一種鵝頭牽引液壓升降裝置製造方法

2023-04-24 09:45:26 1

一種鵝頭牽引液壓升降裝置製造方法
【專利摘要】一種鵝頭牽引液壓升降裝置，在鵝頭前端的下部設有鵝頭滑板，鵝頭滑板與鵝頭之間裝有升降油缸，在鵝頭滑板下方裝有與牽引車鞍相匹配的牽引銷組件，所述鵝頭滑板設有向上的導向柱，在鵝頭設有與導向柱配合的導套。本實用新型通過在鵝頭滑板與鵝頭之間設升降油缸，通過升降油缸活塞杆的牽引，帶動鵝頭滑板的上下運動，通過在鵝頭滑板上設導向柱，在鵝頭上設與導向柱配合的導套，當鵝頭滑板作上下運動時不傾斜，保證了滑板平面的垂直運動，從而實現了半掛車鵝頭滑板可升降調節的功能，這樣半掛車鵝頭滑板就能與不同型號的牽引車鞍平面順利掛接，操作簡單、方便。
【專利說明】 一種鵝頭牽引液壓升降裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種半掛車【技術領域】，特別涉及一種半掛車鵝頭牽引液壓升降裝置。
【背景技術】
[0002]傳統的半掛車鵝頭滑板是不可升降的。牽引車鞍平面高度與半掛車鵝頭滑板高度要求一致，傳統的半掛車鵝頭滑板不可升降使得半掛車鵝頭滑板不能與不同的牽引車鞍實現掛接，又由於半掛車在製造上存在尺寸誤差及其它各種因素影響，在實際操作中，多次出現牽引車與半掛車因高度誤差掛接不上而返工的現象。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種設計合理，可升降的鵝頭牽引裝置。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的，本實用新型是一種鵝頭牽引液壓升降裝置，在鵝頭前端的下部設有鵝頭滑板，鵝頭滑板與鵝頭之間裝有升降油缸，在鵝頭滑板下方裝有與牽引車鞍相匹配的牽引銷組件，所述鵝頭滑板設有向上的導向柱，在鵝頭設有與導向柱配合的導套。
[0005]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述升降油缸通過支撐架裝在鵝頭的前端，支撐架包括兩根平行設置的橫梁和兩根平行設置的縱梁，縱梁和橫梁構成一個框架機構。
[0006]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述支撐架的內側對稱裝有兩組導套，導套通過聯接板與支撐架相連，固定導套，導向柱作上下垂直直線運動，不傾斜。
[0007]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述升降油缸活塞杆的端部設有球頭球座組件，球頭球座組件上的球座正對牽引銷組件與鵝頭滑板相連。
[0008]本實用新型通過設升降油缸，升降油缸裝在鵝頭滑板與鵝頭之間，所述升降油缸活塞杆的端部通過球頭球座組件與鵝頭滑板相連，升降油缸的缸體通過支撐架與鵝頭相連，當油缸的活塞杆進行伸縮運動時，活塞杆推動鵝頭滑板作上下運動，調節鵝頭滑板高度，與不同高度的牽引車鞍平面匹配，通過設導向柱和導套，導套設在鵝頭上，保證了鵝頭滑板作上下垂直直線運動，不傾斜，順利實現鵝頭滑板與牽引車鞍的掛接，與現有技術相t匕，其設計合理，操作簡單、方便，實現了鵝頭滑板的升降調節功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的正面結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的側面結構示意圖。【具體實施方式】
[0011]以下參照附圖，進一步描述本實用新型的具體技術方案，以便於本領域的技術人員進一步地理解本發明，而不構成對其權利的限制。
[0012]參照圖1和圖2，一種鵝頭牽引液壓升降裝置，在鵝頭I前端的下部設有鵝頭滑板2，鵝頭滑板2與鵝頭I之間裝有升降油缸3，在鵝頭滑板2下方裝有與牽引車鞍相匹配的牽引銷組件4，所述鵝頭滑板2設有向上的導向柱5，在鵝頭I設有與導向柱5配合的導套6。
[0013]所述升降油缸3通過支撐架裝在鵝頭I的前端，支撐架包括兩根平行設置的橫梁
7和兩根平行設置的縱梁8，縱梁8和橫梁7構成一個框架機構。
[0014]所述支撐架的內側對稱裝有兩組導套6，導套6通過聯接板9與支撐架相連。
[0015]所述升降油缸3活塞杆10的端部設有球頭球座組件，球頭球座組件上的球座11正對牽引銷組件4與鵝頭滑板2相連。
[0016]當半掛車鵝頭I上泵站啟動時，液壓油進入油缸3內，帶動油缸3的活塞杆10運動，活塞杆10帶動鵝頭滑板2運動，由鵝頭滑板2上的導向柱5和鵝頭I上支撐架內側的導套6作導向作用，使得鵝頭滑板2作上下垂直的直線運動，實現了半掛車鵝頭滑板可升降調節的功能，半掛車鵝頭滑板2就能與不同型號的牽引車鞍平面順利掛接，操作簡單、方便。
【權利要求】
1.一種鵝頭牽引液壓升降裝置，其特徵在於:在鵝頭前端的下部設有鵝頭滑板，鵝頭滑板與鵝頭之間裝有升降油缸，在鵝頭滑板下方裝有與牽引車鞍相匹配的牽引銷組件，所述鵝頭滑板設有向上的導向柱，在鵝頭設有與導向柱配合的導套。
2.根據權利要求1所述的鵝頭牽引液壓升降裝置，其特徵在於:所述升降油缸通過支撐架裝在鵝頭的前端，支撐架包括兩根平行設置的橫梁和兩根平行設置的縱梁，縱梁和橫梁構成一個框架機構。
3.根據權利要求2所述的鵝頭牽引液壓升降裝置，其特徵在於:所述支撐架的內側對稱裝有兩組導套，導套通過聯接板與支撐架相連。
4.根據權利要求1所述的鵝頭牽引液壓升降裝置，其特徵在於:所述升降油缸活塞杆的端部設有球頭球座組件，球頭球座組件上的球座正對牽弓I銷組件與鵝頭滑板相連。
【文檔編號】B62D53/08GK203427917SQ201320556790
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年9月9日 優先權日:2013年9月9日
【發明者】周明強, 王林 申請人:連雲港金優車輛機械有限公司