傳動裝置帶動後輪轉動使其行駛。這種臂力運動自行車既可以當作健身運動器材，又可以當作代步工具，運動輕快靈活，趣味性強，適應於7歲以上各年齡階層的人員使用。
文檔編號B62M1/00GK1607149SQ20041007882
公開日2005年4月20日 申請日期2002年8月21日 優先權日2002年2月3日
發明者趙寬學 申請人:趙寬學