車載駕駛員人臉身份識別裝置的製作方法

2023-04-22 15:57:56 1

專利名稱：車載駕駛員人臉身份識別裝置的製作方法
技術領域：
車載駕駛員人臉身份識別裝置
撥jtil域本實用新型涉及人臉身份識別裝置，特別涉及一種車載駕駛員 人臉身份識別裝置。
背景嫁術隨著中國經濟的快速增長，汽車保有量在中國每年以數百萬輛 的速度增加。在汽車防盜和車隊管理等系統中，需要識別車輛的駕駛人員，目 前防盜採用的是鑰匙和遙控器，只要擁有鑰匙和遙控器就能開動車輛，車隊管 理採用的方式是刷卡或輸入工號、密碼等方式，只要具備了工號和密碼信息也 能啟動車輛。在鑰匙或密碼丟失後車輛都會被啟動，因此，這些方式實質上都 不能對駕駛員身份進行準確地識別。
實用新型W容.本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種車載駕駛員 人臉身份識別裝置，解決汽車的駕駛人員的身份識別問題。在汽車防盜和車隊 管理等場合，在汽車啟動時能準確的通過人臉識別車輛駕駛人員是否為允許的 人員，若檢測通過則允許車輛啟動，否對車輛進行鎖定，禁止車輛運行。
本實用新型採取的技術措施是
一種車載駕駛員人臉身份識別裝置，包括微處理器單元、USB通信接口、 USB 攝像頭、鎖定驅動電路、車輛鎖定裝置、液晶驅動電路、信息顯示單元和車載 智能終端，其特徵在於微處理器單元通過USB通信接口與USB攝像頭連接； 微處理器單元還通過鎖定驅動電路與車輛鎖定裝置連接；微處理器單元還通過 液晶驅動電路與信息顯示單元連接。
微處理器單元通過系統總線連接有復位/存儲單元，復位/存儲單元的復位信號直接連接到微處理器單元的復位引腳。
本實用新型的積極效果在於採用電腦USB攝像頭，日夜兩用紅外鏡頭，
圖像經ARM處理器進行處理後，與預先保存的幾張人臉參數進行比較，得出結
論。不需要駕駛人員人為的配合，是在駕駛員沒有感覺的情況下自動完成的。 避免了指紋、刷卡等方式給駕駛人帶來的不便或牴觸情緒。

圖l為車載駕駛員人臉身份識別裝置結構示意圖2為車載駕駛員人臉身份識別裝置ARM核心板原理圖1;
圖3為車載駕駛員人臉身份識別裝置ARM核心板原理圖2;
圖4為車載駕駛員人臉身份識別裝置液晶驅動原理具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的實施例中，微處理器單元l通 過USB通信接口 2與USB攝像頭9連接；微處理器單元1還通過鎖定驅動電路5 與車輛鎖定裝置8連接；微處理器單元1還通過液晶驅動電路6與信息顯示單
元7連接；補光單元10自行採集光強進行補光。
所述的車載智能終端11主要包括微處理器單元1、復位/存儲單元3、鎖定 驅動電路5、 USB通信接口2，信息顯示單元7;其中，微處理器單元l通過系 統總線與復位/存儲單元3連接，復位/存儲單元3的復位信號直接連接到微處 理器單元1的復位引腳，鎖定驅動電路5直接與微處理器單元1連接。
所述的USB攝像頭9，是一個擁有USB接口的，可以在普通桌上型電腦或筆記 本電腦上使用的攝像頭。它採用850nm的日夜兩用75度角鏡頭。
所述的補光單元IO，由六隻850nm紅外高亮二極體，驅動電路，及由光敏 電阻組成的外部光線強弱的檢測電路。用於在光線較弱時進行補光。
如圖2所示，所述的車載智能終端11，是一個智能的，運行作業系統的CPU及其外圍電路，負責圖像數據的處理、比較，圖像的顯示，控制鎖定車輛等。
所述的電源系統4為整個車載駕駛員人臉身份識別裝置供電，將汽車電瓶 的直流電轉變為系統需要的各種電壓值供系統使用。
如圖2所示，所述的微處理器單元1，負責從USB通信接口 2取得圖像數據， 整理、存儲、比較等，也可以送到信息顯示單元7。其核心為三星的ARM2410， 可以運行在200M主頻上，作業系統為WinCE4.2，擁有主從USB接口。
所述鎖定驅動電路5，將微處理器單元1的鎖定信號轉變為動力驅動車輛鎖 定裝置8對車輛進行鎖定。
所述的USB通信接口 2，可以連接使用中星微DSP的所有USB接口的電腦攝 像頭。作業系統已經安裝了該晶片系列的驅動程序。
所述的信息顯示單元7，負責與用戶的信息交互，主要用於圖像信息的顯示， 也可以用於用戶信息的設定，輸入系統採用觸控螢幕。
如圖3所示，所述的復位/存儲單元3，為微處理器單元1提供復位信號和 系統正常工作的監控，當微處理器單元1發生死機時能自動對微處理器單元1 進行復位，使微處理器單元l能重新正常工作。復位/存儲單元3提供數據運算 必須的內存空間，並進行必要的數據保存。
權利要求1、一種車載駕駛員人臉身份識別裝置，包括微處理器單元(1)、USB通信接口(2)、USB攝像頭(9)、鎖定驅動電路(5)、車輛鎖定裝置(8)、液晶驅動電路(6)、信息顯示單元(7)和車載智能終端(11)，其特徵在於微處理器單元(1)通過USB通信接口(2)與USB攝像頭(9)連接；微處理器單元(1)還通過鎖定驅動電路(5)與車輛鎖定裝置(8)連接；微處理器單元(1)還通過液晶驅動電路(6)與信息顯示單元(7)連接。
2、 根據權利要求1所述的車載駕駛員人臉身份識別裝置，其特徵在於微 處理器單元(1)通過系統總線連接有復位/存儲單元(3)，復位/存儲單元(3) 的復位信號直接連接到微處理器單元(1)的復位引腳。
專利摘要本實用新型是一種車載駕駛員人臉身份識別裝置，微處理器單元通過USB通信接口與USB攝像頭連接；微處理器單元還通過鎖定驅動電路與車輛鎖定裝置連接；微處理器單元還通過液晶驅動電路與信息顯示單元連接。用於在汽車防盜和其它需要對車輛駕駛人員進行限制的場合使用，主要在車輛啟動時系統自動通過人的臉部特徵識別駕駛人員的身份是否允許駕駛本車輛，若非法人員啟動車輛，對車輛進行鎖定，禁止車輛運行。
文檔編號G06K9/00GK201130383SQ200720159438
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月18日 優先權日2007年12月18日
發明者徐文杰, 欒煥民, 王安民, 魏志良 申請人:煙臺麥特電子有限公司