一種用於光伏板支架的導軌的製作方法

2023-04-23 11:23:11

本實用新型涉及光伏板安裝支架技術領域，具體為一種用於光伏板支架的導軌。

背景技術：

傳統光伏板安裝支架中的導軌在長期的日曬雨淋過程中，導軌容易受熱脹冷縮而變形，進而導致導軌的使用壽命降低，同時，傳統導軌中各定位裝置上的擋板容易出現裂縫，進而降低了導軌的使用壽命。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種用於光伏板支架且使用壽命長的導軌。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種用於光伏板支架的導軌，包括導軌本體，所述的導軌本體上設有用於貫通導軌本體的散熱孔，導軌上分別設有第一定位裝置、第二定位裝置和第三定位裝置；

第一定位裝置包括設置在導軌本體上的第一安裝板和第二安裝板，第一安裝板與第二安裝板之間形成第一通槽，第一安裝板連接有第一擋板，第一安裝板與第一擋板之間的連接處設有第一弧形過渡面，第二安裝板連接有第二擋板，第二安裝板與第二擋板的連接處設有第二弧形過渡面；

第一通槽包括第一側面、第二側面和底面，第一側面與底面的連接處設有第一弧面，第二側面與底面的連接處設有第二弧面；

第二定位裝置包括設置在導軌本體上的第三安裝板和第四安裝板，第三安裝板與第四安裝板之間形成第二通槽，第三安裝板連接有第三擋板，第三安裝板與第三擋板之間的連接處設有第三弧形過渡面，第四安裝板連接有第四擋板，第四安裝板與第四擋板的連接處設有第四弧形過渡面；

第三定位裝置包括設置在導軌本體上的第五安裝板和第六安裝板，第五安裝板與第六安裝板之間形成第三通槽，第五安裝板連接有第五擋板，第五安裝板與第五擋板之間的連接處設有第五弧形過渡面，第六安裝板連接有第六擋板，第六安裝板與第六擋板的連接處設有第六弧形過渡面；

進一步，所述的導軌本體上設有若干條加強筋。

對比現有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果：1.通過散熱孔的設計，防止導軌因熱脹冷縮而極易變形的現象發生，且因散熱孔貫穿導軌本體的兩端，同時具有引流雨水的作用，防止光伏板支架上因積水而影響光伏板工作的現象發生，進而延長了導軌的使用壽命。

2.導軌上分別設有第一定位裝置、第二定位裝置和第三定位裝置；通過多個定位裝置的設計，使得導軌組裝光伏板支架時，形式多變。

3.第一通槽包括第一側面、第二側面和底面，第一側面與底面的連接處設有第一弧面，第二側面與底面的連接處設有第二弧面，通過以上設計，增加了第一側面之間連接處與底面以及第二側面與底面之間連接處的表面應力，進而增加了第一側面之間連接處與底面以及第二側面與底面之間連接處的結構強度，有效的防止第一側面和第二側面在受力的過程中分別與底面之間出現裂縫的現象發生。

4.通過以上設計，增加了各安裝板與相應的擋板之間連接處的表面應力，進而增加了各安裝板與相應的擋板之間連接處的結構強度，有效的防止各擋板在受力的過程中與相應的安裝板出現裂縫的現象發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型做進一步說明。

一種用於光伏板支架的導軌，包括導軌本體，所述的導軌本體上設有用於貫通導軌本體的散熱孔1，導軌上分別設有第一定位裝置、第二定位裝置和第三定位裝置；

通過散熱孔1的設計，防止導軌因熱脹冷縮而極易變形的現象發生，且因散熱孔1貫穿導軌本體的兩端，同時具有引流雨水的作用，防止光伏板支架上因積水而影響光伏板工作的現象發生。

導軌上分別設有第一定位裝置、第二定位裝置和第三定位裝置；通過多個定位裝置的設計，使得導軌組裝光伏板支架時，形式多變。

第一定位裝置包括設置在導軌本體上的第一安裝板21和第二安裝板22，第一安裝板21與第二安裝板22之間形成第一通槽，第一安裝板21連接有第一擋板24，第一安裝板21與第一擋板24之間的連接處設有第一弧形過渡面25，通過以上設計，增加了第一安裝板21與第一擋板24之間連接處的表面應力，進而增加了第一安裝板21與第一擋板24之間連接處的結構強度，有效的防止第一擋板24在受力的過程中與第一安裝板21出現裂縫的現象發生，第二安裝板22連接有第二擋板26，第二安裝板22與第二擋板26的連接處設有第二弧形過渡面27，通過以上設計，增加了第二安裝板22與第二擋板26之間連接處的表面應力，進而增加了第二安裝板22與第二擋板26之間連接處的結構強度，有效的防止第二擋板26在受力的過程中與第二安裝板22出現裂縫的現象發生；

第一通槽包括第一側面231、第二側面232和底面233，第一側面231與底面233的連接處設有第一弧面，第二側面232與底面233的連接處設有第二弧面，通過以上設計，增加了第一側面231之間連接處與底面233以及第二側面232與底面233之間連接處的表面應力，進而增加了第一側面231之間連接處與底面233以及第二側面232與底面233之間連接處的結構強度，有效的防止第一側面231和第二側面232在受力的過程中分別與底面233之間出現裂縫的現象發生；

第二定位裝置包括設置在導軌本體上的第三安裝板31和第四安裝板32，第三安裝板31與第四安裝板32之間形成第二通槽33，第三安裝板31連接有第三擋板34，第三安裝板31與第三擋板34之間的連接處設有第三弧形過渡面35，通過以上設計，增加了第三安裝板31與第三擋板34之間連接處的表面應力，進而增加了第三安裝板31與第三擋板34之間連接處的結構強度，有效的防止第三擋板34在受力的過程中與第三安裝板31出現裂縫的現象發生，第四安裝板32連接有第四擋板36，第四安裝板32與第四擋板36的連接處設有第四弧形過渡面37，增加了第四安裝板32與第四擋板36之間連接處的表面應力，進而增加了第四安裝板32與第四擋板36之間連接處的結構強度，有效的防止第四擋板36在受力的過程中與第四安裝板32出現裂縫的現象發生；

第三定位裝置包括設置在導軌本體上的第五安裝板41和第六安裝板42，第五安裝板41與第六安裝板42之間形成第三通槽43，第五安裝板41連接有第五擋板44，第五安裝板41與第五擋板44之間的連接處設有第五弧形過渡面45，增加了第五安裝板41與第五擋板44之間連接處的表面應力，進而增加了第五安裝板41與第五擋板44之間連接處的結構強度，有效的防止第五擋板44在受力的過程中與第五安裝板41出現裂縫的現象發生，第六安裝板42連接有第六擋板46，第六安裝板42與第六擋板46的連接處設有第六弧形過渡面47，增加了第六安裝板42與第六擋板46之間連接處的表面應力，進而增加了第六安裝板42與第六擋板46之間連接處的結構強度，有效的防止第六擋板46在受力的過程中與第六安裝板42出現裂縫的現象發生。

進一步，所述的導軌本體上設有若干條加強筋01，進而增加了導軌本體的結構強度，有效的防止導軌本體在受力的過程中輕易的出現變形的現象發生。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，並不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案範圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護範圍內。