汽車貨箱與車架的安裝結構的製作方法

2023-04-23 10:48:16 2

專利名稱：汽車貨箱與車架的安裝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於貨車貨箱與車架的安裝結構，具體涉及一種汽車貨箱與車架的安裝結構，特別適用於雙排汽油貨車。
背景技術：
如圖I所示，現有貨箱I的兩側分別設置有兩個上安裝支座5a，在車架2上分別設有與貨箱I上的上安裝支座相對應的下安裝支座5b。安裝時，將貨箱I上的四個上安裝支座5a與車架2上的四個下安裝支座5b對齊，並分別通過螺栓螺母4鎖緊。其不足之處在於第一由於車架在製作過程中需要與其他零部件焊接在一起，車架多少存在微變形的情況，使貨箱上的上安裝支座與車架上的下安裝支座很難對齊，導致工作人員在裝配過程中，需要花費大量的時間，並且反覆的校正位置，才能夠將貨箱上的上安裝支座與車架上的下安裝支座對齊，所以整個安裝過程十分困難;第二 :上、下安裝支座的製作工藝較複雜， 成本較高，增加了整車的製作成本。
發明內容本實用新型的目的是提供一種成本低、結構簡單、安裝方便、強度好的汽車貨箱與車架的安裝結構。為此，本實用新型所採用的技術方案是一種汽車貨箱與車架的安裝結構，包括貨箱和車架，關鍵在於所述貨箱的前、後部各通過兩塊定位板與車架相連，所述定位板的上端緊固在貨箱上，定位板的下端緊固在車架上，位於同一側的前、後兩塊定位板呈「八」字型布置。進一步，所述定位板的上端與貨箱、定位板的下端與車架分別通過螺栓螺母緊固。螺栓螺母緊固，拆裝方便快捷；也可以是一端鉚固、另一端螺栓螺母緊固。本實用新型的有益效果通過四塊呈矩形分布的定位板將車架與貨箱連接在一起，定位板結構簡單、加工成本低；安裝時定位板可靈活轉動，便於調整；位於同一側的前、後兩塊定位板呈「八」字型布置，利用了三角形的穩定性，使貨箱與車架的連接更為牢固可
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圖I為現有技術的結構示意圖。圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖2所示汽車貨箱與車架的安裝結構，包括貨箱I、車架2和四塊定位板3，貨箱I的前、後部各通過兩塊定位板3與車架2相連上，即四塊定位板3呈矩形分布，分別位於貨箱I的左前、右前、左後、右後四個位置。位於同一側的前、後兩塊定位板3呈「八」字型布置。定位板3的上、下兩端分別開有安裝孔，最好是，定位板3的上端通過螺栓螺母4緊固在貨箱I上，定位板3的下端通過另一顆螺栓螺母4緊固在車架2上。安裝時，先將四塊定位板3的上端分別用螺栓螺母4與車架連接，不鎖緊，四塊定位板3對貨箱I起到左右定位的作用，然後再將四塊定位板3的上端鎖緊，最後再將四塊定位板3的下端分別用螺栓螺母4鎖緊在車架2 上。也可以是，定位板3的一端通過螺栓螺母4緊固在貨箱I上，定位板3的另一端通過鉚釘緊固在車架2上，這種結構形式，不如兩端均採用螺栓螺母緊固的方式便於調節及安裝。
權利要求1.一種汽車貨箱與車架的安裝結構，包括貨箱(I)和車架(2)，其特徵在於所述貨箱(I)的前、後部各通過兩塊定位板⑶與車架⑵相連，所述定位板⑶的上端緊固在貨箱(I)上，定位板⑶的下端緊固在車架⑵上，位於同一側的前、後兩塊定位板⑶呈「八」字型布置。
2.根據權利要求I所述的汽車貨箱與車架的安裝結構，其特徵在於所述定位板(3)的上端與貨箱(I)、定位板(3)的下端與車架(2)分別通過螺栓螺母(4)緊固。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車貨箱與車架的安裝結構，包括貨箱(1)和車架(2)，所述貨箱(1)的前、後部各通過兩塊定位板(3)與車架(2)相連，所述定位板(3)的上端緊固在貨箱(1)上，定位板(3)的下端緊固在車架(2)上，位於同一側的前、後兩塊定位板(3)呈「八」字型布置。通過四塊呈矩形分布的定位板將車架與貨箱連接在一起，定位板結構簡單、加工成本低；安裝時定位板可靈活轉動，便於調整；位於同一側的前、後兩塊定位板呈「八」字型布置，利用了三角形的穩定性，使貨箱與車架的連接更為牢固可靠。
文檔編號B62D33/077GK202557636SQ20122014632
公開日2012年11月28日 申請日期2012年4月10日 優先權日2012年4月10日
發明者韓鳴, 羅蓉 申請人:重慶長安跨越車輛有限公司