蓄熱式臺車加熱爐護板的製作方法

2023-04-22 19:40:26

蓄熱式臺車加熱爐護板的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種蓄熱式臺車加熱爐護板。用於臺車與爐牆的固定連接，包括支撐座（2)和護板本體（4)。本實用新型一種蓄熱式臺車加熱爐護板，L型板的豎板緊貼爐牆，兩個橫板直接插入到爐牆內進行砂封，保證了臺車與爐牆安裝的牢固性和密封性，當爐壓增高時，護板不易損壞。
【專利說明】蓄熱式臺車加熱爐護板

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於蓄熱式臺車加熱爐的護板。屬於加熱爐設備【技術領域】。

【背景技術】
[0002]蓄熱式臺車加熱爐是採用蓄熱式煙氣餘熱回收裝置，交替切換空氣或氣體燃料與煙氣，使之流經蓄熱體，能夠在最大程度上回收高溫煙氣的顯熱，並可將助燃介質或氣體燃料預熱，形成與傳統火焰不同的新型火焰類型，並通過換向燃燒使爐內溫度分布更趨均勻。
[0003]臺車通過護板與加熱爐固定，現有的護板與加熱爐的爐牆有一定間隙，並採用砂封刀進行密封，採用這種結構的護板在蓄熱式臺車加熱爐發生爐壓增高的現象時，會造成嚴重損壞，影響了生產的順利進行。


【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在於克服上述不足，提供了一種蓄熱式臺車加熱爐護板，此護板與爐牆的配合緊密，當爐壓增高時，也不會損壞。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0006]一種蓄熱式臺車加熱爐護板，用於臺車與爐牆的固定連接，其特點是:所述蓄熱式臺車加熱爐護板包括支撐座和護板本體，所述護板本體包括L型板和兩個橫板，所述兩個橫板設置在L型板的豎板左側，所述支撐座設置在L型板的橫板的下側，並與L型板的橫板固定連接。
[0007]本實用新型一種蓄熱式臺車加熱爐護板，其L型板的豎板左側緊貼爐牆。
[0008]本實用新型一種蓄熱式臺車加熱爐護板，其L型板的橫板與臺車固定連接，臺車位於L型板的橫板的上側。
[0009]本實用新型一種蓄熱式臺車加熱爐護板，爐牆上設置有分別與兩個橫板配合的槽。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型一種蓄熱式臺車加熱爐護板，L型板的豎板緊貼爐牆，兩個橫板直接插入到爐牆內進行砂封，保證了臺車與爐牆安裝的牢固性和密封性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種蓄熱式臺車加熱爐護板的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的護板本體的結構示意圖。
[0014]圖3為現有的蓄熱式臺車加熱爐護板的結構示意圖。
[0015]圖中:
[0016]爐牆1，
[0017]支撐座2，
[0018]臺車3，
[0019]護板本體4，
[0020]L 型板 4.1，
[0021]橫板4.2，
[0022]槽5。

【具體實施方式】
[0023]參見圖1-2，本實用新型涉及一種蓄熱式臺車加熱爐護板，用於臺車3與爐牆I的固定連接，它包括支撐座2和護板本體4，所述護板本體4包括L型板4.1和兩個橫板4.2，臺車3設置在L型板4.1上，L型板4.1的橫板與臺車3通過螺母固定連接，臺車3位於L型板4.1的橫板的上側，所述兩個橫板4.2設置在L型板4.1的豎板左側，爐牆I上設置有與兩個橫板4.2配合的槽5，所述支撐座2設置在L型板4.1的橫板的下側，用於支撐護板本體4和臺車3。
[0024]安裝方式:將護板本體4的兩個橫板4.2分別安裝在爐牆I的兩個槽5內，並將L型板4.1的豎板緊貼爐牆，然後用砂封將橫板4.2進行密封，接著將支撐座2與L型板4.1的橫板固定連接，最後將臺車3置於L型板4.1上且與其橫板固定連接。
【權利要求】
1.一種蓄熱式臺車加熱爐護板，用於臺車(3)與爐牆(I)的固定連接，其特徵在於:所述熱式臺車加熱爐護板包括支撐座(2)和護板本體(4)，所述護板本體(4)包括L型板(4.1)和兩個橫板(4.2)，所述兩個橫板(4.2)設置在L型板(4.1)的豎板左側，所述支撐座(2)設置在L型板(4.1)的橫板的下側，並與L型板(4.1)的橫板固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種蓄熱式臺車加熱爐護板，其特徵在於:所述L型板(4.1)的豎板左側緊貼爐牆(I)。
3.根據權利要求1或2所述的一種蓄熱式臺車加熱爐護板，其特徵在於:所述L型板(4.1)的橫板與臺車固定連接，臺車(3)位於L型板(4.1)的橫板的上側。
4.根據權利要求1或2所述的一種蓄熱式臺車加熱爐護板，其特徵在於:所述爐牆(I)上設置有分別與兩個橫板(4.2)配合的槽(5)。
【文檔編號】F27B9/30GK204027308SQ201420403889
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月22日 優先權日:2014年7月22日
【發明者】林士洪, 林燕強, 李興和, 林益志, 陳洪海, 曹虎 申請人:江陰市藍天工業爐窯製造有限公司