汽車剎車管接頭的製作方法
2023-04-23 03:13:06 1
專利名稱：汽車剎車管接頭的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種管接頭，特別涉及一種汽車剎車管接頭。
背景技術：
現有的汽車剎車管接頭結構如圖3所示，其是由管接頭本體1和二隻套緊 螺帽2組成，管接頭本體1的中心部開設有通氣孔11，管接頭本體1的外圓的 中間具有六稜面12以便於扳手卡固，六稜面12兩側的管接頭本體1上設有螺 紋13，管接頭本體1兩端開設有連接孔4， 二隻套緊螺帽分別穿過汽車剎車用 膠管3螺接在管接頭本體1兩端的螺紋13上，二條汽車剎車用膠管3的頭端內 插有金屬連接管頭5，管箍6將汽車剎車用膠管3與金屬連接管頭5緊固，金屬 連接管頭5及管箍6部分位於連接孔4內，套緊螺帽2推頂管箍6帶動金屬連 接管頭5與管接頭本體1緊密接觸而密封，金屬連接管頭5在每次使用前，要 將密封端面砸平修整，方能密封好，該種結構的汽車剎車管接頭存在的缺點是: 一是連接速度慢；二是金屬與金屬之間密封效果不好，易漏氣，致使剎車失靈， 發生交通事故。
還有一種汽車剎車管接頭結構形式，即管接頭本體是橡膠材質的，該二條 汽車剎車用膠管直接緊密插接在橡膠材質的管接頭本體兩端內，該種汽車剎車 管接頭的缺點是，當整體彎曲時，易發生漏氣，彎曲嚴重時，汽車剎車用膠管 易從管接頭本體內脫出，致使剎車失靈，發生交通事故。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述現有汽車剎車管接頭存在的密封性不佳以及連接速度慢的問題，而提供一種密封性好、連接速度快的汽車剎車管接頭。
本發明是由管接頭本體和二隻套緊螺帽組成，管接頭本體的中心部開設有 通氣孔，管接頭本體的外圓的中間具有六稜面以便於扳手卡固，六稜面兩側的 管接頭本體上設有螺紋，兩螺紋的外側向外延伸有錐形連接管，二隻套緊螺帽 分別穿過錐形連接管並螺接在管接頭本體兩端的螺紋上。
另外，為了增加汽車剎車用膠管與錐形連接管之間的摩擦力，在錐形連接 管的外周上設有突稜。
本發明的使用過程及原理是
先將二隻套緊螺帽分別穿套在需要對接的二條汽車剎車用膠管上，再將二 條汽車剎車用膠管套在管接頭本體兩端的錐形連接管上，之後將二隻套緊螺帽 分別螺接在管接頭本體的螺紋上，隨著套緊螺帽的緊固，套緊螺帽後部的卡緊 孔將汽車剎車用膠管與錐形連接管夾緊固定，套緊螺帽愈緊固，則汽車剎車用 膠管與錐形連接管之間的密封愈好；當需要維修和更換時，將套緊螺帽旋下， 直接將汽車剎車用膠管從錐形連接管拔下即可，再次連接時，將汽車剎車用膠 管套接在錐形連接管上並擰緊套緊螺帽即可，本發明使用時連接速度快、汽車 剎車用膠管與管接頭本體之間的密封性好。
本發明的有益效果是
1、 二條汽車剎車用膠管分別直接套插在管接頭本體的錐形連接管上，用二 只套緊螺帽將汽車剎車用膠管與錐形連接管緊固，連接速度快。
2、 隨著套緊螺帽的緊固，套緊螺帽後部的卡緊孔將汽車剎車用膠管與錐形 連接管夾緊固定，套緊螺帽愈緊固，則汽車剎車用膠管與錐形連接管之間的密封愈好，本發明使二條汽車剎車用膠管連接的密封性好、不漏氣，進而保證汽 車的剎車性能穩定，大大降低了因剎車失靈而導致的交通事故發生。
3、本發明還可以用於油剎車系統的汽車剎車管連接及汽車燃油系統的油管 連接。
圖1是本發明實施例的剖視圖。
圖2是本發明之錐形連接管的另一實施例剖視圖。 圖3為現有汽車剎車管接頭的剖視圖。
具體實施例方式
請參閱圖1所示，本發明之實施例是由管接頭本體1和二隻套緊螺帽2組 成，管接頭本體1的中心部開設有通氣孔11，管接頭本體1的外圓的中間具有 六稜面12以便於扳手卡固，六稜面12兩側的管接頭本體1上設有螺紋13，兩 螺紋13的外側向外延伸有錐形連接管14， 二隻套緊螺帽2分別穿過錐形連接管 14並螺接在管接頭本體1兩端的螺紋13上。
另外，如圖2並配合圖1所示，為了增加汽車剎車用膠管3與錐形連接管 14之間的摩擦力，在錐形連接管14的外周上設有突稜15。
權利要求
1、一種汽車剎車管接頭，是由管接頭本體和二隻套緊螺帽組成，管接頭本體的中心部開設有通氣孔，管接頭本體的外圓的中間具有六稜面以便於扳手卡固，六稜面兩側的管接頭本體上設有螺紋，其特徵在於管接頭本體的兩螺紋外側向外延伸有錐形連接管，二隻套緊螺帽分別穿過錐形連接管並螺接在管接頭本體兩端的螺紋上。
2、 根據權利要求1所述的一種汽車剎車管接頭，其特徵在於所述的錐形 連接管的外周上設有突稜。
全文摘要
本發明公開了一種汽車剎車管接頭，其是由管接頭本體和二隻套緊螺帽組成，管接頭本體的中心部開設有通氣孔，管接頭本體的外圓的中間具有六稜面以便於扳手卡固，六稜面兩側的管接頭本體上設有螺紋，兩螺紋的外側向外延伸有錐形連接管，二隻套緊螺帽分別穿過錐形連接管並螺接在管接頭本體兩端的螺紋上，二條汽車剎車用膠管分別直接套插在管接頭本體的錐形連接管上，用二隻套緊螺帽將汽車剎車用膠管與錐形連接管緊固，連接速度快；隨著套緊螺帽的緊固，套緊螺帽後部的卡緊孔將汽車剎車用膠管與錐形連接管夾緊固定，套緊螺帽愈緊固，則汽車剎車用膠管與錐形連接管之間的密封性愈好，進而保證汽車的剎車性能穩定，大大降低了因剎車失靈而導致的交通事故發生。
文檔編號F16L33/24GK101504094SQ200910066650
公開日2009年8月12日 申請日期2009年3月18日 優先權日2009年3月18日
發明者範福貴 申請人:範福貴