一種新型三輪車的製作方法

2023-04-22 21:36:31 1

專利名稱：一種新型三輪車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通工具，特別是三輪車。
現有的三輪車，包括車架、車把、前後車輪、車座、車鬥、前後齒輪和鏈條，車座是設在立管頂端的三角座。騎車人坐在三角座上，雙手扶把，蹬車時間長了，胳膊酸累，臀部受壓疼痛不適，危害人體健康。
本實用新型針對現有技術的不足，提出了一種乘坐舒適、操作方便的新型三輪車。
本實用新型的任務是這樣實現的，本實用新型是一種三輪車，包括車架、車把、前後車輪、車座、前後齒輪和鏈條，單杆形車把一端裝在把立管上，另一端向後延伸至車座前上方並裝有手柄，車座是設在車架或車鬥上的帶靠背的座椅。以達操作方便的目的。
所述的三輪車，單杆形車把是長度可伸縮定位的套杆車把。車架與車座連接處有不少於二對調節插孔，車座以螺栓、螺母通過插孔固定在車架上。這樣，可根據騎車人的需要調整車座、車把與腳蹬距離。
所述的三輪車，三輪車的車閘是腳閘，腳閘踏板設在座椅的前下方。
所述的三輪車，車座的上方設有頂篷。又可遮陽、遮雨。
本實用新型與現有技術相比，由於將車座改為座椅，將車把改為單把，並向後延伸，人坐在車座上蹬車，不用低頭，倚著靠背，平視前方，單手扶車把，輕鬆舒適，單臂人也可騎車。


圖1為本實用新型的側視結構示意圖。
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
圖1、圖2是本實用新型的一個實施例，本實用新型是一種三輪車，包括車架3、車把12、前後車輪2、7、車座9、車鬥8、前後齒輪和鏈條4，單杆形車把12一端裝在把立管1上，另一端向後延伸至車座9前上方並裝有手柄11，車座9是設在車架3上的帶靠背的座椅9。單杆形車把12是長度可伸縮定位的套杆車把12。車架3與車座9連接處有三對插孔5。車座9以螺栓、螺母通過插孔5固定在車架3上。車座9設有軟座墊及靠背，下裝減震彈簧13，三輪車的車閘6是腳閘6，腳閘踏板14設在座椅9的前下方，車座9是雙人車座9，在車座9的上方設有頂篷10。
權利要求1.一種三輪車，包括車架(3)、車把(12)、前後車輪(2、7)、車座(9)、前後齒輪和鏈條(4)，其特徵在於單杆形車把(12)一端裝在把立管(1)上，另一端向後延伸至車座(9)前上方並裝有手柄(11)，車座(9)是設在車架(3)或車鬥(8)上的帶靠背的座椅(9)。
2.根據權利要求1所述的三輪車，其特徵在於單杆形車把(12)是長度可伸縮定位的套杆車把(12)。車架(3)與車座(9)連接處有不少於二對調節插孔(5)，車座(9)以螺栓、螺母通過插孔(5)固定在車架(3)上。
3.根據權利要求1所述的三輪車，其特徵在於三輪車的車閘(6)是腳閘(6)，腳閘踏板(14)設在座椅(9)的前下方。
4.根據權利要求1所述的三輪車，其特徵在於車座(9)的上方設有頂篷(10)。
專利摘要一種新型三輪車。現三輪車人騎車容易胳膊酸累，臀部不適。本實用新型包括車架、車把、前後車輪、車座、前後齒輪和鏈條，單杆形車把一端裝在把立管上，另一端向後延伸至車座前上方，車座是設在車架或車鬥上的帶靠背的座椅。單杆形車把是長度可伸縮定位的套杆車把。車架與車座連接處有不少於二對調節插孔，車座以螺栓、螺母通過插孔固定在車架上。車閘是腳閘。車座設有頂篷。人蹬車時倚靠背，單手扶把，輕鬆舒適。
文檔編號B62K5/00GK2183316SQ9422679
公開日1994年11月23日 申請日期1994年2月7日 優先權日1994年2月7日
發明者莊文明 申請人:莊文明