移開式永磁斷路器手車聯鎖裝置的製作方法

2023-04-23 04:01:51 1

專利名稱：移開式永磁斷路器手車聯鎖裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種手車聯鎖裝置。
背景技術：
現有的永磁式斷路器產品經過實際運行的檢驗，技術性能表現良好，性能優異，大多數情況下安裝方式採用固定式；產品安裝形式過於局限，不利於手車移開式開關的使用。且即便有的永磁斷路器用於手車式開關，也不能充分滿足五防聯鎖的要求，有待進一步的完善和改進。
發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種移開式永磁斷路器手車聯鎖裝置，其所採取的技術方案為:包括聯鎖杆、連杆、定位杆、聯鎖板和腳踏板，聯鎖杆和定位杆均為垂直布置，連杆、聯鎖板和腳踏板均為水平布置，腳踏板的左端穿過手車的左側面板，其右端固定在聯鎖杆的下部，連杆的左端固定在聯鎖杆的下部，其右端固定在定位杆的上端，聯鎖杆和定位杆的下端穿過手車的底部，且可插接在開關櫃櫃體底部的定位孔內，手車支架上固定有定位套，聯鎖杆的上端穿過定位套，聯鎖杆上固定有壓塊，壓塊設於行程開關的下方，聯鎖板的右端鉸接在手車支座上，其 中部固定在聯鎖杆上，其左端可遮擋渦輪蝸杆裝置的操作口，當聯鎖杆向上移動時，定位杆從定位孔中向上移出，壓塊擠壓行程開關，聯鎖板轉動移開操作口，聯鎖杆的上端頂壓聯鎖拐臂。斷路器手車通過定位杆固定於開關櫃內，在不踩踏腳踏板的前提下，手車處於穩定的工作位置。若此時處於合閘狀態，由於永磁機構內的主軸聯鎖拐臂與聯鎖杆之間沒有間隙，即使踩踏腳踏板也不會導致定位杆抬起脫離櫃體，所以不會使手車離開櫃體，避免帶電分閘，防止事故發生。若此時處於分閘狀態，當踩下腳踏板時，聯鎖杆帶動定位杆同時向上運動，使手車整體具備脫離櫃體的條件。此時聯鎖杆的運動帶動聯鎖板旋轉，露出渦輪蝸杆的操作位置，插入把手後旋轉蝸杆，渦輪運轉帶動手車運動主軸旋轉，利用手車主軸上的主軸拐臂與櫃體的反作用力推動手車移動，順利實現手車拉出。在實現上述目標的同時，可由安裝在聯鎖杆上的壓塊擠壓固定於機架上的行程開關(與合閘迴路串聯)，切斷合閘迴路，防止在手車移出櫃體的過程中受外界因素幹擾導致誤合閘。本實用新型專用於移開式永磁斷路器手車，實現了手車定位、搖進(出)，電氣合閘迴路有機結合、機械聯鎖裝置與電氣聯鎖裝置同時與永磁機構配合、以及機械聯鎖裝置具備再次聯鎖功能，充分滿足了五防聯鎖的要求。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進一步說明。如圖1和圖2所示，聯鎖杆I和定位杆4均為垂直布置，連杆3、聯鎖板5和腳踏板13均為水平布置，腳踏板13的左端穿過手車的左側面板，其右端固定在聯鎖杆I的下部，連杆3的左端固定在聯鎖杆I的下部，其右端固定在定位杆4的上端,聯鎖杆I和定位杆4的下端穿過手車的底部，且可插接在開關櫃櫃體底部的定位孔內，手車支架14上固定有定位套2，聯鎖杆I的上端穿過定位套2，聯鎖杆I上固定有壓塊9，壓塊9設於行程開關10的下方，聯鎖板5的右端鉸接在手車支座15上，其中部固定在聯鎖杆I上，其左端可遮擋渦輪蝸杆裝置6的操作口。 若斷路器手車A處於分閘狀態(工作位):處於分閘狀態時，永磁機構內的聯鎖拐臂8 (與主軸11為一個整體，主軸11的轉動實現分合閘)與聯鎖杆I頂部有一定的活動間隙。此時，踩下腳踏板13，聯鎖杆I通過定位套2的導向作用向上運動，與之相連接的連杆3帶動定位杆4也向上運動，聯鎖杆I與定位杆4同時脫離櫃體內的定位孔，手車便具備了移出櫃體的先決條件。I)聯鎖杆I的動作帶動聯鎖板5沿固定點旋轉，從而露出渦輪蝸杆裝置6的操作口，插入把手便可搖動蝸杆，蝸杆使渦輪旋轉，渦輪帶動手車運動主軸7旋轉，也即帶動主軸拐臂12旋轉，主軸拐臂12與柜子上的裝置產生反作用力，實現手車脫離櫃體的過程。
2)聯鎖杆I的動作同時帶動壓塊9的向上運動，從而使壓塊9擠壓壓合行程開關10，切斷合閘迴路，防止手車在出櫃過程中合閘引起事故。若斷路器手車A處於合閘狀態(工作位):處於合閘狀態時，永磁機構內的聯鎖拐臂8與聯鎖杆I頂部沒有活動間隙。踩下腳踏板13，聯鎖杆I被聯鎖拐臂8限制，不能使定位杆4脫離櫃體定位孔，就不能將手車拉出。所以此時必須進行電氣控制分閘，按上述第I條的過程進行操作，實現手車出櫃。無論手車處於合閘狀態還是分閘狀態，都必須使聯鎖板5轉動避開渦輪蝸杆裝置6的操作口，此功能實現了再次聯鎖目標，進一步防止誤操作。斷路器手車在櫃體外時，進櫃操作是上述過程的逆操作。
權利要求1.一種移開式永磁斷路器手車聯鎖裝置，包括聯鎖杆(I)、連杆(3)、定位杆(4)、聯鎖板(5 )和腳踏板(13 )，其特徵在於:聯鎖杆(I)和定位杆(4 )均為垂直布置，連杆(3 )、聯鎖板(5)和腳踏板(13)均為水平布置，腳踏板(13)的左端穿過手車的左側面板，其右端固定在聯鎖杆(I)的下部，連杆(3)的左端固定在聯鎖杆(I)的下部，其右端固定在定位杆(4)的上端，聯鎖杆(I)和定位杆(4)的下端穿過手車的底部，且可插接在開關櫃櫃體底部的定位孔內，手車支架(14)上固定有定位套(2)，聯鎖杆(I)的上端穿過定位套(2)，聯鎖杆(I)上固定有壓塊(9)，壓塊(9)設於行程開關(10)的下方，聯鎖板(5)的右端鉸接在手車支座(15)上，其中部固定在聯鎖杆(I)上，其左端可遮擋渦輪蝸杆裝置(6)的操作口，當聯鎖杆(I)向上移動時，定位杆(4)從定位孔中向上移出，壓塊(9)擠壓行程開關(10)，聯鎖板(5)轉動 移開操作口，聯鎖杆(I)的上端頂壓聯鎖拐臂(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種移開式永磁斷路器手車聯鎖裝置，腳踏板的左端穿過手車的左側面板，其右端固定在聯鎖杆的下部，連杆的左端固定在聯鎖杆的下部，其右端固定在定位杆的上端，聯鎖杆和定位杆的下端穿過手車的底部，手車支架上固定有定位套，聯鎖杆的上端穿過定位套，聯鎖杆上固定有壓塊，聯鎖板的右端鉸接在手車支座上，其中部固定在聯鎖杆上，其左端可遮擋渦輪蝸杆裝置的操作口。本實用新型實現了手車定位、搖進(出)，電氣合閘迴路有機結合、機械聯鎖裝置與電氣聯鎖裝置同時與永磁機構配合、以及機械聯鎖裝置具備再次聯鎖功能，充分滿足了五防聯鎖的要求。
文檔編號H01H9/22GK203165728SQ20132015786
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月2日 優先權日2013年4月2日
發明者霍家鵬, 王珂, 林衛東, 劉寧 申請人:山東泰開真空開關有限公司