一種用於瀝青路面離析的修補液及其應用的製作方法
2023-04-22 20:43:11 3
專利名稱：一種用於瀝青路面離析的修補液及其應用的製作方法
技術領域：
本發明涉及ー種用於浙青路面離析的修補液及其應用。
(ニ)
背景技術：
浙青路面離析是指在路面某一區域內浙青混合料主要性質的不均勻，包括浙青含量、級配組成、添加劑含量以及路面的空隙率等，從而加速了浙青路面的損害。高速公路浙青路面的ー些早期損壞，如由水損害造成的網裂、形變和坑洞、局部嚴重轍槽、局部泛油、橫向裂縫多、新鋪浙青路面的構造深度不均等等，都與浙青混合料的離析相關。浙青碎石粗集料的集中，局部密實度差，孔隙率高，容易在路面形成積水，而且影響路面平整度和美感，而且在水存在的條件下，浙青路面中已產生離析的浙青混合料受汽車動荷載作用時會加速破壞進ー步發展成骯、槽，進而影響路面通行。在碾壓過程中，集料容易被壓碎，改變了原設計的配合比油料偏少照成集料碾壓成型後，破壞路面結構，影響路面強度、行車安全、行車安全以及道路使用壽命。常見的處理浙青路面離析方法以預防為主，主要從運輸車輛方面，攤鋪機操作，混合料本身等方面來解決，沒有考慮路面離析發生後的補救措施。本發明著重於處理當發生浙青路面離析以後，對已發生離析路面的修補エ作，爭取將離析危害降到最低。
發明內容
本發明目的是提供ー種用於浙青路面離析的修補液及其應用。本發明採用的技術方案是ー種用於浙青路面離析的修補液，其原料質量組成如下環氧樹脂1000份鄰苯ニ甲酸ニ丁酯10 15份無水こニ胺3 6份。環氧樹脂是ー種重要的熱固性樹脂品種。尤其是因其具有優良的物理機械性能、電絕緣性能、耐化學腐蝕性能、耐熱及粘接性能，用它配製的環氧樹脂膠粘劑素有「萬能膠」之稱。環氧樹脂溶於有機溶劑，流動性好，易與輔助材料混合，成型加工方便，固化後尺寸穩定性好，收縮率小於2%，是熱固性樹脂收縮率最小的樹脂，熱膨脹係數6 10. 5%，粘接性能優異，化學穩定性好。環氧樹脂的主要特點是粘結強度高、收縮率低、產品脆性大、價格較高，常溫固化的樹脂使用溫度不超過80°c，應儲藏在乾燥通風的倉庫內，不宣露天堆放，應與化合物隔離，切忌受潮，可長期使用。本發明修補液適宜溫度為25 70°C，主要原料為建築用環氧樹脂(具體修補採用鳳凰牌環氧樹脂、海燕牌環氧樹脂)。環氧樹脂固化劑(環氧樹脂固化劑是與環氧樹脂發生化學反應，形成網狀立體聚合物，把複合材料骨材包絡在網狀體之中。使線型樹脂變成堅韌的體型固體的添加剤。)，有胺類、酸酐類、樹脂類化合物等幾大品種，其中胺類化合物最為合用，本發明採用無水こニ胺為固化劑，毒性、氣味較大，使用時需戴手套操作。環氧樹脂稀釋劑(環氧樹脂稀釋劑是配合基礎樹脂混合使用，可以降低固化體系粘度，増加流動性，延長使用壽命，便於大面積施工；改善了操作性的同時，又不影響固化物的基本性能。方便用於澆鑄、灌注、粘接、密封、浸潰等方面之應用)包括活性稀釋劑和非活性稀釋劑，本發明採用非活性稀釋劑一鄰苯ニ甲酸ニ丁酷。優選的，所述的修補液原料質量組成如下環氧樹脂1000份鄰苯ニ甲酸ニ丁酯12份無水こニ胺4份。本發明還涉及所述的修補液在修補浙青路面離析中的應用。具體的，所述應用為將三者按上述比例拌合均勻後，用注射針管抽取桶內混合修補液，在浙青路面離析嚴重地區，選擇較大、較深空隙注射，以此將鬆散的浙青組織粘結在一起，將離析危害降到最低。本發明的有益效果主要體現在本發明提供了一種對離析發生後的浙青路面進行修補的修補液，操作方便，不需要大型機械，且降低路面的空隙率，避免由於空隙過大的地方浙青老化速度加快，保證了路面強度、行車安全和行車效果，延長了路面的使用壽命。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明進行進一步描述，但本發明的保護範圍並不僅限於此實施例1 :用小桶取適量環氧樹脂(鳳凰牌環氧樹脂WSR6101 (E-44)，藍星新材料無錫樹脂廠)(一般取用1500g，取用範圍受混合物凝固時間影響，一般在100(T2500g之間，稱量過多，針管來不及抽取、注射，會導致浪費。)，將環氧樹脂至於烘箱內加熱至60°C，以此增加樹脂的流動性，然後，用電子秤按照配方(環氧樹脂鄰苯ニ甲酸ニ丁酯無水こニ胺=100012:4)稱量適量的稀釋劑——鄰苯ニ甲酸ニ丁酷，添加後攪拌均勻，再用電子秤按照配方稱量適量的固化劑-無水こニ胺(若拌合後，混合物流動性較差，可適當增加無水こニ胺的摻量，但是需要加快施工速度，無水こニ胺為固化劑，添加過量，凝固時間加快)，添加後攪拌均勻，待三者攪拌均勻，不存在分層、離析現象時，用60ml抽取桶內環氧樹脂混合物，由於受固化劑影響，混合物凝固速度較快(凝固時間在15 30分鐘)，一般一人專門負責抽，四到五個人負責注射。若出於施工進度的需要，可分多組同時施工。注意事項配製時，需用電子秤準確稱量；添加無水こニ胺，需沿桶壁倒入，攪拌時要注意防止桶內液體濺出(主要為腐蝕液體こニ胺)，避免與皮膚直接接觸；三者攪拌均勻後，儘可能立即施工，由於混合物中含有固化劑，凝固較快，一般凝固時間在15 30分鐘，該混合物在23°C的測試溫度下初始粘度為25(T550mPa s，樣品固化後拉伸強度14MPa，斷裂延伸率6. 5%，粘結強度為5. 2MPa。。按上述方法對離析後的浙青路面進行修補，修補後的路面與未使用修補劑而僅對坑槽進行修補的路面進行比較，結果如下
權利要求
1.一種用於浙青路面離析的修補液，其原料質量組成如下環氧樹脂1000份鄰苯二甲酸二丁酯10 15份無水乙二胺3飛份。
2.如權利要求1所述的修補液，其原料質量組成如下環氧樹脂1000份鄰苯二甲酸二丁酯12份無水乙二胺4份。
3.如權利要求1或2所述的修補液在修補浙青路面離析中的應用。
全文摘要
本發明提供了一種用於瀝青路面離析的修補液，其原料質量組成如下環氧樹脂1000份，鄰苯二甲酸二丁酯10~15份，無水乙二胺 3~6份；將三者按上述比例拌合均勻後，用注射針管抽取桶內混合修補液，在瀝青路面離析嚴重地區，選擇較大、較深空隙注射，以此將鬆散的瀝青組織粘結在一起，將離析危害降到最低。本發明的有益效果主要體現在本發明提供了一種對離析發生後的瀝青路面進行修補的修補液，操作方便，不需要大型機械，且降低路面的空隙率，避免由於空隙過大的地方瀝青老化速度加快，保證了路面強度、行車安全和行車效果，延長了路面的使用壽命。
文檔編號C09J163/00GK103031096SQ20121054507
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月14日 優先權日2012年12月14日
發明者姜維, 詹小麗, 盧亮, 劉萌成, 潘曉東 申請人:浙江工業大學