一種耐磨轉向軸的製作方法

2023-04-23 00:55:46 1

本實用新型涉及轉向軸技術領域，具體地講，本實用新型涉及一種耐磨轉向軸。

背景技術：

轉向軸是汽車轉向系統中的重要組成部分。轉向軸的設計必須保證其能夠可靠的傳遞扭矩，使方向盤位於符合駕駛員駕駛姿態的位置，並在發生碰撞的時候能夠吸收碰撞能量，保護駕駛員安全，故轉向軸的設計非常重要。

目前，轉向軸採用鋁質材料，向輕量化的方向發展，但是，在實際轉動過程中，鋁質轉向軸和滾動軸承在轉動過程中具有摩擦，由於鋁質材料的硬度不夠，容易磨損，不能滿足裝配使用要求，為了解決上述問題，本領域技術人員亟需提供一種耐磨轉向軸，彌補鋁質轉向軸硬度低的缺陷，提高轉向軸的耐磨性能。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種耐磨轉向軸，彌補鋁質轉向軸硬度低的缺陷，提高轉向軸的耐磨性能。

本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：提供一種耐磨轉向軸，包括轉向軸本體以及軸承，所述轉向軸本體的材質為鋁，所述轉向軸本體與軸承之間設有彈性軸承內圈，所述彈性軸承內圈呈環狀體結構，所述彈性軸承內圈上具有呈預設角度傾斜的開口，所述彈性軸承內圈的上表面依次設有硬質合金層以及碳氮共滲層。

優選的，所述開口的傾斜角度為30～60°。

優選的，所述硬質合金層為鎳基合金層。

優選的，所述硬質合金層的厚度為20～50μm。

優選的，所述轉向軸本體的上表面設有金剛砂鍍層。

優選的，所述彈性軸承內圈由鑄鋼材料質成。

本實用新型提供了一種耐磨轉向軸，通過在轉向軸本體以及軸承之間設置彈性軸承內圈，防止轉向軸本體在外力摩擦的狀態下快速磨損，彌補了鋁質轉向軸本體硬度低的缺陷，提高了轉向軸本體的耐磨性，提高了產品性能，滿足了產品碰撞功能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的耐磨轉向軸優選實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型的彈性軸承內圈優選實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的內容更加清楚易懂，以下結合說明書附圖，對本實用新型的內容作進一步說明。當然本實用新型並不局限於該具體實施例，本領域內的技術人員所熟知的一般替換也涵蓋在本實用新型的保護範圍內。其次，本實用新型利用示意圖進行了詳細的表述，在詳述本實用新型實例時，為了便於說明，示意圖不依照一般比例局部放大，不應以此作為對本實用新型的限定。

上述及其它技術特徵和有益效果，將結合實施例及附圖1、2對本實用新型的耐磨轉向軸進行詳細說明。如圖1、2所示，圖1是本實用新型的耐磨轉向軸優選實施例的結構示意圖；圖2是本實用新型的彈性軸承內圈優選實施例的結構示意圖。

如圖1所示，本實用新型提供一種耐磨轉向軸，包括轉向軸本體10以及軸承20，由於轉向軸本體10的材質為鋁，鋁質材料硬度低，易磨損，因此在轉向軸本體10與軸承20之間設置彈性軸承內圈30，以防止轉向軸本體10在外力摩擦的狀態下快速磨損。

具體的，本實施例中的彈性軸承內圈30呈環狀體結構，彈性軸承內圈30上具有呈預設角度傾斜的開口31，開口31的傾斜角度優選為30～60°，通過在彈性軸承內圈30上設置開口31，有利於彈性軸承內圈30在外力作用下產生形變，以將彈性軸承內圈30順利裝入轉向軸本體10上，便於裝配。

為了提高彈性軸承內圈30的耐磨性能，彈性軸承內圈30的上表面依次設有硬質合金層以及碳氮共滲層(圖中未示出)；其中，硬質合金層優選為鎳基合金層，其厚度優選為20～50μm。

此外，為了提高轉向軸本體10的耐磨性能，可在轉向軸本體10的上表面設有金剛砂鍍層。

本實用新型的工作原理為：先將彈性軸承內圈30裝在轉向軸本體10上，再將軸承20裝在彈性軸承內圈30上，轉向軸本體10與軸承20在轉動過程中，由於中間設置了彈性軸承內圈30，有效減輕了轉向軸本體受磨損的現象。

綜上所述，本實用新型提供了一種耐磨轉向軸，通過在轉向軸本體10以及軸承20之間設置彈性軸承內圈30，防止轉向軸本體10在外力摩擦的狀態下快速磨損，彌補了鋁質轉向軸本體10硬度低的缺陷，提高了轉向軸本體的耐磨性，提高了產品性能，滿足了產品碰撞功能。

雖然本實用新型主要描述了以上實施例，但是只是作為實例來加以描述，而本實用新型並不限於此。例如，對實施例詳示的每個部件都可以修改和運行，與所述變型和應用相關的差異可認為包括在所附權利要求所限定的本實用新型的保護範圍內。

本說明書中所涉及的實施例，其含義是結合該實施例描述的特地特徵、結構或特性包括在本實用新型的至少一個實施例中。說明書中出現於各處的這些術語不一定都涉及同一實施例。此外，當結合任一實施例描述特定特徵、結構或特性時，都認為其落入本領域普通技術人員結合其他實施例就可以實現的這些特定特徵、結構或特性的範圍內。